logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Super Forteca, problem w Vento, nowe piloty - Pomocy

tixel 11 Mar 2006 22:11 1665 7
REKLAMA
  • #1 2403497
    tixel
    Poziom 12  
    Witam. W VW Vento, benzyna, mono wtrysk, jest zainstalowany alarm Super Forteca z pilotem trój przyciskowym. Wszystko działa jak należy tylko mam trzy zastrzeżenia, a raczej pytania:

    - po otwarciu drzwi zapala się lampka w kabinie, lampka gaśnie po około 20-30 sek lub po wlaczeniu zapłonu gaśnie odrazu. Czy jest możliwość zrobić tak aby gasła odrazu po uzruchomieniu alarmu??

    - po otwarciu drzwi, sygnał z krańcówek drzwiowych uruchamia alarm, ale po otwarciu klapy bagażnika już nie... W jaki przewód się wpiąć i gdzie aby działał alarm po otwarciu klapy bagażnika??

    - czy jest możliwość zaprogramować inny pilot niż orginalny do alarmu Super Forteca, oraz jak to zrobić??

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 2403666
    Maniek24
    Poziom 16  
    Dlaczego chcesz sie pozbyć opóżnienia na lampce oświetlenia wewnetrznego to w niczym nie przeszkadza w centralce alarmu masz do wyboru czas po jakim alarm uzbraja wejscie z krancówek w frontece to nawet ok. 40 sek.Natomiast klape musisz podpiąć osobno najlepiej z lampki w bagazniku i odseparowac ją diodą prostowniczą Natomiast programowanie pilotów jest opisane krok po kroku w instrukcji co masz na mysli inne niz oryginalne
  • REKLAMA
  • #3 2403678
    tixel
    Poziom 12  
    Wiem że to w niczym nie przeszkadza..... Ale jak wychodze z auta i wlaczam alarm oraz oddalam sie od samochodu to lampka swieci jeszcze jakies 20-30 sek. A ja chce zeby zgasła z momentem załączenia alarmu!
  • REKLAMA
  • #4 2404668
    xwit
    Poziom 33  
    Podłącz do przewodu do lampki na którym pojawia się plus po zapłonie przewód od alarmu na którym pojawia sie masa po załączeniu alarmu.Musisz do zmiany polaryzacji zastosować przekaźnik i po krzyku,lampka będzie gasła.Tylko jeszcze jedno małe ale,gdzie jest moduł opóźnienia.W starszych paskach był w lampce,w vento też pewnie tam jest.
  • REKLAMA
  • #5 2404871
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Z lampka prosta sprawa, z przewodu masy załączanej po załączeniu alarmu wysteruj przekaźnik, który na czas uzbrojonego alarmu odetnie stały + na lampkę.
  • #6 2405059
    tixel
    Poziom 12  
    carrier napisał:
    Z lampka prosta sprawa, z przewodu masy załączanej po załączeniu alarmu wysteruj przekaźnik, który na czas uzbrojonego alarmu odetnie stały + na lampkę.


    A czy mógłbyś podrzucić jakiś schemacik ideowy tego wszystkiego połączenia ???
  • #7 2406078
    kzaw
    Poziom 27  
    Z bagażnika ciągniesz kabel od wyzwalania masą lampki w bagażniku.Podpinasz go do tego samego przewodu w alarmie pod który podpięte są krańcówki z drzwi.Możesz wprogramować inny pilot ale tylko z gamy AMT. Masz 7 do wyboru.
  • #8 2406495
    heniek_z
    Poziom 17  
    nie ciągnij przewodu z bagażnika do centralki (chyba że chcesz to wejście podłączyć np z maską silnika i mieć jako oddzielne ) wystarczy dojśc za oparcie lewej strony z tyłu tam pod osłoną nadkola z pianki jest przewód brązowy i brązowy z białym pasem i w niego się wepnij przewodem od bagażnika wtedy lamka w kabinie będzie się zapalała razem z bagażnikem
REKLAMA