[Rozwiązano] Opel Astra F X16SZR - gdzie podłączyć wężyk podciśnienia? Błąd P0105 i brak mocy

Witam. Mam problem z moim drugim autem. Dokladnie mowa o starej astrze F z silnikiem X16SZR. Ostatnio wymienialem rozrusznik, poniewaz stary calkowicie stanal i auto stalo miesiac nie odpalane. Po wymianie samochod odpala normalnie, ale pojawil sie kolejny problem nierownej pracy oraz spadku mocy. Przez chwile mialem odczucie jakby chodzil na 3 cylindry. Interfejs diagnostyczny pokazal bledy P0505 (Usterka w ukladzie regulacji obrotow biegu jalowego), P0230 (Cewka przekaznika pompy paliwa) oraz P0105 (Nieprawidlowy sygnal z czujnika cisnienia MAP). Po skasowaniu zostal P0105. Check zapala sie od razu po odpaleniu samochodu. Zaczalem sprawdzac swiece, przewody zaplonowe pod katem przebicia itd az nie znalazlem zrzuconego wezyka. Po jego zatkaniu auto zgaslo. Teraz pytanie gdzie moze isc ten wezyk? Chwile sie rozgladalem, ale nie znalazlem miejsca do jego wpiecia.

Map sensor jest pod tą czarną osłoną na ścianie grodziowej. Dosłownie pierwsze zdjęcie pod tą osłoną po lewej. Ściągasz uszczelką na ścianie grodziowej (ta co uszczelnia do maski) potem ta czarna osłona. Raczej wąż odpadł z czujnika MAP.

Jak to się mówi najciemniej pod latarnią. Po założeniu wężyka wszystko śmiga jak należy. Silnik normalnie pracuje i nie zapala się check.