logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Centralny zamek do Matiza z Allegro - opinie, montaż, jakość, na co zwrócić uwagę?

jahooo 09 Kwi 2006 03:58 5734 20
  • #1 2508063
    jahooo
    Poziom 19  
    Posty: 490
    Ocena: 24
    Czy ktos kupował i samodzielnie montował c.z. z allegro .Jak z ich jakoscia, mozecie jakis polecic . Czy jest to trudne do wykonania od strony technicznej i elektrycznej w matizie ? Na co zwracac uwage przy jego zakupie Przykładhttp://moto.allegro.pl/show_item.php?item=95233615
  • #2 2508146
    Zbych034
    Poziom 39  
    Posty: 4680
    Pomógł: 549
    Ocena: 1414
    Najważniejsza jest siła uciągu. Ma to szczególne znaczenie zimą gdy zamki ciężko chodzą, jak będą za słabe nie poradzą sobie z zamykaniem i otwieraniem drzwi. Myślę iż podany uciąg to minimum dla matiaza (z polonezem sobie takie zamki nie radzą). Te z podanego linku chyba nie są najtańsze (wystawianie na motto nie jest tanie). Sam montaż nie jest skomplikowany
    Możesz popatrzeć na ceny tu : http://www.allegro.pl/item94739909_centralny_zamek_4_drzwi_2_mastery.html
  • #3 2509075
    grzesiek_nysa
    Poziom 25  
    Posty: 700
    Pomógł: 61
    Ocena: 57
    Zalozylem juz kilka takich zamkow,podstawa to dobre wyregulowanie ich,ale wiadomo ze lepsze sa oryginalne zamki montowane standardowo do auta.

    Pozdro
  • #4 2509120
    jahooo
    Poziom 19  
    Posty: 490
    Ocena: 24
    Mozesz podac jakis konkretny sprawdzony .na czym polega dobra regulacja
  • #5 2509506
    taurus511
    Poziom 11  
    Posty: 73
    Ocena: 4
    Ja ostatnio zakupiłem na allegro i zamontowałem centralny ze sprzęgłem jak narazie super chodzi :) i taki polecam. Dodam, że pierwszy raz montowałem ;). POZDRAWIAM
  • #6 2509533
    jahooo
    Poziom 19  
    Posty: 490
    Ocena: 24
    Mozesz podac nazwe tego cuda i cene , lub aukcje na której kupiłes . Czyli warto dołozyc i miec ze sprzegłem
  • #7 2509705
    grzesiek_nysa
    Poziom 25  
    Posty: 700
    Pomógł: 61
    Ocena: 57
    Zakladalem cos takiego jak Zbych034 podal linka,a tym wyregulowaniem chodzi o to zeby dobrze ciegna poustawiac,jak zle wyregulujesz to moze ci sie np po otwarciu odrazu zamykac somoczynnie,i silowniki po du... dostaja.

    Pozdro
  • #8 2511295
    senso
    Poziom 20  
    Posty: 471
    Pomógł: 17
    Ocena: 21
    Nic dodać,musi mieć odpowiedni uciąg.
    pozdro
  • #9 2511982
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 2513565
    elmer2
    Poziom 28  
    Posty: 1561
    Pomógł: 41
    Ocena: 84
    ja mam w felicii terminatora o sile po 4,5lub 5kg i dziala w porzadku od sierpnia.takze dluuuga zima juz z anami i zamek dobrze sie zprawial.

    co do montarzu to nie wiem jak jest w matizie ze szczegolami ale mi w felicii zajelo to jeden dzien.
  • #11 2517441
    taurus511
    Poziom 11  
    Posty: 73
    Ocena: 4
    Szukaj na allegro siłowniki ze sprzęgłem na 4 drzwi zapłacilem 45 zł plus 12zł przesyłka. POZDRAWIAM
  • #12 2517525
    jahooo
    Poziom 19  
    Posty: 490
    Ocena: 24
    Tak ale ja chce cos z pilotem
  • #13 2517643
    rakoczy42
    Poziom 18  
    Posty: 345
    Ocena: 36
    Rok temu mialem pomysla aby zalozyc sobie centralny do Astry,po kilku dniach obserwacji na allegro zdecydowalem sie na najtanszy centralny wraz z alarmem za 115zł.Jak juz pisalem bylo to rok temu a zestaw był najtańszy zestaw dziala do dzis.W zime rzeczywiscie musialem wyregulowac silowniki bo przy niskich temperaturach jedne drzwi czasem sie nie domykały.Po tych regulacjach wszystko jest w porzadku.Najwazniejsze to porzane wyregulowanie i ustawienie siłowników.Pozdrawiam
  • #14 2518358
    zbyszek007
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Witam.
    To, że w Polonezie nie dawały rady to chyba wina złego wyregulowania, albo montażu w złym miejscu siłownika (tylne drzwi- ciężko wcisnąć siłownik) gdyż ja założyłem, jezdziłem dwa lata otwierał i zamykał bez problemu żadna zima mu nie straszna była i był to najtańszy centralny.
    Teraz mam Vectre A i również najtańszy zestaw na 4 drzwi za 50 zł
    już pół roku śmiga bez zarzutów i nic się nie dzieje.
    A jutro mam praktyki w centrum serwisu daewoo to moge podpytać mechaników czy nie ma problemu z montażem tych najtańszych siłowników i jak się sprawują

