Opis złącza zegarów VW Lupo - instalacja w innym aucie

Witam!

Czy ktoś posiada opis złącza zegarów z WV Lupo? Posiadam takie zegary i chciałbym zainstalować je w innym samochodzie, coprawda można pminać elektronilę i wpiąc sie do poszczególnych kontrolek, ale pozostaje jeszcze obrotomierz i liczkiki prędkości i przebiegu. A tak wogóle to ta deska jest kompletnym urzadzeniem czy może jakimś modułem wyniesionym np z komputera?

Oprócz żarówek reszta z komputera.Rada -zapomnij.

Możesz też wykorzystać tarcze i wskazówki ale to raczej zegarmistrzowska robota

jaki typ licznika napisz typ 6E czy 6X

Na nalepce jest 6X0919 860G v:05 jeżeli to potrzebne mogę podać symbol płyty.

lupo licznik 6x

Dzięki bardzo za pomoc.

Pozdrawiam

Znowu wracam do zegarów bo nie wszystko rozumiem z opisu a ni chce nic uszkodzić. T teraz tak:

- Warning lamp for turn signal - kontrolka kierunku
- Fuel gauge - wskażnik paliwa
- Airbag - kontrolka poduszki
- Oil pressure switch - kontrolka z czujnika ciśnienie oleju
- ABS - kontrolka od ABS'u
- Dash panel insetr illumination - podświetlenie zegarów
- Signal for driver's open door - otwarte drzwi kierowcy
- Parking lights - kontrolka od postojówek
- Input signal to elektronic speedometer - impuls z czujnika halla w skrzyni biegów( nie wiem czy + czy-)
- Coolant temperature sensor - wskażnik temp
- Warning lamp for alternator - kontrolka ładowania

To wyżej chyba dobrze zrozumiałem ale to poniżej to nie jestem pewien albo nie wiem
- Output signal to elektronic speedometer - wyjście sygnały z prędkościomierza (ale po co, do nawigacji i jaki sygnał + czy -?)
- Speed signal - nie wiem (może sygnał do sterowania radiem)
- Self diagnosis /K- wire - Autotest komputera (ale co to za sygnał k-wire)
- Break system control - kontrolka od hamulców (jaki sygnał ma wchodzić?)
- Sensor earth, Terminal 31 - czujnik masy? (do czego to)
- Warning lamp for main beam terminal
- Coolant shortage indicator
- Terminal 15, positive - + zasilania zegarów (jest ich kilka, czy wsztstkie połączyć razem i co oznaczają nr terminali?)
- Terminal 31, earth - masa( i to samo co wyżej)
- S-contact

Rozumiem że Vacant to nieużywane piny, ale co z obrotomierzem?

Output signal to elektronic speedometer - wyjście sygnały z prędkościomierza - sygnał to impulsy
- Speed signal - sygnał do obrotomierza
- Self diagnosis /K- wire - diagnoza licznika linia K
- Break system control - kontrolka od hamulców -masa
- Sensor earth, Terminal 31 - masa czujników temperatury silnika i poziomu paliwa
- Warning lamp for main beam terminal-kontrolka od świateł drogowych
- Coolant shortage indicator -kotrolka zimnego silnika
- Terminal 15, positive - +12v po stacyjce
- Terminal 31, earth - masa
- Terminal 30 +12v stałe
Vacant- wolny

A odniśnie wejścia prędkościomierza to impulsy o jakim potencjale plus czy masa?
Obrotomierz liczy 1 impuls = 1 pełny obrót wałem czy 4 impulsy to jeden obrót wałem?

Dzięki za poprzednie odpowiedzi, Pozdrawiam!!!