logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Zakłócenia we wzmacniaczu samochodowym 700W - jak je wyeliminować?

Hajimo 08 Cze 2007 13:27 1907 24
REKLAMA
  • #1 3964799
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    Witam posiadam Wzmacniacz samochodowy
    http://allegro.pl/item200020598_maly_wydajny_wzmacniacz_700_wat_2_kanaly_gwa12.html
    oto link do aukcji z takim wzmacniaczem, problem jest tego typu że podczas jazdy słyszę w głosnikach dźwięk przyspieszania dopiero na 5 biegu staje sie on nie słyszalny ogólnie ujmując ma on zakłócenia. Jak je zniwelowac?? słyszałem że kondensatorem ale ile on kosztuje i gdzie mogę go dostać??
  • REKLAMA
  • #2 3964856
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Ja bym tego wzmacnacza w życiu nie kupił. Czy wiesz, że jest na nim napisane 2x350W, a on tak naprawdę ma około 2x25W? Co do niwelacji zakłóceń to powinno pomóc nawinięcie kilku zwoi przewodu zasilającego na ferrycie (rdzeniu pierścieniowym).
  • #3 3964876
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    tylko żebym wiedział gdzie ten rdzeń jest i jak wygląda oraz jak nawinąć kilka zwoi?? Obecnie też bym go nie kupił już więcej :) ale kupuję często głupie rzeczy :)
  • #5 3964927
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    Fajnie tylko może jeszcze instrukcja tej wymiany, bo ja takiego pierścienia nie widzę w swoim wzmacniaczu :)
  • REKLAMA
  • #6 3964958
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Nie trzeba nic wymieniać, to normalne że go nie masz. Nawiń poprostu kabel zasilający na taki rdzeń (kilka zwoi) i to wszystko. Jak dalej nie załapiesz o co chodzi, to dam ci fotke jak wygląda kabel nawinięty na rdzeń pierścieniowy.
  • REKLAMA
  • #7 3964960
    Agencik15
    Poziom 21  
    Posty: 445
    Pomógł: 33
    Ocena: 17
    Nie masz wymieniac nic we wzmacniaczu tylko nawinac na ferrycie kilka zwoi dodatniego kabla zasilajacego wzmacniacz. To bedzie taki filtr przeciwzakloceniowy.
  • #8 3964996
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    już wiem dzięki a duży ma być ten ferryt?? czy mogę wziąć ze starego telewizora cos takiego??
  • Pomocny post
    #9 3965010
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Może być i z demobilu. Byle zmieściło ci się jakieś 7-10 zwoi (tak na oko, ale trzeba nawijać eksperymentalnie i w razie potrzeby dowijać lub odwijać po 1)
  • Pomocny post
    #10 3965045
    Agencik15
    Poziom 21  
    Posty: 445
    Pomógł: 33
    Ocena: 17
    Nawijaj tyle zwoi az przestanie ci zaklocac.
  • #11 3965075
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Agencik15 napisał:
    Nawijaj tyle zwoi az przestanie ci zaklocac.


    No właśnie, tak jak pisałem już wcześniej trzeba to robić eksperymentalnie i dowijać lub odwijać po 1 zwoju, aż zakłócenia znikną.
  • #12 3965092
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    dzięki biore sie za robotę :)

    Dodano po 8 [minuty]:

    a nawijać ten kabel z izolacja czy bez??
  • #13 3965124
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Oczywiście że z izolacją.
  • #14 3965169
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    nic to nie dało zakłócenia są nadal nawet sie nie zmniejszyły:(
  • #15 3965198
    Agencik15
    Poziom 21  
    Posty: 445
    Pomógł: 33
    Ocena: 17
    A ile nawinales zwoi?
  • #16 3965199
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    11 i nic. kabel napewno powinien mieć izolacje??
  • #17 3965222
    Agencik15
    Poziom 21  
    Posty: 445
    Pomógł: 33
    Ocena: 17
    Tak. Nawijajac bez izolacji nie bedzie zadnego efektu.

