Jak skasować stan awaryjny poduszki powietrznej w Nissan Primera P11 2001?

Przy zdemontowanym przednim fotelu
(rozpięty przewód obwodu bocznej poduszki bezpieczeństwa)
uruchomiłem silnik, w wyniku czego zapaliła się kontrolka sygnalizująca stan awaryjny pasów bezpieczeństwa.

Pytanie moje brzmi:
w jaki sposób skasować sygnalizowany stan awaryjny ?

pozdr.

W Nissanie jak i wiekszosci innych marek jest samotestowania AirBag po przekreceniu zapłonu i o ile w niektórych markach awaria po kolejnym prawidłowym tescie zniknie z tablicy deski rozdzielczej - to akurat w Primerze pozostaje tylko podłaczenie pod tester i wykasowanie awarii AirBag

Wielkie dzięki !!!!!

Co poniektórzy proponują mi odpięcie na chwilę akumulatora,
ale trochę się tego boję.
Zapewne trzeba będzie odwiedzić serwis, bo jak rozumiem,
poduszki w tej chwili są zablokowane i nie „odpalą”

można odłączyc akumulator nic sie nie stanie złego - ale na 100% nie zmieni to stanu w Nissanie .Przerabiałem to wiele razy w P11 i zawsze kończyło sie testerem - jedyna usterka która samoczynie ulegała wykasowaniu po wystapieniu błedu w tym samochodzie - to ABS , jesli wystepował problem z którym z czujników i sie go wymieniło na sprawny system automatycznie po diagnozie wygaszał kontrolkie awarii na desce .

Dodano po 14 [minuty]:

wracają do drugiej cześci pytania - poduszki będą pracowac komputer diagnozuje zawsze dwa typy błędów :chwilowy zapamietany i błąd stały- usterka.
Jeśli przy kolejnym sprawdzeniu systemu test wychodzi ok - poduszki beda działac ,- jedynie zostaje slad na desce z informacja że wystapiła awaria i trzeba go wykasować

Dzięki !!!


Pozdrowienia ze stolicy polskiej soli
WIELICZKI

Już po kłopocie, trwało to kilka minut, dzięki.


pozdr.