Peugeot 307 CC EW10A – jak sprawdzić sprawność wariatora i zaworu zmiennych faz?

Witam

Potrzebuję pomocy w kwestii określenia czy uszkodzony jest wariator czy też sterowanie nim w Peugeot 307 cc z silnikiem EW10A.
W jaki sposób najprościej sprawdzić czy działa poprawnie zawór czy uszkodzone jest już koło z tym mechanizmem.

Co jeszcze wchodzi w skład tego układu zmiennych faz rozrządu i gdzie to jest zlokalizowane

Pozdrawiam
Włodek

Najpierw kody usterek, potem na zimno czy nie grzechocze a potem wyjmujesz elektrozawór i mierzysz jego oporności, patrzysz czy sitko nie jest zapchane i sprawdzasz czy się otwiera przy pomocy zewnętrznego źródła napięcia. Ostatnia sprawa to pomiar ciśnienia oleju. Powodzenia.

ok.
Dziękuję.

Samochód ma 306 000 czy sam nastawnik jest w stanie tyle wytrzymać?
Producentem jest INA więc chyba nie są złej jakości.