    Probowales nawinac wiecej?
  • #18 3965232
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    nie a tak mam oto nawinięte dobrze??
    HTML:
    <img src="https://obrazki.elektroda.pl/46_1181309702.jpg">

    Tradycyjny link:
    https://obrazki.elektroda.pl/46_1181309702.jpg
    Załączniki:
    • Zakłócenia we wzmacniaczu samochodowym 700W - jak je wyeliminować? Obraz 0051.jpg (222.12 KB) Musisz być zalogowany, aby pobrać ten załącznik.
  • REKLAMA
  • #19 3965392
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    No to może zadam jeszcze pytanie z innej beczki. Jak jest podłączony wzmacniasz? Do instalacji (np. gniazdo zapalniczki) czy bezpośrednio do akumulatora?
  • #20 3965830
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    od zapalniczki
  • #21 3965930
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Tak myślałem. To podłącz bezpośrednio do aku bo jak jest podłączony do instalacji to lubi zbierać różny syf. Jak już podłączysz do aku powinno być lepiej, jak nie to ze wzmacniaczem podłączonym bezpośredni do akumulatora kombinuj dalej (tzn. próbuj nawijać przewód zasilający na rdzeń). Przy podłączeniu bezpośrednim do aku i nawinięciu odpowiedniej liczby zwoi powinno być ok.
  • #22 3966764
    Rezyslaw
    Poziom 15  
    Posty: 214
    Pomógł: 4
    Ocena: 12
    To podłącz od razu radio w ten sam sposób bo może to ono zbiera ten syf z instalacji,a jeżeli to nic nie da to sprawdz szczotki w alternatorze,może już czas je wymienić?
  • #23 3966826
    rafal8916
    Specjalista - spawarki
    Posty: 1406
    Pomógł: 143
    Ocena: 326
    Rezyslaw napisał:
    To podłącz od razu radio w ten sam sposób bo może to ono zbiera ten syf z instalacji,a jeżeli to nic nie da to sprawdz szczotki w alternatorze,może już czas je wymienić?


    Z alternatorem narazie niech się wstrzyma, najpierw trzeba spróbować bezpośredni pod aku, jak nie pomoże to trzeba będzie się czepić alternatora. Miałem podobny przypadek w moim VW golfie 2. Radio CB też zbierało mi śmieci, tak bardzo, że jak pracował silnik to był jeden wielki szum. Nic nie pomagało (próbowałem chyba wszystkiego co możliwe), dopiero gruntowny przegląd alternatora i wymiana szczotek rozwiązały problem.
  • #24 3967671
    Hajimo
    Poziom 10  
    Posty: 42
    Ocena: 1
    próba z zasilaniem bezpiśrednio z akumulatora nic nie dala co do alternatora to byl on niedawno wymieniany
  • #25 3969072
    kaka22
    Poziom 18  
    Posty: 375
    Pomógł: 3
    Ocena: 4
    To wstaw kondensator filtrujacy na zasilanie dla bezpieczeństwa 4700uF/25V. Koszt około 1,5zł. Kondensator wpinasz miedzy plus, a masę zasilania. KONDENSATOR WŁĄCZAMY ZGODNIE Z BIEGUNOWOŚCIĄ CZYLI + DO + I - DO -1!!!

Podsumowanie tematu

LABEL_AI_GENERATED
Problemem jest zakłócenie dźwięku we wzmacniaczu samochodowym 700W podczas jazdy, szczególnie słyszalne przy przyspieszaniu na niższych biegach. Wzmacniacz jest podłączony do instalacji przez gniazdo zapalniczki, co może powodować zakłócenia. Zalecane jest podłączenie wzmacniacza bezpośrednio do akumulatora, co zwykle redukuje zakłócenia. Dodatkowo, skuteczną metodą jest nawinięcie kilku zwojów przewodu zasilającego na rdzeń ferrytowy (pierścieniowy) jako filtr przeciwzakłóceniowy. Należy używać przewodu z izolacją i eksperymentalnie dobierać liczbę zwojów (około 7-11 lub więcej), aż zakłócenia ustąpią. Jeśli to nie pomaga, można zastosować kondensator filtrujący 4700uF/25V podłączony między plus a masę zasilania, co również redukuje zakłócenia. Wzmacniacz z aukcji ma deklarowaną moc 2x350W, lecz rzeczywista moc to około 2x25W. W przypadku dalszych problemów warto sprawdzić alternator i jego szczotki, choć w tym przypadku alternator był niedawno wymieniany.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA