silnik jest 1,8 na jedno punkcie,zagazowany.problem polena na nierównej pracy na biegu jałowym,szybkim spadaniu z obrotów,i jak jest zimny gasnieciu.na gazie takich obiawów nie ma,wszystko jet ok.robilem formatke poprzez złączenie klem z soba i po takim zabiegu prze z cały dzien pracował ladnie...

Jeśli chcesz jeździć na benzynie i gazie musisz doprowadzić silnik do takiego stanu aby pracował dobrze po pierwsze na benzynie.Komputer łapie wszystkie usterki i je zapamiętuje.Najlepiej będzie odczytać błędy z komputera i usunąć usterki.

1,8 kod pm;luknij na czujnik temperatury.długo masz gaz?

czy mi się wydaje czy jeszcze przed chwilą w temacie było A3? tak jak radzi grzebacz i jeszcze dorzucę coś od siebie: sprawdź sonde

sprawdziłem czujnik temperatury i sonde,są dobre.porawiłem wszystkie przewody od podcisnienia bo były niepewne.po tych sprawdzeniach teraz pracuje w miare normalnie,tylko zastanawia mnie jedna rzecz,jest przewód od sondy przeciety do ktorego sa podłączone przewody( zapewne to sa przewody do emulatora)i od strony sondy pomiar jest prawidłowy a na 2 przewodzie wartosc jest stala(0,30) czy by to oznaczało ze uszkodzony jest emulator

trudno jest powiedzieć cokolwiek o podłączeniu sondy nie widząc tego podjedz do gazownika niech luknie na to ew poszukaj jak powinno być to zrealizowane.emulator może być zalany ew.żle dobrany.

podłącz tą sonde normalnie tak jak ma być (omijając te wynalazki) i zobacz czy będzie poprawnie pracował jak tak to będzie wiadomo czy przyczyna w tej gazowej konstrukcji

podłanczałem i tak jak powinno być

A probowales zrestarworac sterownik i calkowicie odlaczyc gaz , pojezdzij troche na samej benzynie z odpietym gazem, zobacz czy dalej bedzie sie cos dzialo.

tak nie próbowalem,jak sprawdze to dam znać

silniczek krokowy pada od jazdy na samym gazie a póżniej na benzynie żeby jeździć trzeba go wymienić najprawdopodobniej na cztery wtyki jest u pana.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi B3 1.8 - nierówna praca na benzynie, brak emulatora gazu? Jak zamontować?

KRZYSIEK* 31 Sty 2007 23:33 3177 16

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 3513268 31 Sty 2007 23:43

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 439

Ocena: 122
Autor tematu

Post #1
3513268 31 Sty 2007 23:43

silnik jest 1,8 na jedno punkcie,zagazowany.problem polena na nierównej pracy na biegu jałowym,szybkim spadaniu z obrotów,i jak jest zimny gasnieciu.na gazie takich obiawów nie ma,wszystko jet ok.robilem formatke poprzez złączenie klem z soba i po takim zabiegu prze z cały dzien pracował ladnie,nastepnego dnia wszystko powróciło.ma ktoś jakies pomysły od czego mozna zaczać.

Dodano po 9 [minuty]:

Dowiedziałem sie ze to bedzie przyczyna emulatory,i takie mam teraz pytanie,czy nie są stosowane we szystkich instalacjach gazowych,jezeli auto jest na wtrysku.bo z tego by wynikało ze w tym audi nie ma.Jak takie urzadzenie sie montuje.Z góry dzieki

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym

REKLAMA
#2 3515956 01 Lut 2007 18:38

ANDYW6 ANDYW6

Poziom 24

Posty: 630

Pomógł: 39

Ocena: 303
Pomocny post? (0)

Post #2
3515956 01 Lut 2007 18:38

Jeśli chcesz jeździć na benzynie i gazie musisz doprowadzić silnik do takiego stanu aby pracował dobrze po pierwsze na benzynie.Komputer łapie wszystkie usterki i je zapamiętuje.Najlepiej będzie odczytać błędy z komputera i usunąć usterki.
REKLAMA
#3 3516044 01 Lut 2007 18:59

grzebacz grzebacz

Poziom 21

Posty: 447

Pomógł: 21

Ocena: 90
Pomocny post? (0)

Post #3
3516044 01 Lut 2007 18:59

1,8 kod pm;luknij na czujnik temperatury.długo masz gaz?
REKLAMA
#4 3516173 01 Lut 2007 19:28

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6932

Pomógł: 535

Ocena: 2104
Pomocny post? (0)

Post #4
3516173 01 Lut 2007 19:28

czy mi się wydaje czy jeszcze przed chwilą w temacie było A3?
tak jak radzi grzebacz i jeszcze dorzucę coś od siebie: sprawdź sonde
#5 3528980 04 Lut 2007 21:37

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 439

Ocena: 122
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
3528980 04 Lut 2007 21:37

sprawdziłem czujnik temperatury i sonde,są dobre.porawiłem wszystkie przewody od podcisnienia bo były niepewne.po tych sprawdzeniach teraz pracuje w miare normalnie,tylko zastanawia mnie jedna rzecz,jest przewód od sondy przeciety do ktorego sa podłączone przewody( zapewne to sa przewody do emulatora)i od strony sondy pomiar jest prawidłowy a na 2 przewodzie wartosc jest stala(0,30) czy by to oznaczało ze uszkodzony jest emulator

