Jaki interfejs diagnostyczny do aut?

Question

witam
wiem,że temat był już wałkowany ale im więcej czytam tym mniej wiem
muszę nabyć interfejs do diagnostyki aut(dodam,że zawodowo zajmuję się autoalarmami,car audio,elektryką samochodową ale bardzo rzadko diagnostyką silników)
zależy mi by obsłuciwało jak najwiekszą ilość aut przy stosunkowo niskim nakładzie finansowym i nie koniecznie musi mieć zaawansowane funkcje do obsługi silników,bardziej interesuje mnie ta reszta czyli abs,airbag itd
z góry dziękuję

Andrzej Stachurski · Answer

zbuduj sam EuroScana - jest wątek na tym forum, wszystko jak na tacy. Najtaniej chyba w stówce się zmieścisz

Konto nie istnieje · Answer

Body dobrze robi Releks miałem na testach,ABS,SRS,klimatyzacja,immobiliser ( nawet kodowanie kluczy) robił porządnie. Biorę na testy Fast-boxa,podzielę sie uwagami.

CAMARENA · Answer

============================================ bardziej mi chodzi o przystawki do PC i interesuje mnie ta niższa półka tj.euroscan,vag albo jakiś ''waszh and go'' tylko które modele i od jakich producentów?

Konto nie istnieje · Answer

euroscan to lipa,wykłada się na np poduszkach w bravo\marea.Nie robi climate control,immo,zamka itp.BMW robi tylko silniki,francuzy też słabo.Dostalem euroscana do testów,działałem tylko 4-5 razy i stwierdziłem że z zabawek wyroslem.Daruj sobie,jak juz coś ,to coś porządnego.
Na żadne "fejsiki " nie licz,bo oprócz grupy VW i opla (tech2 na PC,też lipny)nic nie ma.
Jest zasada-większe zainwestowane pieniądze=więcej możliwości,miej błędów podczas diagnostyki i wieksze zadowolenie
Może CDIF z Axesu?
http://www.axes.pl/index.php?page=cdif2&lang=pl

znam chłopaków co to mają,i są zachwyceni

ziarus1 · Answer

ja testowalem CDIF/2 i powiem tak BMW do96r ok ale pózniej juz problem ,volva prawie wcale większośc opli do 2001 robi, vectry C nie ruszy a w fiaciku tylko silnik, więc moja opinia jest taka krytykowany KTS robi o wiele wiecej a nawet z S60 z 2003 r radzi sobie bez problemu

CAMARENA · Answer

jak wspominałem,głownie zajmuję się car audio i alarmami a puki mam zajęcia to nie chciałbym przeinwestować w kierunku diagnozy silników bo nie ogarnę wszystkiego ale po co mam wysyłać do konkurencji na skasowanie airbag'a albo po co rozłączać wszystkie czujniki abs'u by stwierdzać,który zepsuty i do tego typu funkcji potrzebuję urządzeń

Dodano po 3 [minuty]:

czy ktoś to zna?
http://www.elektronika.renado.pl/interfejsy.html

ziarus1 · Answer

to tak do car audio to programatot PS32 firmy ACS +xprog a autek myślę ze wystarczy Euroscan i w miare dobry cyfrowy oscyloskop np. www.ndn.com.pl/index.php?id_dzialu=14&id_firmy=7
Pozdrawiam.

Dodano po 1 [minuty]:

nie wiem czy ten fejsik opelka dobrze robi

CAMARENA · Answer

do czego słuzy ten programator?

ziarus1 · Answer

Ps32 to programator uniwersalny pamieci itd. a xprog to motorola czesto spotykana w radiach i alarmach a euroscanik do autek kiedys tego używalem i ok troszkę wolny ale za niedużą kasę sporo robi

CAMARENA · Answer

tylko którego euroscana i którego Vaga wybrać i od jakich producentów tu są propozycje: www.viaken.pl

ziarus1 · Answer

www.viaken.pl tego sam testowalem i byl ok a masz w komputerku 2x com ?

