Jak można wyrzucić fabryczny immobilizer z samochodu Mazda 626 96r. Czy ktoś już może coś takiego wykonał, na jakiej zasadzie może działać, sprawdziłem, że składa się z dwóch centralek i cewki przy stacyjce? Jedna centrala połączona jest z cewką i z drugą centralą czterema przewodami + - i dwa przewody gdzie jak się przyłoży transponder do cewki to zanika 5 V. Ale niestety nie rozblokowuje się i zapala się wskaźnik na tablicy rozdzielczej. Jeden przewód idzie do tzw PCM (chyba komp.)