    Pozdrawiam
  • #15 2518691
    jahooo
    Poziom 19  
    Posty: 490
    Ocena: 24
    Możesz popytac , zobaczymy co powiedza
  • #16 2520601
    powgreg
    Poziom 20  
    Posty: 307
    Pomógł: 18
    Ocena: 36
    jahooo napisał:
    Możesz popytac , zobaczymy co powiedza


    Prawda o tych siłownikach jest taka że po 1 sezonie rozsypują się gumowe uszczelniacze na trzpieniach i przez pewien czas jeszcze uszczelniają tworząc daszek ale kiedy całkiem odpadną dostaje się woda i zaczynają się problemy wszystko zależy tutaj od konstrukcji drzwi w jednych woda cieknaca po cięgle zniszczy je szybko w innych bez uszczelnien bedą chodzić.
    Druga słaba strona to styki w masterach często się uszkadzają często są to przesuwające po sie sobie blaszeki które się wycierają korodują itp i tu też trwałość zakleży od materiału w jednych są mosiężne w innych stalowe niklowane itp, dobrych np polskich siłownikach stosowane są mikrostyki ale niestety cena razy 4 :cry:

    fota sparciałej gumy
    Centralny zamek do Matiza z Allegro - opinie, montaż, jakość, na co zwrócić uwagę?
  • #17 2523509
    zbyszek007
    Poziom 11  
    Posty: 7
    Pytałem. Możesz montować bez problemu abyś dobrze wyregulował i będą służyć długo i bez awarii. W matizie zamki lekko chodzą i spokojnie najtańszy zestaw centralnego poradzi sobie z nimi.

    Pozdrawiam
  • #18 2545861
    Busiek
    Poziom 12  
    Posty: 110
    Pomógł: 2
    Ocena: 7
    Witam obserwuje ten temat i postanowiłem też zapytać o centralny.

    Mam CC 1994 rok i chciałem centralny założyć na 2 drzwi (nie znalazłem takiego żeby klape też zamykać :( ) I Tutaj Moje pytanie:

    Mam w CC Alarm i słyszałem, zę mozna centralny podłączyć pod alarm. Czy to jest dobre rozwiązanie ? (Napewno najtańsze bo w tedy sterowanie z pilota mam w cenie sterowników czyli około 40 zł z przesyłką), ale Alarmy w CC lubią świrować o ile się nie mylę.

    Jaki zamek polecacie ? ( Chce aby było sterowane z Pilota ). Jeżeli wiecie jak zrobić, aby tylna klapa też był sterowana to też napiszcie.

    Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedzi.

    I dziękuje za odpowiedz
  • #19 2545892
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3623
    Wygodnie jest kupić sobie siłowniki, w których jest obrotowa głowica (element przez który przepycha się ciegno). Ułatwia to montaż. Do aut nowych spokojnie wystarczą siłowniki o uciągu 3,5 kg. Do polonezów faktycznie polecane są siłowniki 6 kg, szczególnie do tyłu. Ważne jest tylko by siłownik z cięgnem pracowały w jednej linii i w jednej linii z oryginalnym cięgnem zamka do którego będziemy go dokręcać.
    Do każdego centralnego zamka można dołączyć sterownik radiowy. Czy to sam sterownik, czy też cały alarm. Wyjścia ze sterownika radiowego dołącza się równolegle do styków mastera. I działa.
    Busiek to czy alarm świruje zależy od jego klasy i sposobu w jaki został zamontowany. Marka auta nie ma tu nic do rzeczy.
  • #20 2549011
    Busiek
    Poziom 12  
    Posty: 110
    Pomógł: 2
    Ocena: 7
    Więc po podłączeniu pod alarm nie bedzie kłopotów ? Alarm jest po prostu seryjny taki jak był montowany w tamtym okresie w CC. najbardizej by mi pasowało, aby odłączyc alarm a zostawić samo zamykanie i otwieranie samochodu. A Alarm, zęby sienie włączał w ogóle.
    Pozdrawiam
  • #21 2550930
    moonraker
    Poziom 17  
    Posty: 335
    Pomógł: 7
    Ocena: 13
    Wszystko pieknie tylko żeby Ci to działało Twój alarm musi spełniać podstawowy warunek: Mieć możliwość sterowania CZ! A nie wszystkie to mają. Napisz jaką konkretnie masz centralkę.
    pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ Centralny zamek do Daewoo Matiz dostępny na Allegro jest popularnym rozwiązaniem, które można samodzielnie zamontować. Kluczowym parametrem jest siła uciągu siłowników – dla Matiza wystarczą zwykłe uniwersalne siłowniki o uciągu około 3,5 kg, niekoniecznie te cięższe (6 kg), które są polecane do Poloneza. Ważne jest prawidłowe wyregulowanie cięgien siłowników, aby uniknąć samoczynnego zamykania lub uszkodzeń mechanizmu. Montaż nie jest technicznie skomplikowany, a instalacja elektryczna polega na podłączeniu siłowników do styków mastera centralnego zamka. Możliwe jest również podłączenie centralnego zamka do istniejącego alarmu samochodowego, pod warunkiem, że alarm posiada wyjście do sterowania centralnym zamkiem. Warto zwrócić uwagę na trwałość gumowych uszczelniaczy siłowników oraz jakość styków w masterach, które mogą ulegać korozji i zużyciu. Siłowniki ze sprzęgłem ułatwiają montaż i poprawiają działanie zamka. Centralne zamki z pilotem są dostępne, a ich sterowanie można zintegrować z alarmem lub osobnym sterownikiem radiowym. Najtańsze zestawy centralnego zamka działają poprawnie, jeśli są dobrze wyregulowane, nawet w trudnych warunkach zimowych.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA