Rozkodował sie podobno kluczyk w reno clio z 2002 r. zdobyłem ten kod z serwisu jak go poprawnie wprowadzic czy po włożeniu kluczyka od razu wcisnąc i liczyc jak miga kontrolka , czy trzeba przekręcic jak sie przekręci to miga szybko i jak wciskam pilot to nadal szybko miga a jak nie przekręcam...

Niestety w tym clio nie wprowadzisz ręcznie kodu blokady zapłonu, można to tylko wprowadzić clipem czyli oryginalnym sprzętem diagnostycznym. Spróbuj podczas przekręcania kluczyka w stacyjce przycisnąć guziczek na pilocie.Jeżeli to pomoże to masz uszkodzony kluczyk i albo nowy w serwisie albo skopiować sam transponder i zamontować go w pilocie.

własnie tak sie zastaanawiałem jak go wprowadzic bo tak wygląda ten kod : D7BD7F7D8FFD czy jest jakas możliwosc tego wklepania a elektryk by to np. kompem wprowadził czy nie?

Kluczyki może zakodować i elektryk jeśli ma odpowiedni sprzęt

U normalnego elektryka znajdziesz taki sprzet. nie spotkalem sie z takim kodem chyba cos pomyliles, raczej jest czterocyfrowy. Sam sobie nie poradzisz Dodano po 5 [minuty]: Byc moze kupiles podrobe bez tzw... pestki. Czyli odbiornik nadajnik kodu immo. jezeli masz w strych kluczykach pestki to tylko trzeba jer przelozyc. Odbiornik immo nie odbiera kodu. Jezeli jest to diesel to mozna zawor przy pompie zmienic na zwykly i immo jewst ominiete

Kod jest prawidłowy tylko nie ta generacja immo.

Sam tu nic nie zrobisz. Napisz skąd jesteś będzie łatwiej Ci pomóc.

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak wprowadzić kod kluczyka w Renault Clio 2002? Instrukcja krok po kroku

tkfox 16 Maj 2007 22:48 5685 6

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

Odpowiedz | Nowy temat

#1 3892311 16 Maj 2007 22:48

tkfox tkfox

Poziom 10

Posty: 36

Ocena: 9
Autor tematu

Post #1
3892311 16 Maj 2007 22:48

Rozkodował sie podobno kluczyk w reno clio z 2002 r. zdobyłem ten kod z serwisu jak go poprawnie wprowadzic czy po włożeniu kluczyka od razu wcisnąc i liczyc jak miga kontrolka , czy trzeba przekręcic jak sie przekręci to miga szybko i jak wciskam pilot to nadal szybko miga a jak nie przekręcam to miga wolno ale nie zwalnia jak to ma wyglądac poprawnie bo niewiem ? i co sie stanie jak kod wejdzie kontrolka zgasnie i mam odpalac czy wyjac klucz i zobaczyc czy zamyka drzwi ?

REKLAMA
#2 3893097 17 Maj 2007 09:43

karolrak karolrak

Poziom 18

Posty: 204

Pomógł: 23

Ocena: 108
Pomocny post? (0)

Post #2
3893097 17 Maj 2007 09:43

Niestety w tym clio nie wprowadzisz ręcznie kodu blokady zapłonu, można to tylko wprowadzić clipem czyli oryginalnym sprzętem diagnostycznym. Spróbuj podczas przekręcania kluczyka w stacyjce przycisnąć guziczek na pilocie.Jeżeli to pomoże to masz uszkodzony kluczyk i albo nowy w serwisie albo skopiować sam transponder i zamontować go w pilocie.
REKLAMA
#3 3894442 17 Maj 2007 17:27

tkfox tkfox

Poziom 10

Posty: 36

Ocena: 9
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #3
3894442 17 Maj 2007 17:27

własnie tak sie zastaanawiałem jak go wprowadzic bo tak wygląda ten kod : D7BD7F7D8FFD czy jest jakas możliwosc tego wklepania a elektryk by to np. kompem wprowadził czy nie?
#4 3969692 10 Cze 2007 00:27

Czardasz Czardasz

Poziom 13

Posty: 53

Pomógł: 1

Ocena: 33
Pomocny post? (+1)

Post #4
3969692 10 Cze 2007 00:27

Kluczyki może zakodować i elektryk jeśli ma odpowiedni sprzęt
REKLAMA
#5 3969752 10 Cze 2007 01:02

cybi72 cybi72

Poziom 11

Posty: 6
Pomocny post? (0)

Post #5
3969752 10 Cze 2007 01:02

U normalnego elektryka znajdziesz taki sprzet. nie spotkalem sie z takim kodem chyba cos pomyliles, raczej jest czterocyfrowy. Sam sobie nie poradzisz

Dodano po 5 [minuty]:

Byc moze kupiles podrobe bez tzw... pestki. Czyli odbiornik nadajnik kodu immo. jezeli masz w strych kluczykach pestki to tylko trzeba jer przelozyc. Odbiornik immo nie odbiera kodu. Jezeli jest to diesel to mozna zawor przy pompie zmienic na zwykly i immo jewst ominiete
REKLAMA
#6 3970039 10 Cze 2007 09:58

bohun555 bohun555

Użytkownik obserwowany

Posty: 344

Pomógł: 26

Ocena: 124
Pomocny post? (0)

Post #6
3970039 10 Cze 2007 09:58

cybi72 napisał:
U normalnego elektryka znajdziesz taki sprzet. nie spotkalem sie z takim kodem chyba cos pomyliles, raczej jest czterocyfrowy. Sam sobie nie poradzisz

Kod jest prawidłowy tylko nie ta generacja immo.
#7 3972529 10 Cze 2007 22:56

Czardasz Czardasz

Poziom 13

Posty: 53

Pomógł: 1

Ocena: 33
Pomocny post? (0)

Post #7
3972529 10 Cze 2007 22:56

Sam tu nic nie zrobisz. Napisz skąd jesteś będzie łatwiej Ci pomóc.
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Dołącz do dyskusji i otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

Odpowiedz | Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Renault Clio z 2002 roku kod kluczyka do immobilizera nie jest wprowadzany ręcznie przez użytkownika, lecz wymaga użycia oryginalnego sprzętu diagnostycznego, takiego jak Renault Clip lub odpowiedni komputer serwisowy. Kod uzyskany z serwisu (np. w formacie D7BD7F7D8FFD) nie może być samodzielnie wpisany w stacyjce. W przypadku problemów z kluczykiem, np. uszkodzenia transpondera, konieczna jest wymiana kluczyka w serwisie lub skopiowanie transpondera do nowego pilota. Elektryk posiadający odpowiedni sprzęt diagnostyczny może zakodować kluczyki. W Clio 2002 kod immobilizera jest zwykle czterocyfrowy, a dłuższe kody mogą wskazywać na niezgodność generacji immobilizera lub podrobiony kluczyk bez tzw. "pestki" (transpondera). W przypadku diesla możliwe jest obejście immobilizera przez wymianę zaworu przy pompie paliwowej. Podczas próby wprowadzenia kodu kontrolka immobilizera miga różnie w zależności od stanu, ale poprawne zakodowanie powoduje zgaszenie kontrolki i możliwość uruchomienia silnika. Samodzielne wprowadzanie kodu bez odpowiedniego sprzętu jest niemożliwe.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA