Witajcie, mam kłopot ze swoim autem, otóż zauważyłem pewną usterkę prawdopodobnie wiązki elektrycznej, wyskoczyła z zaczepu. Prawdopodobnie peszel został spiłowany przez pasek i chciałbym się dowiedzieć, co to za wiązka i za co odpowiada, do czego prowadzi? Oraz mam prośbę, czy da się wymienić lub w jaki sposób naprawić, co zrobić?
Mam na uwadze oczywiście, jak dam radę swoimi siłami, i liczę na wiedzę od was.
Niż mam również na uwadze naciągania przez mechanika itd. Mój samochód to Astra H z 2008 1.6 Z16XER.
Możesz wrzucić zdjęcie tej przetartej wiązki i napisać dokładnie, gdzie ona idzie w komorze silnika - przy którym pasku/kole pasowym to jest?
Na przeciw paska rozrządu, prawdopodobnie do silnika, ale pewności nie mam. Silnik pracuje moim zdaniem chyba dobrze, ma moc, auto żadnych innych objawów.
Czy uszkodzony jest tylko peszel i izolacja, czy widać już przecięte/przetarte przewody? I czy auto daje jakieś objawy albo błędy (check engine, brak ładowania, nierówna praca itp.)?
Tak, a błąd ECN11014, ECN36504.
Mam na uwadze oczywiście, jak dam radę swoimi siłami, i liczę na wiedzę od was.
Niż mam również na uwadze naciągania przez mechanika itd. Mój samochód to Astra H z 2008 1.6 Z16XER.
Możesz wrzucić zdjęcie tej przetartej wiązki i napisać dokładnie, gdzie ona idzie w komorze silnika - przy którym pasku/kole pasowym to jest?
Na przeciw paska rozrządu, prawdopodobnie do silnika, ale pewności nie mam. Silnik pracuje moim zdaniem chyba dobrze, ma moc, auto żadnych innych objawów.
Czy uszkodzony jest tylko peszel i izolacja, czy widać już przecięte/przetarte przewody? I czy auto daje jakieś objawy albo błędy (check engine, brak ładowania, nierówna praca itp.)?
Tak, a błąd ECN11014, ECN36504.