[Rozwiązano] Audi/VW J527 – spadek napięcia na pinie G85 po podłączeniu, błąd 01826, co sprawdzić?

Witam, jakie są możliwe przyczyny zaniku napięcia na module kierownicy (J527)?
Występuje w sterowniku błąd 01826 (czujnik kąta skrętu kierownicy G85, napięcie zasilające, zacisk 30).
Napięcie na kostce do tego modułu zacisk 30 ma 12 V, natomiast po podpięciu kostki do modułu napięcie na pinie do czujnika G85 spada do około 3 V.
Proszę o pomoc, może ktoś przerabiał?
Taki temat i wie co może być nie tak, czy winny jest moduł na 100%?
Na próbę podłączyłem 2 i sprawa wygląda identycznie


Dodano po 1 [minuty]:

Zapomniałem dopisać samochód to Audi A4 B6 1.9 TDI AWX 2002 rok FWD manual

Brak rozwiązania