Witam,
Wpadł mi w łapy reflektometr - ten konkretny firmowany przez maas+sohn - model K-SWR-222-P, ale jest robiony pod różnymi markami - ten z 2 wskaźnikami SWR i PWR oraz antenką FS-metra.
Problem jest następujący - różne wskazania w zależności od kierunku włączenia. Na szt.obc. (własnej konstrukcji - nie jestem go w 100% pewny) "w przód" ledwo drgnie - WFS prawie 1, w drugą WFS>2. W środku wygląda praktycznie jak http://www.elektroda.net/radio/schematyideowe/miernik_wfs.gif , z tą różnicą, że w gałęzi FWD opór ma wartość 220R a w REF 150R i dodatkowo równolegle z kondensatorem w gałęzi REF jest opór 4k7. W większości schematów spotkałem się z oporami takiej samej wartości w obydwu gałęziach. Czy może za pomocą tych oporów są kompensowane jakieś niedociągnięcia np. konstrucji linii pomiarowych i to tak ma być, a powodów dziwnych wskazań należy szukać gdze indziej i rozwiązać je np. wymieniając ustrojstwo na sprawne?
Wpadł mi w łapy reflektometr - ten konkretny firmowany przez maas+sohn - model K-SWR-222-P, ale jest robiony pod różnymi markami - ten z 2 wskaźnikami SWR i PWR oraz antenką FS-metra.
Problem jest następujący - różne wskazania w zależności od kierunku włączenia. Na szt.obc. (własnej konstrukcji - nie jestem go w 100% pewny) "w przód" ledwo drgnie - WFS prawie 1, w drugą WFS>2. W środku wygląda praktycznie jak http://www.elektroda.net/radio/schematyideowe/miernik_wfs.gif , z tą różnicą, że w gałęzi FWD opór ma wartość 220R a w REF 150R i dodatkowo równolegle z kondensatorem w gałęzi REF jest opór 4k7. W większości schematów spotkałem się z oporami takiej samej wartości w obydwu gałęziach. Czy może za pomocą tych oporów są kompensowane jakieś niedociągnięcia np. konstrucji linii pomiarowych i to tak ma być, a powodów dziwnych wskazań należy szukać gdze indziej i rozwiązać je np. wymieniając ustrojstwo na sprawne?
)- trochę się grzeje, ale przy pomiarach do kilku s wystarcza. Dla DC pokazuje równe 50R, mam nadzieję że dla w.cz. za dużo nie odpływa. Do testów dolutowałem sobie jeszcze równolegle 50R 2W młt (opór wypadkowy 25R).
