logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Gaz w astrze. Gdzie jest czujnik spalania stukowego? Jak wygląda?

simek10 05 Paź 2006 15:21 2751 10
REKLAMA
  • #1 3087560
    simek10
    Poziom 14  
    Posty: 160
    Ocena: 16
    Witam.
    Mam problem z gazem w astrze.Moje auto to posiada silnik 2.0 GSI 150KM. Problem jest taki ze nie mozna dobrze ustawic gazu w tym aucie przy pelnym komputerze,tzn silniczek krokowy od dawki gazu jakos dziwnie chodzi, nie zawsze da sie jechac nawet na gazie. Facet od gazu twierdzi ze jest to wina sondy Lambda.Dodam ze caly czas swieci mi zolta kontrolka od silnika niezaleznie czy jest to benzyna czy LPG.Auto posiada komputer (MID-a).Jakis mechanik inny stwierdzil po odczycie z gniazda diagnostycznego ze jest padniety czujnik spalania stukowego lub komputer.W ktorym miejscu znajduje sie ten czujnik spalania stukowego i jak wyglada?Aha po wymianie silniczka krokowego na reczny zawor problem troche zniknal ale nie chodzi to jak powinno. Instalacja LPG jest firmy Lovato.
    Bardzo prosze koledzy pomozcie cos, bo juz mam dosyc wizyt w zakladach i ciaglego ustawiania tego gazu.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 3088482
    tomekb
    Poziom 26  
    Posty: 1027
    Pomógł: 54
    Ocena: 210
    auto było podłaczone do kompa?
    benzyna plus LPG?
  • REKLAMA
  • #3 3089390
    simek10
    Poziom 14  
    Posty: 160
    Ocena: 16
    Auto bylo podlaczane pod komputer juz kilka razy.Zolta kontrolka od silnika czasami gasnie co zaczelo mnie zastanawiac.
  • REKLAMA
  • #4 3089411
    tkaczyk ireneusz
    Poziom 16  
    Posty: 166
    Pomógł: 7
    Ocena: 15
    co to za instalacja

    Dodano po 3 [minuty]:

    Może być zła emulacja sądy albo złe ustawienie
  • #5 3089439
    asterix17td
    Poziom 17  
    Posty: 163
    Pomógł: 17
    Ocena: 18
    Gdy kontrolka gaśnie to silnik pracuje na benzynie czy na gazie?
    Pozdro
  • REKLAMA
  • #6 3090927
    simek10
    Poziom 14  
    Posty: 160
    Ocena: 16
    Jest to instalacja na wielopunktowy wtrysk firmy Lovato sterowana komputerem.Co do kontrolki to czasami gosnie niezaleznie czy auto jest na LPG czy tez benzynie. Mi sie wydaje ze padl mi sterownik w aucie i dlatego dzieja sie takie cyrki. MID wskazuje rozne dziwne rzeczy.
  • #7 3091570
    krzysztof konopnicki
    Poziom 13  
    Posty: 44
    Pomógł: 6
    Ocena: 11
    Na wtyczce diagnostycznej połącz zworką z np. rozgiętego spinacza biurowego Piny AiB, włącz zapłon i licz błyśnięcia lampki kontrolnej (pomarańczowej), kody błędów są emitowane po trzy razy, zaczyna się i kończy zawsze błyśnięciami 1i2. Jedno błysk i przerwa to 1, dwa błyski i przerwa to 2. Wyniki prześlij na: autogazstrzelin(_at_)interia.pl

    Dodano po 3 [minuty]:

    Kolego tkaczyk ireneusz, daj sobie spokój z tą emulacją sondy w każdym poście bo to co piszesz wprowadza tylko w błąd ludzi poszukujących pomocy.
  • #8 3099938
    simek10
    Poziom 14  
    Posty: 160
    Ocena: 16
    Jak odbiore auto z warsztatu to policze kody i przesle na podany adres.
  • #9 3123247
    simek10
    Poziom 14  
    Posty: 160
    Ocena: 16
    Z mojego odczytu wynika ze mam dwie usterki o kodzie 55 i 33.
    Dzis doznalem szoku bo przejechaniu jakies 70km i wkreceniu silnika
    troche na obroty na krzyzowce chyba pekła membrana w parowniku.Stalo
    sie to juz drugi raz.Nie wiem co moze byc tego przyczyna.Dodam ze mam
    zalozony stozkowy filtr powietrza i cofa sie co jest skutkiem odciecia
    doplywu powietrza,to samo mialo dzis miejsce.Czemu poprzednio to sie
    stalo to nie mam pojecia.
  • #10 3124703
    leinadzs
    Poziom 27  
    Posty: 974
    Pomógł: 61
    Ocena: 143
    kod 55 to uszkodzenie ECU
  • #11 3125188
    simek10
    Poziom 14  
    Posty: 160
    Ocena: 16
    Jesli dobrze rozumiem tak na chlopski rozum to ECU oznacza potocznie centralke komputera pokladowego?Jesli tak to juz mi sie to nie podoba bo to dosc duzy koszt wymiany.Moze jakos da sie to naprawic?Niekiedy ta żółta kontrolka od diagnostyki silnika gaśnie ale odnosze wtedy wrazenie ze auto ma mniejsza dynamike.Gdzie mozna tanio kupic ECU?Moze ma ktos jakis schemat tego sterownika?

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Właściciel Opla Astry z silnikiem 2.0 GSI 150 KM zgłasza problemy z instalacją LPG firmy Lovato, polegające na niestabilnej pracy silnika i trudności w ustawieniu gazu przy pełnej diagnostyce komputerowej. Silniczek krokowy dawki gazu działa nieregularnie, a żółta kontrolka silnika świeci się stale, niezależnie od paliwa (benzyna lub LPG). Diagnostyka wykazała błędy o kodach 33 i 55, gdzie kod 55 wskazuje na uszkodzenie ECU (komputera pokładowego). Pojawiły się również problemy z membraną w parowniku LPG, która pękła dwukrotnie. Użytkownik pyta o lokalizację i wygląd czujnika spalania stukowego, gdyż mechanik zasugerował jego uszkodzenie lub awarię ECU jako przyczynę problemów. W dyskusji podkreślono konieczność odczytu kodów błędów z wtyczki diagnostycznej poprzez zworkę i interpretację sygnałów lampki kontrolnej. Wskazano, że problemy mogą wynikać z uszkodzonego ECU, a także z nieprawidłowej emulacji sondy lambda lub złego ustawienia instalacji LPG. Wymiana silniczka krokowego na ręczny zawór częściowo poprawiła sytuację, ale problem nadal występuje. Użytkownik rozważa naprawę lub wymianę ECU, poszukując schematów i tanich rozwiązań.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA