Witam,
Jak w temacie. Po wymianie oleju na nowy przeszlo ale na krotko. Mierzylem cisnieniomierzem i jest za malo - 2.2 a powinno byc 2.7 i do tego buja przy 1500 obr - a wtedy to dziala czujnik (1.4 - 1.6 bar). Silnik 1.8 T.
Macie jakkies rady ?????
Teraz moje pytanie :
Czy ktos wie jaka jest "bezwladnosc" elektroniki czujnika oleju ?
Moze tu jest problem.
Motor i pompa zdaje sie byc ok.
PS Do Szanownych Moderatorow - zdaje sie ,ze usterka tkwi w elektronice.
Jak w temacie. Po wymianie oleju na nowy przeszlo ale na krotko. Mierzylem cisnieniomierzem i jest za malo - 2.2 a powinno byc 2.7 i do tego buja przy 1500 obr - a wtedy to dziala czujnik (1.4 - 1.6 bar). Silnik 1.8 T.
Macie jakkies rady ?????
Teraz moje pytanie :
Czy ktos wie jaka jest "bezwladnosc" elektroniki czujnika oleju ?
Moze tu jest problem.
Motor i pompa zdaje sie byc ok.
PS Do Szanownych Moderatorow - zdaje sie ,ze usterka tkwi w elektronice.