CAMARENA · Answer

dopiero w tym tyg będę miał laptopa ale raczej bedzie z jednym wejściem widziałem redukcje z usb na rs za parę złotych

ziarus1 · Answer

nie może byc z usb , euroscan dziala pod dosem najlepsza będzie karta PCMCIA -RS232 firmy Agrosy model SP 320-232-1P i laptopik toshiba, dell, compa nie może być panasonic ani ibm

badyl4 · Answer

euroscan chodzi pod Dosem te przejściówki na wiele się tam nie zdadzą

piokie · Answer

Do Zarius1, z ilu autekach KTS potrafi czytac parametry i wykonywac testy. a jak sie zajmujesz na poważnie autkami to wiesz jak są to potrzebne dane. Ja bardzo czesto korzystam z euroscana w przypadku autek do 2001r, do nowszych zostaje KTS (im wiecej go poznaje tym bardziej przychylam sie do opinii Elektrita).
Jesli chodzi o euroscan jest jeden wazny szczegół który powoduje ze ten interfejsik łaczy sie z wszystkim co ma w liscie (nawet z poduszkami bravo/marea). I to rozni Euroscana ogólnie dostepnego od Euroscana chyba orginalnego. Nie twierdze ze jest to sprzet najwyższej klasy bo sa problemy np z sterow fiata 1G7 (ale na to tez jest sposób) ja osobiście bardzo go lubie (tylko te dwa porty).

CAMARENA · Answer

a czy wszystkie euroscany chodzą na dwuch com'ach?

ziarus1 · Answer

z tego co wiem to wszystkie

Dodano po 5 [minuty]:

Do Piokie ja nie krytykuję euroscana bo za tą kaskę to naprawdę dużo potrafi tylko jest troszkę wolny ,wlasnie po euroscanie testowalem CDIF/2 i zrezygnowalem z niego.

CAMARENA · Answer

więc będę musiał przystosować lptopa do wymagań euroscana bo chyba 2com to on mieć nie będzie ciekaw jestem jak jest w przypadku tego z funkcją vag ze strony

ziarus1 · Answer

2x com ciężko będzie w laptopie a ten fejsik z Renado to nie wiem vag+opel+bmw jakos mi to nie leży ale może dziala ale euroscanem oprucz bmw po 96 to do 2001 prawie wszystko zrobisz

CAMARENA · Answer

a jak potem wygląda sytuacja z CAN?można do tego dołożyć czy musi być inne urządzenie?

ziarus1 · Answer

musi byc inne nie slyszalem aby euroscan chodzil z can, dlatego postawilem na kts 520

piokie · Answer

Nawet w najnowszej wersji VISE 3.0 nie obsługuje CANa.
Mnie interesuja opinie na temat CDIF2, narazie spotkałem sie z roznymi opiniami. nic nie pozostaje tylko go sciągnąć i samemu przetestować, w sumie nie takie wielkie pieniądze.

CAMARENA · Answer

dziękuję wszystkim za porady,myślę,zę temat będzie się rozwijał choć jak wcześniej wspominałem,im więcej czytam tym mniej wiem i tym trudniej jest mi się zdecydować

Nullatur · Answer

Witam trochę stary wątek ale na viakenie nic się dowiedzieć nie mogę :/ Bo tam są sam pytania a tym którym się udało siedzą cicho i nie zamierzają się dzielić

Tak wiec mam komputer PC
Pełne okablowanie do większości marek zakupiony w sklepie Viakena.
Wszystko zrobione według instrukcji.
Zakupiłem kartę http://allegro.pl/item315501053_kontroler_pci_rs232_com_dos_2porty_netmos9835cv.html by uzyskać dodatkowe porty COM
Zainstalowałem je ledwo co ale mi się udało - sprawdzałem je czy działają podpinając kabel do telefonu i ściągając z niego pliki - przejrzałem wszystkie i wszystkie działają.

Podpinam pod Vag tool w jeden z doatkowych comów i pięknie zczytuje mi Audi A6 00`
Podpinam Euroscana i dupa wyskakuje oczywiście czerwona informacja:
"CONNECT THE ECUreader THEN CHECK SUPPLY"

Zamieniałem porty, próbowałem innych odczytów i lipa

Prosił bym bardzo o opisanie krok po kroku jeśli ktoś ma czas chęć i możliwość co i jak mam zrobić /sprawdzić wydedukować bym doszedł do rozwiązania tej zagadki - mecze się z tym dobry miesiąc

Obiecuje ze wyślę pocztą duże piwo

Tak wiec proszę o jakie kolwiek wskazówki.

Pozdrawiam.

kokolo · Answer

Obecnie na allegro jest EUROSCAN za chyba 140 zł zdaje się że ten człowiek sam to montuje i coś na ten temat wie więc może się do niego dokopać.

Jaki interfejs diagnostyczny do aut?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Post #21

Post #22

Post #23

Post #24

Post #25

Post #26

Podsumowanie tematu