Dzień dobry panowie.
Potrzebuję zdjęcia płytki PCB elektroniki klucza udarowego
Milwaukee M12FIWF12
Płytka uszkodziła się samoistnie poprzez drgania wytarły się ścieżki i dwie przelotki.
Dlatego potrzebowałbym dobrego zdjęcia z okolicy uszkodzonej płytki aby móc odbudować ścieżki.
Poratuje ktoś dobrym zdjęciem płytki z okolicy uszkodzenia?
Z braku dostępności zdjęć w/w płytki postanowiłem przeprowadzić mały research.
Dolna przelotka powinna być podłączona według zdjęcia powyżej pinem 11 układu, a z drugiej strony płytki łączy się z rezystorem 47k podciągnięty do szyny zasilania VCC układu 3.3V.
Od czego był pin11?
W dedykowanym układzie Texas Instruments DRV91670T, Pin 11 pełni funkcję cyfrowego wejścia wybudzającego i startowego (WAKE / START-UP / GPIO Input). Wybudzenie ze stanu uśpienia (Deep Sleep / Standby) aby klucz nie rozładowywał akumulatora, gdy leży na półce, układ przechodzi w stan głębokiego uśpienia (pobór prądu rzędu mikroamperów).
Pin 11 to linia, na którą musi trafić sygnał logiczny, aby procesor "wstał" i zaczął przetwarzać dane.
Sygnał z głównego włącznika (Spustu) w narzędziach z serii M12 FUEL linia ta jest powiązana elektrycznie z obwodem spustu i przełącznika obrotów. Wciśnięcie włącznika zmienia stan logiczny na Pinie 11 za pośrednictwem rezystora podciągającego 47k, dając procesorowi komendę "Użytkownik nacisnął spust, uruchom zasilanie i przygotuj falownik do kręcenia silnikiem".
Dlaczego klucz był martwy bez tego połączenia?
Ponieważ uszkodzona, dolna przelotka krawędziowa odcięła połączenie między rezystorem 47 kΩ z tyłu a Pinem 11 (poprzez nienaruszony punkt testowy TP).
Na Pinie 11 panował stan nieokreślony ("wisiał w powietrzu").
Układ DRV91670T interpretował to jako brak jakiejkolwiek aktywności ze strony użytkownika.
Nawet przy pełnym wciśnięciu spustu procesor cały czas spał, blokując zasilanie falownika.
Przelutowane zostały przewody sterujące i podklejone zostały klejem bo słabo już się trzymały.
Kolorowe punkty to miejsce gdzie są już wlutowane przewody i czekam aż klej zwiąże aby je trochę usztywnić.
Z pomiarów wynika że druga przelotka nie była do niczego podłączona a tylko do wewnętrznej masy miedzywarstwowej gdyż z drugiej strony łączy się z kondensatorem C35 i pełni rolę odsprzęgania zasilania na tej linii zaznaczonej kolorem niebieskim (3.3V).
Jak wyschnie klej będę testował czy klucz już pracuję poprawnie.
Aktualizacja.
Panowie diagnoza była słuszna silnik ruszył
Klucz udarowy naprawiony, może kiedyś przyda się komuś ten poradnik.
Temat uważam za rozwiązany.
Pozdrawiam.
Potrzebuję zdjęcia płytki PCB elektroniki klucza udarowego
Milwaukee M12FIWF12
Płytka uszkodziła się samoistnie poprzez drgania wytarły się ścieżki i dwie przelotki.
Dlatego potrzebowałbym dobrego zdjęcia z okolicy uszkodzonej płytki aby móc odbudować ścieżki.
Poratuje ktoś dobrym zdjęciem płytki z okolicy uszkodzenia?
Z braku dostępności zdjęć w/w płytki postanowiłem przeprowadzić mały research.
Dolna przelotka powinna być podłączona według zdjęcia powyżej pinem 11 układu, a z drugiej strony płytki łączy się z rezystorem 47k podciągnięty do szyny zasilania VCC układu 3.3V.
Od czego był pin11?
W dedykowanym układzie Texas Instruments DRV91670T, Pin 11 pełni funkcję cyfrowego wejścia wybudzającego i startowego (WAKE / START-UP / GPIO Input). Wybudzenie ze stanu uśpienia (Deep Sleep / Standby) aby klucz nie rozładowywał akumulatora, gdy leży na półce, układ przechodzi w stan głębokiego uśpienia (pobór prądu rzędu mikroamperów).
Pin 11 to linia, na którą musi trafić sygnał logiczny, aby procesor "wstał" i zaczął przetwarzać dane.
Sygnał z głównego włącznika (Spustu) w narzędziach z serii M12 FUEL linia ta jest powiązana elektrycznie z obwodem spustu i przełącznika obrotów. Wciśnięcie włącznika zmienia stan logiczny na Pinie 11 za pośrednictwem rezystora podciągającego 47k, dając procesorowi komendę "Użytkownik nacisnął spust, uruchom zasilanie i przygotuj falownik do kręcenia silnikiem".
Dlaczego klucz był martwy bez tego połączenia?
Ponieważ uszkodzona, dolna przelotka krawędziowa odcięła połączenie między rezystorem 47 kΩ z tyłu a Pinem 11 (poprzez nienaruszony punkt testowy TP).
Na Pinie 11 panował stan nieokreślony ("wisiał w powietrzu").
Układ DRV91670T interpretował to jako brak jakiejkolwiek aktywności ze strony użytkownika.
Nawet przy pełnym wciśnięciu spustu procesor cały czas spał, blokując zasilanie falownika.
Przelutowane zostały przewody sterujące i podklejone zostały klejem bo słabo już się trzymały.
Kolorowe punkty to miejsce gdzie są już wlutowane przewody i czekam aż klej zwiąże aby je trochę usztywnić.
Z pomiarów wynika że druga przelotka nie była do niczego podłączona a tylko do wewnętrznej masy miedzywarstwowej gdyż z drugiej strony łączy się z kondensatorem C35 i pełni rolę odsprzęgania zasilania na tej linii zaznaczonej kolorem niebieskim (3.3V).
Jak wyschnie klej będę testował czy klucz już pracuję poprawnie.
Aktualizacja.
Panowie diagnoza była słuszna silnik ruszył
Klucz udarowy naprawiony, może kiedyś przyda się komuś ten poradnik.
Temat uważam za rozwiązany.
Pozdrawiam.
