Golf IV / BORA wymiana tarcz w liczniku i problem ze skalą

Czy ktoś może wie, gdzie siedzi czesc EEPROM-u odpowiedzialna za skale wskazań prędkościomierza? Są 3 rodzaje tarcz montowanych w licznikach VDO: Liniowa do 220, liniowa do 260, i nieliniowa do 260, gdzie przeskalowanie powstaje przy predkości 100km/h i są to te tercze najładniejsze z chromiami. No i tu pojawił sie problem tarcze można zmienić ale jak nie grzebiąc całego wsadu poprawić wskazania prędkościomierza tak aby jadąc 100 jechać 100 a nie 130 ?? Kto wie?

Udalo mi sie przeskalowaćsle licznik na wyswietlaczu pokazuje def. wiec cos go boli i czepia sie do tego ;( wystarczyło zmienić 4 bajty w pamięci. Wystarczy że zmienie jeden z nich i już def pisze. a wszystkie musza byc zmienione aby przeskalowanie było prawidłowe bo inaczej to dzieje sie tak że licznik chwyta jeszcze inną skale. Mam nadzieje że ktoś kto coś wie na ten temat odezwie sie. Pozdrawiam!

nie zgada się Check sum i dlatego tak się dzieje

no ale ten checsum jest zazwyczaj do jednej lini, a tu czy zmienie cala linie czy dwie czy tylko te bajty które jak już pisałem wpływają bezpośrednio na te wskazania, to i tak cały czas jest to samo ;| Pozdrawiam!

po przestawieniu jak Ci sie zaswieci def to zerob mu np zmiane jezyka albo cos w tym stylu jakiegos kodowania i pozniej wroc do tego samego i def zniknie,mialem to samo jak zmienialem wsad w passku 2003 rok po przekladce z anglika...pozdrawiam