logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Oki 3321 - alarm, brak ruchu karetki, czujnik papieru, dioda nie świeci

piachol 01 Lut 2006 20:15 4559 7
REKLAMA
  • #1 2246649
    piachol
    Poziom 11  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam, drukarka sygnalizuje alarm. Jaka może być przyczyna alarmu. Czy czujnik papieru to typowy układ transoptora (czy powinna świecić dioda) i czy brak świecnia diody wskazuje na na uszkodzenie elektroniki. Jakie mogą być inne przyczyny alarmu?. Po włączeniu zasilania karetka nie wykonuje żadnego ruchu.

    Moderowany przez kosmita:

    Zmienilem temat
    Wpis dokonany w dniu: 2006-02-02 o godzinie: 08:22

  • REKLAMA
  • #2 2246720
    adax
    Poziom 15  
    Posty: 189
    Pomógł: 7
    Ocena: 27
    a dokładnie co ci się świeci na panelu sterowania np: alarm, menu, prop, 15. itd.

    Dodano po 20 [sekundy]:

    a dokładnie co ci się świeci na panelu sterowania np: alarm, menu, prop, 15. itd.
  • REKLAMA
  • #3 2247383
    gosp
    Spec od drukarek
    Posty: 441
    Pomógł: 39
    Ocena: 45
    Witam.
    Jeśli karetka nie parkuje - to czujnik możesz zostawić w spokoju - a masz problem z silnikiem karetki , bądź jego sterowaniem , bądź też karetka blokowana jest przez tasiemkę (czasem tasiemkę potrafi zablokować wystająca igła z uszkodzonej głowicy-dzieje się to rzadko), czy brud na wałku posuwu karetki.
    1Sprawdź ręką na wyłączonej drukarce czy karetka bez zmiennego oporu porusza się w całym zakresie swojego ruchu.
    2.Przy pionowo, na boku postawionej drukarce (bez tasiemki w karetce) - karetka powinna zjechać na dół jednostajnie bez zatrzymywania się.
    3.Jeśli rusza sie ciężko z oporami a wałek posuwu karetki jest czysty to sprawdź czy nie jest pękniete plastikowe gniazdo łożyska wirnika silnika karetki, lub samo łożysko nie jest wyrobione, lub przekrzywiona jest tarcza wirnika silnika(bardzo żadko).
    4.Jeśli tu jest w porządku, pozostaje Ci sprawdzenie taśmy zasilajacej karetkę - czy nie ma przerwy, oraz naprawa płyty głównej - ale o tym później - najpierw opisz efekty swoich oględzin z pierwszych trzech punktów.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 2249602
    piachol
    Poziom 11  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam, pożyczyłem całą płytę (ta z czujnikiem papieru) i OKI ruszyła. To co możliwe do zmierzenia na tej uszkodzonej wygląda OK. Przy kości MTD2005F coś jakby stare ślady po zalaniu wodą.
  • REKLAMA
  • #5 2249712
    gosp
    Spec od drukarek
    Posty: 441
    Pomógł: 39
    Ocena: 45
    Witam.
    Tym nalotem na MTD... sie nie przejmuj - to osad po fabrycznym myciu
    Sprawdź F1,zwory S10, S8, S16 ....Diodę D1 , TR3- możesz go podmienić BD244, DZ 2 i 4 może być ubity jednak tylko sam driver silnika karetki - HA13412
    Pozdrawiam.
  • #6 2249982
    piachol
    Poziom 11  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam, dzięki za pomoc. Jeszcze jedno pytanie-czy przy uszkodzonym HA13412 będzie świecił "alarm"?
    Pozdrawiam
  • Pomocny post
    #7 2250041
    gosp
    Spec od drukarek
    Posty: 441
    Pomógł: 39
    Ocena: 45
    Jak najbardziej, będzie się świecił - porównaj omomierzem oba układy nawet wlutowane w płytę - drastyczne różnice (zwarcia , brak przejśc)wskazują na 100% uszkodzenie scalaka - mierz np. (-) miernika na radiator (+) na nogi po kolei
    Pozdrawiam.
  • #8 2262487
    piachol
    Poziom 11  
    Posty: 71
    Pomógł: 1
    Ocena: 1
    Witam, dzięki za pomoc.
    Temat zamknięty

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Drukarka Oki 3321 sygnalizowała alarm i brak ruchu karetki po włączeniu zasilania. Przyczyną problemu mogły być uszkodzenia silnika karetki, jego sterowania, blokada mechaniczna przez tasiemkę lub zabrudzenia wałka posuwu. Zalecano ręczne sprawdzenie swobodnego ruchu karetki oraz czystości i integralności elementów mechanicznych. Po pożyczeniu sprawnej płyty głównej z czujnikiem papieru drukarka zaczęła działać poprawnie, co wskazywało na uszkodzenie elektroniki. Na płycie zauważono ślady po zalaniu wodą przy układzie MTD2005F, jednak były to pozostałości fabrycznego mycia. Sugerowano sprawdzenie bezpiecznika F1, zwór S10, S8, S16, diody D1 oraz tranzystora TR3 (BD244) i układu drivera silnika karetki HA13412, który mógł być uszkodzony i powodować alarm. Uszkodzenie HA13412 potwierdzało świecenie alarmu; zalecano pomiar omomierzem obu układów wlutowanych na płycie w celu wykrycia zwarć lub przerw. Po naprawie problem został rozwiązany i temat zamknięto.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA