Dacia Duster 2 – jak wymienić płyn w pompce sprzęgła i wysprzęgliku?

Cześć.
Wymieniłem w mojej daci duster 2 płyn hamulcowy. Zastanawiam się czy powinienem również wymienić płyn w pompce od sprzęgła i wysprzęgliku. Ze zbiorniczka płyn idzie wężykiem do pompy i z pompy przewodem sztywnym do wysprzęglika. Na wysprzęgliku jest wypustek zabezpieczony gumowym kapturkiem i zapewne to odpowietrznik. Nie jest niczym przykręcony. Jak to ustrojstwo odkręcić żeby wypłynął mi stary płyn? Czy ktoś z was robił u siebie taką wymianę? Płyn w układzie hamulcowym był już mocno zużyty. Nie znalazłem nigdzie żadnego opisu wymiany płynu w wysprzęgliku i pompie dd2.

Dodano po 2 [minuty]:

DACIA DUST.. II.jpg (158.97 kB)Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.

W większości tego typu rozwiązań wypinasz lekko białą końcówkę przewodu przy wysprzęgliku i otwierasz ten gumowy odpowietrznik.
Przydatny byłby odsysacz do płynu hamulcowego.
Można też na "pompuj/trzymaj", po całkowitym wypięciu przewodu, zatykając odpowiednio koniec przewodu palcem, by wymienić płyn w pompce i przewodzie, a potem lekko go wpiąć (nim kliknie na blokadę) i resztę odpowietrzyć grawitacyjnie.
Lub metoda na wtłaczanie nowego płynu odpowietrznikiem w stronę zbiorniczka, np strzykawką, też na nie w pełni wpiętym przewodzie.

Bez sprzętu czy praktyki to osobiście bym tego nie ruszał jeśli sprzęgło pracuje ok.

Dziękuję Ci za wyjaśnienie. Zmieniałem płyn w starszych samochodach borze i cruzie. Tam jest to zrobione w sposób humanitarny. W DD2 ledwo ręką tam dosięgam. Nie ma śruby tylko klips. Czy jak nie zmienię płynu w pompce to nic się jej nie stanie?

Niby nie powinno się coś stać, gdyż ona jest plastikowa - w przypadku metalowej potrafią się robić wżery od wody w płynie.