BMW 535 94r. Na który przewód należy podać sygnał do domykania szyb.

✨ W dyskusji poruszono temat podłączenia sygnału do domykania szyb w BMW 535 z 1994 roku wyposażonym w komfort. Sygnał do domykania szyb należy podać na przewód biało-czerwony, który jest plusem sterującym. W modelach BMW serii 3 i 5 stosowane są różne rozwiązania sterowania, jednak oba działają na zasadzie podawania plusa. Przy wyjściu z drzwi znajdują się dwa przewody: biało-zielony i biało-czarny, które odpowiadają za sterowanie zamknięciem i otwarciem szyb. Komfortowe domykanie szyb aktywuje się poprzez wydłużenie czasu podawania sygnału na przewód zamknięcia. W niektórych starszych modelach piątek konieczne jest chwilowe odcięcie stałego plusa z przewodu zielono-czerwonego za pomocą przekaźnika, jeśli zamek nie reaguje na sygnał sterujący. Moduł sterujący znajduje się pod siedzeniem i posiada 26-pinową żółtą złączkę, gdzie pin 16 odpowiada za otwieranie, a pin 7 za zamykanie szyb. Wspomniano również o problemach z ryglowaniem centralnego zamka przy dłuższym impulsie, co może powodować zablokowanie zamka i uniemożliwiać otwarcie pojazdu z pilota lub kluczyka. Dodatkowo omówiono przypadki oryginalnych alarmów, które mogą reagować na dłuższy impuls domykania szyb, co może być związane z wykrywaniem spadku napięcia podczas pracy szyb.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.