logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 3 1.9 TDI 1994 - gaśnie po odpaleniu, trudności z rozruchem

lo_bo 18 Lip 2006 16:53 2415 12
REKLAMA
  • #1 2831039
    lo_bo
    Poziom 17  
    Posty: 280
    Pomógł: 5
    Ocena: 8
    Witam wszystkich, jak w temacie jestem posiadaczem takiego samochodu od 2 miesięcy, jest to rocznik 94 z silnikiem 1.9 tdi, nie miałem z nim problemów aż do niedawna, zaczyna mi sie pojawiać problem z zapalaniem, stało mi sie tak już 3 razy, czyli chce zapalać auto, on wychodzi do 1000 obr i gaśnie( jakby wyłączył go na stacyjce), tak można go palić ze 6 razy zanim zapali, stało sie to na zimnym jak i ciepłym silniku, jakieś rady ???
  • REKLAMA
  • #2 2831048
    NitroMCZ
    Poziom 15  
    Posty: 169
    Pomógł: 7
    Ocena: 26
    sprawdz przekaznik sterownika silnika(zimne luty).
  • #3 2831132
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 2831317
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    immo w 1994r ? wymień elektrozawór na pompie na nowy.
  • REKLAMA
  • #5 2831474
    italiano_41
    Poziom 14  
    Posty: 60
    Pomógł: 7
    Ocena: 7
    Witam.
    Podłącz małą kontrolkę do elektrozaworu pompy (sprawdzisz czy prąd jest podczas uruchamiania silnika).Wyeleminujesz w ten sposób stacyjkę i przekaźnik.
  • #6 2831624
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 2831691
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    Podoba mi się wspólna kontrola,żeby nie było nieporozumień należy podać typ silnika,bo może być zwykłe 1,9.
  • #8 2831767
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 2831777
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    Przecierałem oczy jak widziałem zwykły,dlatego się upieram.
  • #10 2832946
    lo_bo
    Poziom 17  
    Posty: 280
    Pomógł: 5
    Ocena: 8
    Obawiam sie że to problem z immobiliserem najpawdopodobniej, był diagnozowany, zapisany problem to brak napięcia ze sterownika, poczekam aż tak sie stanie i pojade znowu na diagnoze, czy wyjdzie to samo, pozatym jak otworzyłem skrzynke bezpieczników na samej górze jest tam bezpiecznik 50 A, stopiony jak cholera, założe dziś nowy, ale bez niego auto paili, wszystko działa prawidłowo, od czego on jest??
    Z góry dzięki za pomoc
  • #11 2833054
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Posty: 1882
    Pomógł: 152
    Ocena: 484
    świece żarowe
  • #12 2833059
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    Od świec żarowych,mały problem a wystarczy żeby gorzej zapalał.
  • REKLAMA
  • #13 3566384
    lo_bo
    Poziom 17  
    Posty: 280
    Pomógł: 5
    Ocena: 8
    problem został rozwiązany, przyczyną był immobilajzer, rozebrałem całą centralne, przeczyściłem wszystkie kostki oraz styki, problem ustał od tamtego czasu nie powtórzył sie ani razu
    Pozdrawima

Podsumowanie tematu

✨ Posiadacz VW Golf 3 z 1994 roku z silnikiem 1.9 TDI zgłasza problem z gaśnięciem silnika zaraz po odpaleniu, zarówno na zimnym, jak i ciepłym motorze. Auto po uruchomieniu osiąga do 1000 obr./min i gaśnie, czasem wymaga kilku prób zapłonu. W dyskusji sugerowano sprawdzenie przekaźnika sterownika silnika, elektrozaworu pompy paliwa oraz kontrolę prądu na elektrozaworze, co pozwala wyeliminować usterki stacyjki i przekaźnika. Pojawiły się podejrzenia dotyczące immobilizera, który w tym modelu może być obecny w postaci zaworu kodowego lub zabezpieczenia (wegfahrsicherung) od października 1994. Autor potwierdził, że problemem był immobilizer – po rozebraniu centralki i oczyszczeniu kostek oraz styków usterka ustąpiła. Dodatkowo zwrócono uwagę na stopiony bezpiecznik 50 A, który zasila świece żarowe, co może wpływać na trudności z rozruchem. Ostatecznie rozwiązaniem okazała się naprawa immobilizera i poprawa styków w centrali.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA