logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przeróbka przerywacza Jabel J-204 na 6V 42W do kierunkowskazów

cinek89 11 Maj 2007 22:18 2138 6
REKLAMA
  • #1 3874911
    cinek89
    Poziom 11  
    Posty: 32
    Ocena: 1
    Witam
    czy daloby se zrobic jakis przerywacz kirunkowskazow, ktory bez problemu obsluzylby przy napieciu 6V ok 42W? probowalem z ukladem j204 z jabela ale niestety, zarowki nawet sie nie zajazyly :/ moze da sie jakos ten uklad przerobic :)
  • REKLAMA
  • #2 3874993
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3614
    Zależy, czy chcesz robić tak jak w autach z detekcją przepalonej żarówki, czy nie. Bo możesz wsadzić przekaźniki na wyjściu tego układu i z nich zasilać te żarówki. I po kłopocie.
  • REKLAMA
  • #3 3884579
    cinek89
    Poziom 11  
    Posty: 32
    Ocena: 1
    A moglbys podac jakis konkretny przekaznik, nie znam sie za bardzo.
  • #4 3884825
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Posty: 23620
    Pomógł: 1923
    Ocena: 3614
    Dowolny przekaźnik, którego cewka jest na napięcie pracy układu. Czyli w twoim przypadku 6V. A obciążalność styków przekaźnika dobierz sobie ze wzoru na moc. 10A z górką wystarczy.
  • REKLAMA
  • #5 3891906
    cinek89
    Poziom 11  
    Posty: 32
    Ocena: 1
    kupilem ten przekaznik i dziala :D dzieki za rade
    pozdro
  • REKLAMA
  • #6 3895569
    cinek89
    Poziom 11  
    Posty: 32
    Ocena: 1
    wszystko dziala pieknie dopuki nie odpale motorka, uklad zaczyna glupiec, zachowuje sie jak stroboskop. Sprawdzalem czy jest to wina ladowania ale nie, stwirdzilem ze iskra na swiecy zakluca. Kiedys slyszalem ze styropian jest izolatorem roznych fal, czy to prawda:?:
  • #7 3895842
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy przeróbki przerywacza kierunkowskazów Jabel J-204 na napięcie 6V i moc około 42W. Problemem było niewystarczające zasilanie żarówek przy użyciu oryginalnego układu J-204, który nie potrafił ich załączyć. Zaproponowano zastosowanie przekaźnika o cewce 6V i stykach zdolnych do obciążenia co najmniej 10A, który będzie sterowany przez układ J-204 i zasilał żarówki bezpośrednio. Po zastosowaniu przekaźnika układ działał poprawnie. Jednak po uruchomieniu silnika motocyklowego pojawiły się zakłócenia powodujące migotanie świateł, co zostało powiązane z zakłóceniami iskry na świecy zapłonowej. W dyskusji pojawiła się również humorystyczna wzmianka o właściwościach izolacyjnych styropianu względem fal elektromagnetycznych.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA