wiec tak... dylemat mam - kazdy ma jakis, ale mam okazje kupic 2 glosniki stx 30/300-4-ap po BARDZO atrakcyjnej cenie - 100pln brutto za sztuke... likwidacja sklepu audio jest i wyprzedaja wszystko za grosze...
wiec tak: mam na stanie jbl gt4-12 zamontowany w skrzyni BR i gra mi to w omedze b combi - mocny glosniczek i bardzo wartosciowy moim zdaniem
napedza go jakis marny buszmen 600wat - 2 kanalowy, w sinusie 2x125w a na mostku 1x275 RMS
na tego jbl uwazam ze za cienki jest, bo glosnik tak sobie dmucha - sprawdzalem suba na estradowym 2x325 RMS i myslalem ze mi peruka spadnie nie dalo sie normalnie tchu zlapac bo flaki w bebechach wibrowaly
i teraz pytanie o przedmiot tuningu - opla kadetta 3d chatchback: bede robic calosciowo zabudowe bagaznika... chcialbym miec niski i potezny basior ze suba, bo reszta pasma zajma sie 4 zestawy glosnikow (zestaw to: 1x GDN-20-120-4-AW + 1x GDWK-9-150-4-PJ pracujace pod kontrola zwrotnicy 2-droznej)
przednie zestawy zamontuje w drzwiach po przeprofilowaniu tapicerki z astry f , a tylne wejda w tylna polke ALE wykonana w ten sposob, aby mialy pudlo pod spodem - generalnie tylna polka bedzie 2-czesciowa a przednia jej czesc nieruchoma stanowic bedzie skrzynie
co lepiej mi sie oplaci:
zakosic z omegi tego jbl i dorobic mu skrzynke (ma byc ZABUDOWANY bagaznik a nie jakis kwadrat walajacy sie w nim) czy kupic te stx i zabudowac bagaznik na 2 subach?
co w waszej opinii bedzie efektywniejsze?
dodam, ze nie bede uzywal badziewia buszmena tylko zaopatrze sie w 2 monoblocki po ok.200-225 rms
oczywiscie wszystkie glosniki sa jednocewkowe
z uwagi na to, ze obsluga WinISD doprowadza mnie do szewskiej pasji (tydzien i nic - nie chce przyjmowac parametrow glosnikow ktore wpisuje) prosilbym o policzenie skrzyn i dla subow i tez dla tych stx 20cm... zarowno BR jak i BP 6th
chyba ze inne typy skrzyn widzicie, to sugestie bardzo mile widziane
jesli to nie problem i da sie tak zrobic, to poprosze o pliczki *.wdr z danymi tych glosnikow i moze uda mi sie wgrac je do winISD i jakos sam sobie po czesci poradze
pozdrawiam
wiec tak: mam na stanie jbl gt4-12 zamontowany w skrzyni BR i gra mi to w omedze b combi - mocny glosniczek i bardzo wartosciowy moim zdaniem
napedza go jakis marny buszmen 600wat - 2 kanalowy, w sinusie 2x125w a na mostku 1x275 RMS
na tego jbl uwazam ze za cienki jest, bo glosnik tak sobie dmucha - sprawdzalem suba na estradowym 2x325 RMS i myslalem ze mi peruka spadnie nie dalo sie normalnie tchu zlapac bo flaki w bebechach wibrowaly
i teraz pytanie o przedmiot tuningu - opla kadetta 3d chatchback: bede robic calosciowo zabudowe bagaznika... chcialbym miec niski i potezny basior ze suba, bo reszta pasma zajma sie 4 zestawy glosnikow (zestaw to: 1x GDN-20-120-4-AW + 1x GDWK-9-150-4-PJ pracujace pod kontrola zwrotnicy 2-droznej)
przednie zestawy zamontuje w drzwiach po przeprofilowaniu tapicerki z astry f , a tylne wejda w tylna polke ALE wykonana w ten sposob, aby mialy pudlo pod spodem - generalnie tylna polka bedzie 2-czesciowa a przednia jej czesc nieruchoma stanowic bedzie skrzynie
co lepiej mi sie oplaci:
zakosic z omegi tego jbl i dorobic mu skrzynke (ma byc ZABUDOWANY bagaznik a nie jakis kwadrat walajacy sie w nim) czy kupic te stx i zabudowac bagaznik na 2 subach?
co w waszej opinii bedzie efektywniejsze?
dodam, ze nie bede uzywal badziewia buszmena tylko zaopatrze sie w 2 monoblocki po ok.200-225 rms
oczywiscie wszystkie glosniki sa jednocewkowe
z uwagi na to, ze obsluga WinISD doprowadza mnie do szewskiej pasji (tydzien i nic - nie chce przyjmowac parametrow glosnikow ktore wpisuje) prosilbym o policzenie skrzyn i dla subow i tez dla tych stx 20cm... zarowno BR jak i BP 6th
chyba ze inne typy skrzyn widzicie, to sugestie bardzo mile widziane
jesli to nie problem i da sie tak zrobic, to poprosze o pliczki *.wdr z danymi tych glosnikow i moze uda mi sie wgrac je do winISD i jakos sam sobie po czesci poradze
pozdrawiam