Ford Focus 1.8 TDCI – dlaczego serwis pyta o dwa kluczyki przy wymianie synchro?

witam
mam focusa 1.8 TDCI z wywalonym immo ( dioda miga po ACC)
klijent jechał z rozwalonym alternatorem i zmieniał tylko aku po drodze z Holandu a dwa dni po tym upa
ja nic nie zrobię z fordem więc dzownię do serwice i pytam ile
a oni synchro niecałe 200pln ale czy są dwa klucze bo jak nie to trzeba dorobić i klucz 400pln + synchro 200pln

dlaczego seris forda pyta czy są dwa kluczyki i po co potrzebne są dwa

naciąganie czy co ?

nie naciągają tylko do nowszych fordów potrzebne są dwa klucze bo nie bedzie można skończyć programowania PATSa. W starszych modelach wystepowały 3 klucze z czego jeden był czerwony jako matka. Zeby można było zaprogramować kolejne klucze potrzebny był ten czerwony. Kolor był tylko po to żeby w razie potrzeby nie zastanawiać sie który to matka. Ale to przeszłość. Teraz muszą być dwa, i Ty właśnie potrzebujesz dorobić drugi kluczyk.
Można kupić podróbki, i dociąć kluczyk w dowolnym punkcie dorabiania kluczyków. Co do dociecia to jestem za. koszt około 50 zł za dociecie. Klucze sa grawerowane wiec dlatego taka cena. Co do jakości kluczy nieoryginalnych - nie mam zaufania. Ford wie co robi.

Pozdrawiam

Dlatego najlepiej jest udać sie do serwisu, podłączyć kompa i zdiagnozować. Ale mimo to drugi kluczyk raczej sie przydaje Co bedzie jesli wyjedziesz na wakacje i zgubisz ten jeden jedyny? A tak zawsze rodzina może przysłać zapasowy Bardzo możliwe że PATS po prostu zgubił kody kluczy. A co do podróbek..... no cóż. Sama nazwa wskazuje - PODRÓBKA.

elektrit napisał:

A Silca nie robi czasem podróbek?
Zresztą nie wiadomo czy to wina kluczy,nie diagnozowałes PATS?

niestety w samochodach ford mogę tylko silnik ABS i AIRBAG więc nie za wiele


dzięki wszystkim za wyjaśnienie
poz.PIOTR