Czym przykleić oderwane pady na płytce sterownika świec żarowych Mercedes W163 400CDI?

Question

Witam chciałbym naprawić sterownik świec żarowych od mercedesa w163 400cdi V8 jako że sterownik jest bardzo ciężko kupić nawet używany postanowiłem spróbować go naprawić .
Mianowicie od płytki odkleiło ( no właśnie nie potrafię tego nazwać ) pady ? Wygląda to jakby oryginalnie było przyklejone jakimś klejem przewodzącym prąd .
Ma ktoś pomysł czego można by użyć ,aby przykleić to z powrotem ?

Promuję tematy:
31.08.2022 Opel Astra H 1.4 XEP - wypalony zawór po tysiącu km

madamsz1 · Answer

To nie są pady tylko struktury z tranzystorami. Wg mnie złom. A to nie taki ten moduł:

DevilFish · Answer

Jak już przykleisz tę sekcję z czterema hybrydowymi driverami, ogarniesz druty jakimś ultrasonic pinpointem, zresetujesz PIC16F676 pośrodku całego modułu, to chętnie obejrzę rezultaty

krakus741 · Answer

>>21803259 Niestety nie ten ma numer A2205450332

madamsz1 · Answer

Niestety, jak ktoś nie ma dostępnego to import z innego kraju. Dużo tym ML-i w Polsce nie ma. A Cena .... może być kosmiczna bo za używki widzę od 1tyś w górę. Pewnie by było sporo za wschodnia granicą bo tam tego poszło sporo, ale ... wojna i embargo.

Telo · Answer

Kto tak to zmasakrowal ciężko będzie to naprawić w warunkach domowych jeszcze nie wiadomo czy elektrycznie te elementy są sprawne.

CameR · Answer

Taki moduł ? Twój sterownik, to już złom. Nie widzę szansy naprawy.

madamsz1 · Answer

No jak są dostępne to cena jest ..... Zapytaj na grupie FB może tam ktoś będzie coś miał.

autodiag.mg · Answer

no to żeś poszalał. gratulacje zamiast takiej struktury można użyć tranzystorów P-MOSFET dużej mocy, chyba logic level w tym przypadku, na przykład IRF5210PBF, ale to wymaga wiedzy i wprawy, i pytanie jak wygląda płytka ceramiczna, czy jej też nie zdemolowałeś. Ale to już taka rzeźba w gównie. Można robić jak cena nowego zaporowa....

DJ_KLIMA · Answer

Ogarnąć, jak to pracuje, tam nie ma filozofii, dobrać coś rozsądnego z VAG albo, jak faktycznie niedostępne, to zaprojektować taki sterownik.

autodiag.mg · Answer

To nie takie proste. Tam jest sterowanie linbusem chyba, trzeba by podejrzeć transmisję, nie takie hop siup.

DJ_KLIMA · Answer

Can, Lin, wszystko się da, tylko właśnie czas i sprzęt, można powiesić te flaki oryginalne w takim stanie, jak jeszcze się komunikują z silnikiem, spreparować, aby widział gotowość tegoż grzania, aby silnik ewentualnie nie ograniczał mocy czy sypał {CHECK ENG} i dorobić własne grzanie, już w zależności od cyklu. Ja sobie doskonale zdaję sprawę, że to może być z dogrzewaniem (PWM), zależne od fantazji konstruktora, nie wiem, jaki cykl tego grzania ma akurat ten merc z tym silnikiem, ale w przemysłowych udawało się zastąpić, niewielkim lub wielkim nakładem pracy.

madamsz1 · Answer

I tu zapewne jest słowo klucz, które ma swoją cenę. Fakt że te moduły słabo dostępne i cena kosmiczna jak za takie cudo, ale zrobienie tego na nowo też przy jednej sztuce może kosztować. Jak patrzę po starych rozwiązaniach merca do sposobu sterowania świecami to tu można się pewnie spodziewać dziwnych pomysłów. Pewnie na szybko założył bym jakieś inne tańsze ustrojstwo załączające świece czasowo i szukał oryginału. Z ewentualnym błędem da się żyć, a jak się silnik rozgrzeje to być może na drugim uruchomieniu nie ograniczy mocy.

autodiag.mg · Answer

Jak jest zapotrzebowanie, to należy zgłosić się do chińczyka niech robi podróby i jest gotowy pomysł na biznes. Dzięki za pomysł 😜

madamsz1 · Answer

Auta dość mocno niszowe na naszym rynku, nie ma tego dużo a i już parę lat mają. Sporo tego było na rynku RU i tam pewnie by coś wyrwał do tego, ale jak pisałem embargo i nie wiem czy by dało się coś tam kupić i wysłać do PL.

Czym przykleić oderwane pady na płytce sterownika świec żarowych Mercedes W163 400CDI?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

ABC KOM

Post #8

Post #9

AUTODIAG

Post #10

Post #11

AUTODIAG

Post #12

Post #13

Post #14

AUTODIAG

Post #15

Podsumowanie tematu