logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyc alarm autoblock z centralnym tesor?

raaffy 05 Maj 2006 13:17 3943 19
REKLAMA
  • #1 2594268
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Witam! Mam fiata puntoI!Jest w nim zalozony auto alarm autoblock i nie wiem jak go podłączyc z centralnym firmy Tesor(z skrzynki sterujacej centralnym wychodza dwa przewody bialy i brazowy) lecz nie wiem jak je podlaczyc z alarmem!
  • REKLAMA
  • #2 2594599
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Nie wiem co inni na to, ale ani instrukcja ani schemat nic nie mowia o tym, ze moze ten alarm sterowac centralnym.

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 2594687
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Wlasnie! Patrzac na schemat wychodzi z niego kilka przewodow, ale zadnego otwierania czy zamykania nie ma! To znaczy co teraz musze zrobic zeby miec centralny na pilota?
  • #4 2594705
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Kupic inny alarm.
  • #5 2594728
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    a innego rozwiazania nie ma??? Ps.Jesli brązowy przewód centralki sterujacej podlaczam pod brazowy przewod od autoblock-a tj. przewód do podłączenia innych modułó-tak jest opisany on w schemacie to zamykanie z pilota mi dziala:)
  • #6 2594817
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    To nie jest do sterowania centralnego. Nie wiesz czy na tym przewodzie pojawia sie masa tylko na chwile czy na stale? Bo jak na stale to mozna tylko silowniki tym spalic. W instrukcji jest napisane, ze wtyczka ma 12 pinow a jest opisane 10. Zobacz czy pozostale 2 nie sluza przypadkiem do sterowania centralnego. Jak nie to jedyne rozwiazanie to kupic inny alarm.
  • REKLAMA
  • #7 2596071
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Posty: 3522
    Pomógł: 511
    Ocena: 1050
    Zastosuj uniwersalny sterownik np. ST-1000, który może być sterowany 1 przewodem (na czas załączenia alarmu stała masa).
  • #8 2596591
    Robert H
    Poziom 20  
    Posty: 546
    Pomógł: 35
    Ocena: 46
    Sprawć czu masz przewody błekitny i rózówy to są przewody sterujące zamkiem (minus) to są przewody skrajne jak by ich niebyło. Ale starsze Autobloki nie miały sterowania wtedy tzreba zastosować albo moduł M2 (FOX) i podpiąć pod moduły dodatkowe
  • REKLAMA
  • #9 2598220
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    nie mam takich przewodow ani blekitnego ani rozowego! Wychodza tylko 2 zielone 2 zolte czarny czerwony czarno/czerwony siwy i brazowy! Gdzie moge dostac taki modul?

    Dodano po 16 [minuty]:

    Czy gdybym kupil sterownik centralnego zamka na pilota moglbym go podłączyc pod te 2 przewody brazowy i bialy(zmknij, otwórz)ktore wychodza do podłączenia alarmu i otwierac drzwi pilotem? Czy moglbym tez tym samym pilotem sterowac alarmem?
  • #10 2599404
    Robert H
    Poziom 20  
    Posty: 546
    Pomógł: 35
    Ocena: 46
    A zmierz miernikiem w te miejsca gdzie są wolne piny. Mierz w czasie zał i wył bo możliwe że ktoś je nie montował. Mierz miernikiem lub diodą LED 12V . Niestety pilotem od zamka nie zasterujesz alarmem. Musisz mieć sterownik zamka ale sprawdź te wolne piny w kostce połączeniowej
  • #11 2603642
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    To wychodzi na to, że musze miec dwa piloty - jeden do sterowania cenntralnym a drugi do sterowania alarmem?
  • #12 2604101
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Ale po co Ci dwa piloty? Sam alarm mozna kupic niewiele drozej niz sterowanie. Przewody wszystkie masz doprowadzone (oprocz centralnego). Zmieniasz tylko centralke, dolaczasz sterowanie centralnym zamkiem i po klopocie, masz jednego pilota. Ewentualnie kupic ten uniwersalny sterownik, ale alarm jest pewniejszy.
  • #13 2629377
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    Jaka centralke wybrac?
  • #15 2630454
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Ale jaka centralke? Chcesz nowy alarm? Sterowanie pilotem? Czy sam modul?
  • #16 2632580
    raaffy
    Poziom 11  
    Posty: 15
    ja juz chyba sie zakrcilem:) Ja rozumiem ze Musze wymienic centralke sterujaca alarmem, poniewaz moja centralka ktora teraz mam nie ma wyjscia pod centralny! Zmienie centralke na taka ktora ma wyjscie i podlacze do niej centralny(czyli te dwa kable brazowy i bialy) a takze alarm! Tak?
  • #17 2633812
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Dokladnie. Zobacz co masz podpiete pod ten stary alarm. Standardowo to sa krancowki, cz. uderzeniowy i syrenka i jak to Cie zadowala to kup sobie sama centralke alarmu z pilotami i przepnij przewody zgodnie ze schematami. No i oczywiscie podepnij centralny.
  • #20 2636969
    kordel
    Poziom 25  
    Posty: 800
    Pomógł: 50
    Ocena: 92
    Albo calkowicie zmienisz alarm (na inny albo na samo sterowanie na pilota) albo dolaczysz ten sterownik co proponuje Robert H, wybor nalezy do Ciebie. Sterownik taniej wychodzi...

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem podłączenia alarmu Autoblock w Fiacie Punto I do centralnego zamka firmy Tesor, gdzie z centralki wychodzą dwa przewody: biały i brązowy. Alarm Autoblock nie posiada fabrycznie wyjścia do sterowania centralnym zamkiem, co potwierdzają schematy i instrukcje. Propozycje rozwiązań obejmują zakup innego alarmu z funkcją sterowania centralnym zamkiem lub zastosowanie uniwersalnego sterownika centralnego, np. ST-1000 lub modułu M2 (FOX), który umożliwia sterowanie zamkiem jednym przewodem z masą na czas załączenia alarmu. W przypadku braku przewodów sterujących zamkiem (np. niebieskiego i różowego), sugerowano pomiar wolnych pinów w kostce alarmu, które mogą służyć do sterowania centralnym. W praktyce konieczna jest wymiana centralki alarmu na taką z wyjściem do centralnego zamka, co pozwoli na integrację alarmu i centralnego zamka pod jednym pilotem. Alternatywnie można dokupić sterownik centralnego zamka kompatybilny z Autoblockiem, np. sterownik Top 33, który steruje centralnym zamkiem z przewodu masowego. Wskazano również, że pilot od centralnego zamka nie steruje alarmem, więc integracja wymaga odpowiedniej centralki lub modułu. Ostatecznie rekomendowano wymianę centralki alarmu na nową z funkcją sterowania centralnym zamkiem lub zastosowanie dedykowanego sterownika centralnego zamka, co umożliwi obsługę obu funkcji jednym pilotem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA