logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak zasilić żarówkę 7.2V 0.55A z akumulatora 12V w latarce?

deuter75 24 Sty 2006 21:25 5645 8
REKLAMA
  • #1 2215359
    deuter75
    Poziom 10  
    Posty: 29
    Ocena: 7
    Witam
    Mam następujący problem: posiadam latarkę, w której źródłem zasilania jest
    akumulator 12V, żarówówka jaka była tu zastosowana to: 14.4V 0.7A Była! bo włśnie się spaliła i nigdzie nie mogę takiej kupić, największa jaką spotkałem to 7.2V 0.55A Tu moja prośba, moglibyście napisać co musze zrobić żeby żarówka 7.2V 0.55A mogła bezpiecznie wspópracować z baterią 12V
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 2215514
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 2216054
    deuter75
    Poziom 10  
    Posty: 29
    Ocena: 7
    avatar serio byłem w niejednym sklepie, sami sprzedawcy sie dziwili, żarówka ma kształt zwykłej żarówki latarkowej, bez gwintu i z kołnierzem, nawet w necie nie mogłem znaleźć takiej jak ta stara która sie zużyła(14.4V 0.7A)
    Dzieki za propozycje, tylko prośba może troche jaśniej bo jak widzicie zielony jestem, może jakiś schemacik jak to połączyć otworzyłby mi oczy
  • REKLAMA
  • #5 2217002
    puszak
    Poziom 28  
    Posty: 1387
    Pomógł: 92
    Ocena: 114
    zobacz w sklepie motoryzacyjnym tam maja duzy wybór żarówek na 12V
  • #6 2217241
    forestx
    Spoczywaj w Pokoju
    Posty: 4340
    Pomógł: 299
    Ocena: 496
    A może dla żarówki: 7.2V 0.55A - rezystorek 10Ω szeregowo - tylko że bedzie go grzało 2,5 wata
  • #7 2219368
    puszak
    Poziom 28  
    Posty: 1387
    Pomógł: 92
    Ocena: 114
    a poco e zbedne straty jak mozna skoczyc do motoryzacyjnego tam jest tyle żarówek na 12V
  • #8 2219759
    deuter75
    Poziom 10  
    Posty: 29
    Ocena: 7
    Kurcze puszak ty chyba nie chcesz pomóc? wiesz czym różnią sie żarówki samochodowe czy motocyklowe od latarkowych? tym że nie pasują do latarek! nie widziałem latarki w której zastosowano zarówkę z mocowaniem bagnetowym, czyli typowym dla żarówek samochodowych (przynajmniej w mojej takiego nie ma) i łatwiej będzie wlutować jakiś dodatkowy element, który zmieni parametry prądu biegnącego do żarówki z akumulatora, niż przerabiać całe mocowanie żarówki co mogłoby grozić uszkodzeniem latarki. Stąd mój post
    Pozdrawiam
  • #9 2646656
    deuter75
    Poziom 10  
    Posty: 29
    Ocena: 7
    za radą forestx'a wlutowałem proponowany opornik, jak narazie jest ok, dzięki za rade

    zamykam

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Problem dotyczy zasilania żarówki 7.2V 0.55A z akumulatora 12V w latarce, gdzie oryginalna żarówka 14.4V 0.7A uległa przepaleniu i jest trudno dostępna. Proponowane rozwiązania obejmują zastosowanie stabilizatora napięcia, np. LM317 (regulowany do 7.2V) lub 7807/7808 (stabilizatory liniowe), które pozwalają na bezpieczne obniżenie napięcia z 12V do wymaganego poziomu. Alternatywnie sugerowano użycie diod prostowniczych 1N4008 w szeregu, które powodują spadek napięcia około 0.6V na diodę, lub rezystora o wartości około 10Ω szeregowo z żarówką, choć generuje to straty mocy (około 2,5W). Próby zastosowania żarówek motoryzacyjnych 12V odrzucono ze względu na różnice w mocowaniach i konstrukcji latarki. Ostatecznie autor zastosował rezystor szeregowy, co okazało się skuteczne i bezpieczne.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA