Mam problem z głośnikami (standard anlage) w tylnych drzwiach - silne trzaski. Głośniki miały już raz lutowane linki zasilające cewki, jakiś czas pochodziło i powtórka problemu.
Chciałbym zrobić nasępujący manewr:
- przełożenie głośników z przednich drzwi do tylnych,
- zakup do przodu lepszych głośników - myślałem o jakichś tańszych jbl lub infinity (dzielonych).
W związku z tym kilka pytań
1. jakie rozmiary oryginalnie są zamontowane w tym samochodzie z przodu i z tyłu (nie za bardzo wiem jak sie dobrać do demontażu tapicerki) - rozstaw śrub montażowych, głębokość, srednica
2. dla ilu głosników są wbudowane wzmacniacze w delta CC i jakiej mocy
3. czy jest możliwość wykorzystania fabrycznych wzmacniaczy z głośników tylnych do zasilenia tych przednich po ich przełożenia do tyłu, tzn czy się zmieszczą i czy wystarczy im mocy
4. iloma końcówkami mocy może sterować to radio niskopoziomowym sygnałem i czy instalacja jest fabrycznie przystosowana do podłączenia do radia 4 kanałowego wzmacniacza dla zasilenia 4 pasywnych kompletów głośników, czy jest odpowiednie okablowanie.
Chciałbym zrobić nasępujący manewr:
- przełożenie głośników z przednich drzwi do tylnych,
- zakup do przodu lepszych głośników - myślałem o jakichś tańszych jbl lub infinity (dzielonych).
W związku z tym kilka pytań
1. jakie rozmiary oryginalnie są zamontowane w tym samochodzie z przodu i z tyłu (nie za bardzo wiem jak sie dobrać do demontażu tapicerki) - rozstaw śrub montażowych, głębokość, srednica
2. dla ilu głosników są wbudowane wzmacniacze w delta CC i jakiej mocy
3. czy jest możliwość wykorzystania fabrycznych wzmacniaczy z głośników tylnych do zasilenia tych przednich po ich przełożenia do tyłu, tzn czy się zmieszczą i czy wystarczy im mocy
4. iloma końcówkami mocy może sterować to radio niskopoziomowym sygnałem i czy instalacja jest fabrycznie przystosowana do podłączenia do radia 4 kanałowego wzmacniacza dla zasilenia 4 pasywnych kompletów głośników, czy jest odpowiednie okablowanie.