logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Schemat - Centralki zamka - proszę o pomoc

thorgal6 06 Paź 2006 21:08 1594 1
REKLAMA
  • #1 3092044
    thorgal6
    Poziom 11  
    Witam. Chcę założyć siłownik w klapię bagażnika i chcę go podpiąć na otwieranie z 2 kanału alarmu (MAGICAR) a zamykanie z głównego przycisku pilota razem z siłownikami drzwi.
    Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu schematu i sposobie podłączenia siłownika wraz z centralką pod alarm. (siłownik typu slejw)
    Schemat orjętacyjny centralki.
    Wydaje mi się ze w tej centralce 1 impuls zamyka a 2 otwiera - czy to nie będzie przeszkadzało i czy można zrobić by 1 impuls otwierał i 1 impuls zamykał.

    Proszę o pomoc

    dla ciekawych - napis na centralce: Relay i Timer-Door Lock G030 67 830B Yuhshin Japan
    sterowanie z alarmu jest (-) na 1 impuls (siłowniki w drzwiach są podpięte do alarmu bezpośrednio bez centralki)
    Schemat - Centralki zamka - proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 3096354
    pkhenr
    Poziom 32  
    musisz zrobić doświadczenie -ja bym zaczął tak silnik sił z klapy podł pod m.ul i m.l -domyślajć się że M to motor .oczywiście +B -12V GND-masa i podajć na s.l ( l jak lock ) lub na ul( jak unlock )-mase powinien sie zamykać i otwierac potem otwieranie połącz z trzecim kanałem a zamyk. z zamykaniem -i koniecznie odseparuj diodami -czyli zamykanie auta przez diodę katodą do alarmu i zamyk. klapy analog. czyli diody katodami złączone i podł do przewodu zamyk. w alarmie
REKLAMA