logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Magicar 440 i skoda oktawia centralny zamek, proble.

dredd15 07 Sty 2006 19:22 2979 13
  • #1 2156812
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Witam. Mam problem z centralnym zamkiem, a dokładnie z domykaniem szyb. Przy otwarciu zamka otwiera szyby a przy zamykaniu zamyka. Jak obejśc ten problem? Chcę by przy uzbrojeniu alarmu zamkło drzwi , ewentualni domkło szyby. A przy rozbrojeniu tylko otwarło dzwi. Acha jeszcze jedna sprawa odciecie rozrusznika działa ale przekażnik dziwnie brzeczy. Dzięki czekam na odpowiedz.
  • #2 2156857
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Posty: 3523
    Pomógł: 511
    Ocena: 1053
    Szyby: sprawdź najpierw czy z kluczyka zamyka i otwiera normalnie central a kiedy przytrzymasz kluczyk w skrajnej pozycji na zamknij i na otwórz to uchyli a na zamknij domknie szyby. Jeżeli wszystko będzie Ok (normalnie) to problem może być w zbyt długim czasie na otwórz wystawianym przez alarm (standardowo to 0,8-1,0s), aha napisz czy problem z uchylaniem szyb występuje też po np. 1minucie od zamknięcia drzwi z pilota? Bo gdy np. zamkniesz central i za 1s go otworzysz to szyby się powinny uchylić kawałek (normalny objaw), gdy odczekasz po zamknięciu Ok 1min już nie powinny się uchylać.

    Przekaźnik: prawdopodobnie źle podłączone zasilanie cewki
  • #3 2156902
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Kable pomaranczowy i różowy spiołem razem, ale nie podpiołem ich do pl€sa tak jak na schemacie trzeba tak zrobi czy nie. Reszta zgodnie z instrukcją. A kluczy po uzbrojeniu alarmu otwiera tylko dzwi od kierowcy .
  • #4 2156918
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Posty: 3523
    Pomógł: 511
    Ocena: 1053
    Przekaźnik radzę podłączyć jak na schemacie, a ruch kluczykiem sprawdź bez włączania alarmu
  • #5 2156937
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Co do odięcia rozrusznika to znalazłem kabel od rozrusznika , rozciołem go do jednej ze strony wpiołęm czerwony a zdrugiej drugi czerwony +żółty z centralki i z przekażnika , pomarańczowy z pomarańczowym. I działa tylko że buczy. Pomóżcie.

    Dodano po 3 [minuty]:

    przy wyłączony alarmie nie dziła wogule centralny.
  • Pomocny post
    #6 2157059
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 2157082
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Teraz rozumie stokrotne dzięki.
  • #8 2157157
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 2157179
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Może tak. A programowanie ustawien systemu wymaga podpięcia czerwono czarnego kabla pod stop. Nie do końca rozumie tą procedure programowania.
  • #10 2157201
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 2157416
    kzaw
    Poziom 27  
    Posty: 981
    Pomógł: 102
    Ocena: 74
    Czerwono czarny pod stop podpinasz w momencie kiedy chcesz aby zamki ryglowały się przy włączonym silniku po wciśnięciu hamulca. Jeżeli nie chcesz aby tak się działo to go nie podpinasz.Żółty podpinasz pod + 12 po stacyjce czyli kabel na którym pojawia się +12 po przekręceniu stacyjki w pozycję zapłon i zanika podczas rozruchu, a nie pod rozrusznik!!!!! Na rozrusznik prąd idzie tylko w momencie odpalania a później nie.Przy twoim obecnym podłączeniu nie będziesz miał możliwości programowania funkcji.
  • #12 2157496
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Dzięki ten problem zauważyłem trochę póżniej. Jak by się to dało obejśc . Inny + z pod stacyjki załatwi sprawe.Z przekażnika 85 -,30 odcięcie od stacyjki na przewodzie do rozrusznika, na 87 drugi kabel odcięcia, a na 86 dodatkowy + z pod stacyjki. Czy tak to będzie prawidłowo działało?
  • #13 2157533
    kzaw
    Poziom 27  
    Posty: 981
    Pomógł: 102
    Ocena: 74
    Na 85 przekaźnika sterowanie z alarmu czyli przewód pomarańczowy,na 86 +12 po stacyjce o którym wyżej pisałem(również przewód żółty z alarmu), na 30 i 87a odcięcie np. rozrusznika.
  • #14 2891171
    dredd15
    Poziom 10  
    Posty: 48
    Ocena: 1
    Dziękuje wszystkim problem został rozwiązany. Poprostu był ustawiony zbyt długi impuls na domykanie. Zmieniłem w ustawieniach alarmu z 5s na 3s i wszystko działa. Dzięki jeszcze raz za pomoc.

Podsumowanie tematu

✨ Problem dotyczył centralnego zamka w Skodzie Oktavia z alarmem Magicar 440, gdzie przy otwieraniu zamka szyby się uchylały, a przy zamykaniu domykały. Przyczyną była zbyt długa długość impulsu sterującego otwieraniem szyb (ustawiona na 5 sekund). Po skróceniu czasu impulsu do 3 sekund w ustawieniach alarmu problem został rozwiązany. Dodatkowo omawiano prawidłowe podłączenie przekaźnika odcinającego rozrusznik: pin 85 przekaźnika podłączony do sygnału masy z alarmu (blokady), pin 86 do +12V po stacyjce (żółty przewód alarmu), pin 30 i 87a do przewodu rozrusznika. Zwrócono uwagę, że kabel żółty powinien być podłączony do +12V po stacyjce, a nie bezpośrednio do rozrusznika, co umożliwia prawidłowe programowanie funkcji alarmu. Problem brzęczenia przekaźnika wynikał z nieprawidłowego podłączenia zasilania cewki. Centralny zamek sterowany jest impulsami masy, a czas impulsu powinien wynosić około 0,8-1,0 sekundy, zbyt długi czas powodował nieprawidłowe działanie domykania szyb. Programowanie funkcji alarmu wymagało podpięcia czerwono-czarnego przewodu pod stop, co można symulować ręcznie, jeśli nie ma podpięcia do stopu. Po poprawnym podłączeniu i ustawieniu parametrów system działał zgodnie z oczekiwaniami: przy uzbrojeniu alarmu zamyka drzwi i domyka szyby, a przy rozbrojeniu otwiera tylko drzwi.
REKLAMA