logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Alarm Samochodowy/ otwieranie klapy z pilota.

osbe 08 Kwi 2007 18:23 11106 36
REKLAMA
  • #1 3766750
    osbe
    Poziom 12  
    Witam! Szukałem informacji już długo i nic nie kapuje...
    Otóż mam alarm samochodowy (jakiś tani badziew). I chcę zrobić otwieranie z pilota... na alarmie mogę podłączć do kanału 2. Kanał 2 to sterowanie masą przez alarm.... I mam problem z podłączeniem siłownika do tego... Prosze o schemat podłączenia tego przez przekaźnik... 87,87a,86,85,30.... acha... siłownik klapy u mnie ma podciągnięty + do przodu, a masa została w bagażniku.
  • REKLAMA
  • #2 3768164
    hpm
    Poziom 12  
    Cześć; pin 30 i 86 podłącz do + 12V, pin 85 podłącz do kabelka 2 kanału z alarmu który wystawia masę, a pin 87 podłącz do kabla +12V idącego do siłownika klapy 87a nie jest potrzebny.
  • #3 3768375
    osbe
    Poziom 12  
    Now właśnie tak zrobiłem.... prawie bo przecież:
    85 i 86 to jest cewka tak.... czyli do jednego masa z alarmu, a drugiego +12V
    30 i 87 to styk zwierny tak... czyli do jednego +12V a do drugiego + z siłownika....
    No i tak kurcze robie i nic.... tzn. nie takie kompletne nic bo zamiast przekaźnika który podłączam słyszę że alarm steruje jakimś z "elektrowni"... ręce mi opadają.... czy +12V z cewki i styku zwiernego moge podlaczyc razem czy nie? Ale jeszcze pójdę spróbować tak jak ty mi doradzasz hpm....

    Dodano po 3 [minuty]:

    Acha no i jeszcze dioda prostownicza pomiędzy 86, a 85....
    Mam przylutowaną diode 1N4004... Czy taka ma być i czy ma być przylutowana paskiem w strone 86?
  • #5 3768580
    osbe
    Poziom 12  
    No napisałeś to co hpm... właśnie lutuje kabelki do przekaźnika... i jak sprawdze na aucie to napisze...

    Dodano po 40 [minuty]:

    Zrobiłem przekażnik w sposób jak na rysunku..... ide teraz podłączyćna aucie i zobaczymy czy cos z tego wyjdzie...... tylko że ja mam diode 1N4004 a nie 1N4007.... ale innej nie mam wiec ide sprobowac.
  • #6 3768888
    osbe
    Poziom 12  
    Zaraz dostane szału! Podłączam tak i lipa... nie chce się otwierać... Gdy porzekaźnik był podłączony pod +12V Gdy podłożyłem masę z innego miejsca w samochodzie, słyszałem, że przekaźnik chodzi... Gdy podłączam bezpośrednio 2 kanał z + z siłownika, alarm pika, a dioda od alarmu pali się cały czas, bo 2 kanał ma kontakt z masą samochodu... czyli 2 kanał też działa... Ręce mi już opadają jak o tym myśle.... czy jest możliwość, że masa z alarmu jest za mała.... ???
  • REKLAMA
  • #7 3768911
    zhu
    Poziom 22  
    sprawdź masę bagażnika , miernikiem , ohmomierzem , pociągnij kabel dodatkowy kabel do masy samochodu , może stosujesz za cienkie przekroje kabli zasil przekaznik
  • #8 3768962
    osbe
    Poziom 12  
    No masa bagażnika jest dobra... bo gdy podłącze +z siłownika pod byle jakie +12V To siłownik otwiera klape.,... a co do tych kabli to chyba tez nie mozliwe bo kjable sa takie same jak ten masowy z alarmu i takie jak + z siłownika... po za tym gdy podłączam inną masę to przekaźnik chodzi... na tych samych kablach.... teraz bylem jeszcze zobaczyc czy bedzie chodzic na 3 kanale (dodatkowy w alarmie) i tez lipa
  • #9 3768975
    solecki.m
    Poziom 26  
    osbe napisał:
    Zaraz dostane szału! ............


    Spokojnie, spokojnie, szał jest baaaaaaardzo złym doradcą.

    osbe napisał:
    tylko że ja mam diode 1N4004 a nie 1N4007....


    1N4004 też może być, od 1N4007 rożni się max napięciem wstecznym.
    Sprawdź najpierw na stole czy po podaniu masy na styk 85 kłapie Ci przekaźnik i czy na 87 pojawia się plus.
    Zapnij to do auta i załączaj II kanał
    Sprawdź czy masa wychodzi z centrali, możliwe że będzie za mała i nie wysteruje cewki przekaźnika, jeśli pojawi się sygnał na styku 87, musisz grzebać dalej.
    Ahaaa, dioda grotem (paskiem) do styku 86.

    Do jakiego auta to montujesz?
    Jaki alarm?
  • #10 3769003
    zhu
    Poziom 22  
    może wyjscie alarmu jest typu otwarty kolektor i wymaga modułu ,
  • #11 3769014
    solecki.m
    Poziom 26  
    zhu napisał:
    może wyjscie alarmu jest typu otwarty kolektor i wymaga modułu ,

    Bez przesady
  • #12 3769016
    osbe
    Poziom 12  
    Samochód VW Golf 2
    Alarm Magicar 440.... hehe

    Przekaźnik już sprawdzałem na aucie i działał (tzn. pstrykał), ale czy żeczywiście podaje nie wiem... tylko zjem i sprawdze czy masa wychodzi i czy przekaznik podaje.... bo akurat naprawiłem miernik:d.... a jezeli to bedzie zbyt mala masa.... co wtedy?? jakis kondziu czy co??
  • #13 3769057
    solecki.m
    Poziom 26  
    osbe napisał:
    ......

    Przekaźnik już sprawdzałem na aucie i działał (tzn. pstrykał), ale czy żeczywiście podaje nie wiem...

    A no właśnie, pstrykać to on może, ale czy przełącza plusa z 87a na 87?
    osbe napisał:
    tylko zjem i sprawdze czy masa wychodzi i czy przekaznik podaje.... bo akurat naprawiłem miernik:d.... a jezeli to bedzie zbyt mala masa.... co wtedy?? jakis kondziu czy co??

    Masę z alarmu możesz sprawdzać miernikiem, plusa wychodzącego z 87 sprawdź sobie pod obciążeniem, najlepiej żarówką 5-10 watt.
    Jeśli to dalej nie będzie działać, pomyśl o podmianie przekaźnika na inny, najlepiej o większej rezystancji cewki.
    Żadne kondensatory tu nie będą potrzebne.
  • #14 3769094
    osbe
    Poziom 12  
    Byłem sprawdzić i tak:
    1. Gdy podłączam masę pod 85 to na 87 pojawia się 12V, a jak odłącze masę prądu "nima"
    2. Po sprawdzeniu masy 2 kanału z alarmu okazało się, że gdy nienaciskam przycisku otwierania klapy to jest i tak 0,16-0,18V, a gdy wcisne przycisk otwierania klapy sygnal pojawia sie na 2sekundy(jak w instrukcji) ale ma tylko 9,24V (tle zauważam MAX)

    Dodano po 1 [minuty]:

    Oczywiście mienirkiem z CIASTORAMY za 15zeta:D
  • #15 3769125
    solecki.m
    Poziom 26  
    osbe napisał:
    Byłem sprawdzić i tak:
    1. Gdy podłączam masę pod 85 to na 87 pojawia się 12V, a jak odłącze masę prądu "nima"

    No dobra, a skąd brałeś masę z karoserii czy z alarmu.
    Podłącz to pod II kanał (85) i sprawdź czy masz na 87 plusa.
    Czarów nie - musi działać.
  • REKLAMA
  • #16 3769132
    osbe
    Poziom 12  
    mase bralem z karoserii.... tzn podlaczalem ten +z siłownika i łapał przez niego mase... tylko nie mylic ze mam podprowadzony - z siłownika.... bo jest na pewno + (kiedys klapa byla z guzika), a z tym podłączeniem 2 kanału pod 85 i sprawdzac + na 87 chyba nie ma sensu skoro jak podlaczam 2kanal pod 85 to przekaznik nie "strzela"... czy jest sens?
  • #17 3769141
    solecki.m
    Poziom 26  
    Dobrze, a co się dzieje jak zapniesz przekaźnik (85) pod I kanał? Masz plusa na 87?
    Jeśli nie, zmień przekaźnik na inny o większej rezystancji cewki.
  • #18 3769147
    osbe
    Poziom 12  
    nie mam 1kanału... mam 3 kanal i chyba o nim mowisz..... no niestety gdy go podepne pod 85 i z pilota go zalacze z przekaznikiem tez nic sie nie dzieje.

    Dodano po 2 [minuty]:

    W takim razie pytanie: Jak zmierzyć tą rezystancję (wydaje mi sie ze pomiedzy 86,a 30) i z jaka rezstancja mam kupic ten przekaznik? No i czy musze mierzyć w sklepie jest to gdzies na nim napisane...
  • #19 3769155
    solecki.m
    Poziom 26  
    Chodzi mi o ten kanał który w/g instrukcji ma sterować bagażnikiem.
    Nie znam Magicara - nigdy go nie montowałem, no może raz i nie pamietam, wszytko wskazuje na to że z Twojej centrali jest za słaby impuls masy aby wysterować ten przekaźnik, widocznie na wyjściu kanału jest jakiś mały tranzystor i nie steruje poprawnie przekaźnikiem. Moja rada podmień na początek przekaźnik, jak to nie da rady będziemy myśleć.
    Pomiędzy stykami 85 i 86. Rezystancja cewki przekaźnika.
  • #20 3769173
    osbe
    Poziom 12  
    tak 85 a, 86... racja.... zmierzylem i mam 36 do max 40 ohm
  • Pomocny post
    #21 3769203
    solecki.m
    Poziom 26  
    osbe napisał:
    tak 85 a, 86... racja.... zmierzylem i mam 36 do max 40 ohm

    Spróbuj czegoś takiego poszukać:
    Alarm Samochodowy/ otwieranie klapy z pilota.
    Alarm Samochodowy/ otwieranie klapy z pilota.
  • #22 3769549
    osbe
    Poziom 12  
    Dobra... jutro jade do elktronicznego...
    Ja miałem przekaźnik taki "motoryzacyjny":D jak do świateł np....
  • #23 3772752
    osbe
    Poziom 12  
    Dziś kupiłem przekaźnik.,.. co prawda nieco inny bp ma:
    10A/277VAC, 30VDC
    Ale sprawdzałem już go w domu i otwiera się przy 7V.
    Zaraz ide zamontować i zobaczymy czy coś z tego będzie.
    Alarm Samochodowy/ otwieranie klapy z pilota.
  • REKLAMA
  • #24 3772939
    andreeas7
    Poziom 15  
    Przekaznik od swiateł ma standartowo 80 om sprawdzałem z ciekawości przekazniki kilku róznych producentów i spokojnie chodzi na magicare - wyjscie w magicare ma 300 mA na sterowaniu , jest tylko mały chaps z odblokowaniem kanału - naciskając drugi lub trzeci kanał na pilocie ?w zaleznosci jak jest opisany/ trzeba go potwierdzic pierwszym kanałem i dopiero wtedy idzie impuls masy !!!
  • #25 3773380
    osbe
    Poziom 12  
    Andreeas7 ... nie masz racji... Klapę bagażnika podłącza siępod kanał 2 który załączany jest przytrzymaniem 3 przycisku (z klapą) przez 2 sekundy, a to oczym ty mówisz to jest sterowanie kanałem trzecim (3 i 1 przycisk pilota)... można go podłączyć np. do domykania szyb...
    Ja teraz kupiłem przekaźnik otwierający się przy 6V bo ten co kupiłem dziś rano nie działał.... zobaczymy co bedzie dalej... za 40minut powinien być sprawdzony na samochodzie
  • #26 3773432
    andreeas7
    Poziom 15  
    faktycznie masz racje podałem ci opis do komfortu - ale co do przekaznika mam racje i powinno chodzic bezproblemu - gdzieś robisz bład ?.stosowanie przekaznika na 6V to tylko dodatkowy wzrost prądu sterowania i nie jest to rozwiazanie , chyba że już sfajczyłeś sterowania w alarmie kanału 2 i dlatego nie jest wstanie wysterowac przekaznika?
  • #27 3773618
    osbe
    Poziom 12  
    Nie sterowanie sprawdzałem za każdym razem... Z resztą jak i przekaźnik oraz siłownik. Ale założyłem ten przekaźnik 6V i wszystko działa pięknie.... Na poprzednie przekaźniki poprostu był za mały impuls masy z alarmu... Dzięki za pomoc Solecki, gdyby nie ty pewnie bym teraz wyrywał sobie włosy z głowy:)
  • #28 3773880
    solecki.m
    Poziom 26  
    osbe napisał:
    ............ Dzięki za pomoc Solecki, gdyby nie ty pewnie bym teraz wyrywał sobie włosy z głowy:)



    Spokojnie, spokojnie.... "Trza se pomagać"
    Ja kiedyś też byłem początkujący, echhh szkoda że wtedy nie było neta i Elektrody.
  • #29 3800973
    sensible
    Poziom 11  
    Witam ja też mam problem z siłownikiem tylko trochę a mianowicie sam siłownik działa ale nie ma siły aby do końca odciągnąć spust zamka samochód Honda CIVIC 5D ma ktoś może pomysł jak sprawdzić uciąg siłownika? bo tego mojego kupionego na allegro od szumoo jestem w stanie bez żadnego wysiłku utrzymać w palcach

    Dodano po 26 [minuty]:

    Jeszcze jedno pytanie w którym miejscu zamontować ten siłownik? samochód to jak wyżej pisałem honda civic 5D, bo nie wiem czy go dobrze zamontowałem
  • #30 3801092
    renqien
    Poziom 32  
    sensible napisał:
    ...bo tego mojego kupionego na allegro od szumoo jestem w stanie bez żadnego wysiłku utrzymać w palcach...

    Bo to pewnie są te słynne ośmiokilowe siłowniki, podobno najlepsze na świecie. (prapabli de best siłownik in de łord ;) )
REKLAMA