logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Szukanie Zaawansowane
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Tiguan 5N 2.0 TDI 140KM 4Motion - szarpanie przy zmianie biegów i na 7 biegu

bartlomiejcieslak23 20 Cze 2024 07:03 1284 7
REKLAMA
Zgłoś naruszenie prawa
Odpowiedz | Nowy temat
  • #1 21125553
    bartlomiejcieslak23
    Poziom 2  
    Posty: 7
    Witam. Mam problem z VW Tiguan 5N 2.0 TDI 140KM 4Motion. Jadę, to szarpie przy zmianie biegów, tak jakby się dławił. Bo skrzynię robiłem: dwumasę, sprzęgło i sterownik wymieniałem, a także olej z filtrem. Jak jadę na 7. biegu, to też czuć takie szarpnięcia przy obrotach 1800/1900. Wtryski też regenerowałem i wszystkie uszczelki przy wtryskach. Nie wiem, co jest. Pomocy.
  • REKLAMA
  • #2 21126182
    decybel91
    Poziom 43  
    Posty: 8011
    Pomógł: 1024
    Ocena: 4234
    Sprzęgło podwójne LUK?
  • REKLAMA
  • #3 21126557
    bartlomiejcieslak23
    Poziom 2  
    Posty: 7
    >>21126182 nie Sachs

    Dodano po 4 [minuty]:

    >>21126182 przepraszam sprzęgło oryginalne, ja myślałem o dwumasie
  • #4 21126975
    decybel91
    Poziom 43  
    Posty: 8011
    Pomógł: 1024
    Ocena: 4234
    to jaką masz skrzynię dq200 czy dq250?
  • #5 21126991
    bartlomiejcieslak23
    Poziom 2  
    Posty: 7
    Dq 500 /7 biegiwa
  • REKLAMA
  • #6 21128250
    bartlomiejcieslak23
    Poziom 2  
    Posty: 7
    >>21126975 DQ500, 7-biegowa
  • #7 21128804
    lukkii
    Poziom 17  
    Posty: 246
    Pomógł: 9
    Ocena: 134
    bartlomiejcieslak23 napisał:
    ...Bo skrzynię robiłem: dwumasę, sprzęgło i sterownik wymieniałem, a także olej z filtrem... Wtryski też regenerowałem... .


    Z jakiego powodu były wymieniane/regenerowane te elementy?
    Bez jazdy testowej / diagnostyki ciężko będzie stwierdzić czy problem leży po stronie skrzyni czy silnika.
    Z kąd jesteś?
  • REKLAMA
  • #8 21128816
    bartlomiejcieslak23
    Poziom 2  
    Posty: 7
    >>21128804 Dwumasa była zatarta i szarpała skrzynia, wymienili mi sprzęgło, bo stwierdzili, że jak dwumasa była zatarta, to trzeba sprzęgło w Ociąży. Później nadal skrzynia szarpała, ale stwierdziłem, że już tam nie pojadę i dałem do Poznania. Zrobili mi sterownik, bo były walnięte czujniki biegów parzystych i nieparzystych, a teraz te wtryski, bo się dławił paliwem.

    Dodano po 1 [minuty]:

    >>21128804 Wielkopolska, okolice Kalisza, Pleszewa
Odpowiedz | Nowy temat
Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Użytkownik zgłasza problem z VW Tiguan 5N 2.0 TDI 140KM 4Motion, który szarpie przy zmianie biegów oraz na 7. biegu przy obrotach 1800/1900. Wymienione zostały elementy takie jak dwumasowe koło zamachowe, sprzęgło, sterownik oraz olej z filtrem. Użytkownik zregenerował również wtryski i uszczelki. Problemy z szarpaniem mogą być związane z niewłaściwą diagnostyką, a także z ewentualnymi uszkodzeniami skrzyni biegów DQ500. Użytkownik z Wielkopolski poszukuje dalszej pomocy w rozwiązaniu problemu.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA