DJ_KLIMA napisał: Grubsze przed filtrem, cieńsze za filtrem, tak jest zazwyczaj, chyba że zrobili jakąś fikuśną armaturę.
Powiem wam, że po remoncie Galaxa 2.0 też znalazłem taką informację na fordowskim forum. Ale po wypraniu DPF-a i wymianie jego wężyków bo były poprzerywane, sypało za każdym odpaleniem błędami i świecił ,,check''. Zamieniłem wężyki na próbę i problem po wykasowaniu znikł. Akurat w tym egzemplarzu trudno się dopatrzyć, która rurka przy dpf-ie jest grubsza bo zdają się być jednakowe. Natomiast dpf w Kudze 2.0, ma ewidentnie grubszą rurkę za filtrem. Tak że, można się nieco w tym wszystkim pogubić. I sam już nie wiem jak to do końca z tymi wężykami jest.
