Witam.
Posiadam Fiata Qubo 1,4 8V z 2009 r, silnik PSA 73 KM. Citroen, Peugeot. Problemem jest, że po nagrzaniu silnika do temp. ok 80-95 st C szarpie przy wykonywaniu manewrów ruszania, cofania, generalnie po zatrzymaniu pojazdu w ruchu. Silnik nie chce wejść czasami też na obroty pow. 1000 obr/min i potrafi zgasnąć. Pojazd jest po regulacji zaworów, wymianie rozrządu, wymianie uszczelki pod głowicą, wymianie wtryskiwaczy i listwy zapłonowej oraz świec, czujnika temp, czujnika MAP ciśnienia w kolektorze. Jest nowa przepustnica po kalibracji. Sondy pracują w zakresie napięcia. Nie ma żadnych błędów diagnostycznych. Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją i problem? Gdzie jeszcze szukać?
Dziękuję za pomoc. Wszelką.
AI: Czy samochód posiada instalację LPG? Jeśli tak, czy problem występuje zarówno na benzynie, jak i na gazie, czy tylko na jednym z tych paliw?
Nie.
AI: Czy były sprawdzane parametry pracy silnika na żywo podczas występowania problemu (np. korekty wtrysku, wartości z czujnika położenia wału, ciśnienia paliwa, przepływomierza)? Jeśli tak, czy pojawiły się jakieś nieprawidłowości?
Tak. Nie ma żadnych nieprawidłowości.
Film pokazuje szarpanie przy ruszaniu. Często kończy się zgaśnięciem silnika.
Posiadam Fiata Qubo 1,4 8V z 2009 r, silnik PSA 73 KM. Citroen, Peugeot. Problemem jest, że po nagrzaniu silnika do temp. ok 80-95 st C szarpie przy wykonywaniu manewrów ruszania, cofania, generalnie po zatrzymaniu pojazdu w ruchu. Silnik nie chce wejść czasami też na obroty pow. 1000 obr/min i potrafi zgasnąć. Pojazd jest po regulacji zaworów, wymianie rozrządu, wymianie uszczelki pod głowicą, wymianie wtryskiwaczy i listwy zapłonowej oraz świec, czujnika temp, czujnika MAP ciśnienia w kolektorze. Jest nowa przepustnica po kalibracji. Sondy pracują w zakresie napięcia. Nie ma żadnych błędów diagnostycznych. Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją i problem? Gdzie jeszcze szukać?
Dziękuję za pomoc. Wszelką.
AI: Czy samochód posiada instalację LPG? Jeśli tak, czy problem występuje zarówno na benzynie, jak i na gazie, czy tylko na jednym z tych paliw?
Nie.
AI: Czy były sprawdzane parametry pracy silnika na żywo podczas występowania problemu (np. korekty wtrysku, wartości z czujnika położenia wału, ciśnienia paliwa, przepływomierza)? Jeśli tak, czy pojawiły się jakieś nieprawidłowości?
Tak. Nie ma żadnych nieprawidłowości.
Film pokazuje szarpanie przy ruszaniu. Często kończy się zgaśnięciem silnika.