VW Tiguan 1.4 TSI 160KM – pasek kompresora nie obraca się, utrata doładowania

Witam, Wv tiguan 1.4tsi twincharger 160km.
Czasami jakby brakowalo mu mocy,jedyne co zauważyłem to pasek na rolce od kompresora doladowania się nie kreci nawet po dodaniu gazu.

Pasek na rolce kompresora nie kręci się na stałe, bo kompresor jest dołączany przez sprzęgło elektromagnetyczne.

Weź ogarnij drugą osobę. Odpal silnik i niech pomocnik gwałtownie przygazowuje. Tak powyżej 2500 - 3000 obr/min... A Ty obserwuj rolkę pompy wody... Powinno być słychać charakterystyczne kliknięcie i pasek powinien się ruszać. Jeśli się nie rusza a słychać to klikanie to będzie się ślizgać sprzęgło. Jeśli nic nie słychać to brak prądu albo spaliła się cewka w pompie wody.

Jeśli sprzęgło to szykuj portfel W tym przypadku wymienia się całą pompę więc jakiś tani zamiennik ok 400 a jakiś lepszy SKF i 700 + robocizna...

Pamiętaj że jazda w takim stanie oznacza pracę silnika na zbyt ubogiej dawce w dolnym zakresie. W tych silnikach to zabójstwo tłoków...

>>21869107 >>21869170

Dodano po 1 [minuty]:

>>21881546
Temat ogarnięty pompa wymieniona sprezarka się zalacza,dzięki wielkie za pomoc,zamykam temat.

JuniorS napisał:

Pasek na rolce kompresora nie kręci się na stałe, bo kompresor jest dołączany przez sprzęgło elektromagnetyczne.

Ale głupoty wypisujesz.