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym
REKLAMA
#6 3530359 05 Lut 2007 10:30

grzebacz grzebacz

Poziom 21

Posty: 447

Pomógł: 21

Ocena: 90
Pomocny post? (0)

Post #6
3530359 05 Lut 2007 10:30

trudno jest powiedzieć cokolwiek o podłączeniu sondy nie widząc tego podjedz do gazownika niech luknie na to ew poszukaj jak powinno być to zrealizowane.emulator może być zalany ew.żle dobrany.
#7 3530368 05 Lut 2007 10:32

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6932

Pomógł: 535

Ocena: 2104
Pomocny post? (0)

Post #7
3530368 05 Lut 2007 10:32

podłącz tą sonde normalnie tak jak ma być (omijając te wynalazki) i zobacz czy będzie poprawnie pracował jak tak to będzie wiadomo czy przyczyna w tej gazowej konstrukcji
#8 3533617 05 Lut 2007 23:18

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 439

Ocena: 122
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
3533617 05 Lut 2007 23:18

podłanczałem i tak jak powinno być

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym
#9 3536274 06 Lut 2007 18:16

procekkk procekkk

Poziom 24

Posty: 947

Pomógł: 39

Ocena: 141
Pomocny post? (0)

Post #9
3536274 06 Lut 2007 18:16

A probowales zrestarworac sterownik i calkowicie odlaczyc gaz , pojezdzij troche na samej benzynie z odpietym gazem, zobacz czy dalej bedzie sie cos dzialo.
#10 3537528 06 Lut 2007 22:08

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 439

Ocena: 122
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #10
3537528 06 Lut 2007 22:08

tak nie próbowalem,jak sprawdze to dam znać

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym
#11 3579948 16 Lut 2007 19:29

djmars1 djmars1

Poziom 15

Posty: 163

Pomógł: 4

Ocena: 39
Pomocny post? (0)

Post #11
3579948 16 Lut 2007 19:29

silniczek krokowy pada od jazdy na samym gazie a póżniej na benzynie żeby jeździć trzeba go wymienić
najprawdopodobniej na cztery wtyki jest u pana.
#12 3580220 16 Lut 2007 20:22

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6932

Pomógł: 535

Ocena: 2104
Pomocny post? (0)

Post #12
3580220 16 Lut 2007 20:22

a gdzie tam jest krokowy?
#13 3582183 17 Lut 2007 12:17

procekkk procekkk

Poziom 24

Posty: 947

Pomógł: 39

Ocena: 141
Pomocny post? (0)

Post #13
3582183 17 Lut 2007 12:17

w PM jest jedynie nastawnik przepustnicy ze zestykiem biegu jalowego
#14 3665544 11 Mar 2007 01:48

KRZYSIEK* KRZYSIEK*

Poziom 14

Posty: 439

Ocena: 122
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #14
3665544 11 Mar 2007 01:48

witam,odłączałem gaz i pojezdzilem kilka dni i na beznzynie jest ok takze przez gaz jakies usterki lapie i to jest przyczyna problemu,czyli prawdopodobnie ze jest emulator do wymiany,dobrze mysle?

Promuję tematy:
15.11.2022 Podłączenie amperomierza cyfrowego do ładowarki i akumulatora - jak wykonać poprawnie?
23.10.2017 Seat Leon 1.6 - Czujnik w kolektorze ssącym
#15 3665875 11 Mar 2007 10:10

elektro-car elektro-car

Poziom 12

Posty: 22

Ocena: 14
Pomocny post? (0)

Post #15
3665875 11 Mar 2007 10:10

Raczej tak. Pewnie jest źle dobrany.
#16 3667308 11 Mar 2007 16:52

zuczysko zuczysko

Poziom 15

Posty: 126

Pomógł: 5

Ocena: 18
Pomocny post? (0)

Post #16
3667308 11 Mar 2007 16:52

a może źle ustawiony gaz-ubogo
#17 3668756 11 Mar 2007 22:20

procekkk procekkk

Poziom 24

Posty: 947

Pomógł: 39

Ocena: 141
Pomocny post? (0)

Post #17
3668756 11 Mar 2007 22:20

Pojedz na regulacje gazu, jesli to nie pomoze to niech porzadni gazownicy dobiora emulator i wyreguluja.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Audi B3 1.8 zasilany LPG ma problem z nierówną pracą silnika na benzynie, objawiający się niestabilnymi obrotami jałowymi, szybkim spadkiem obrotów i gaśnięciem na zimnym silniku. Na gazie silnik pracuje prawidłowo. Połączenie klem na krótko poprawiło pracę na jeden dzień. Sprawdzono czujnik temperatury i sondę lambda, które okazały się sprawne. Poprawiono szczelność przewodów podciśnienia, co częściowo ustabilizowało pracę silnika. Występuje podejrzenie uszkodzonego lub źle dobranego emulatora sondy lambda, który może być przyczyną problemów na benzynie. Zalecane jest odłączenie instalacji LPG i jazda na samej benzynie w celu potwierdzenia diagnozy. Wskazano również na możliwość uszkodzenia silniczka krokowego lub niewłaściwej regulacji gazu. Ostatecznie rekomenduje się wizytę u specjalisty LPG w celu prawidłowego doboru i montażu emulatora oraz regulacji instalacji gazowej. Emulator powinien być stosowany w instalacjach LPG z wtryskiem benzyny, a jego prawidłowe podłączenie jest kluczowe dla stabilnej pracy silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA