norbert.s. napisał: Mając wiązkę starego silicona i kawałek probówki, bez żadnej przesady w 10 minut mamy zlokalizowane wszystkie przewody. Nie rozumiem po co schemat? Zacznijcie ludzie trochę sami pracować i myśleć, bo za chwilę już nic nie będziecie umieli zrobić samodzielnie bez forum i rozpisek.
Co do wiązek to właśnie sa różne kolory i w aucie schodzą się w jedno miejsce koło nogi kierowcy i z kat mam wiedzieć ze ten jest od centralnego centralnego tamten od jakiejś czujki do tego mi ten schemat na co wychodzą poszczególne kable po 2 jestem amatorem i gdy zaprowadziłem auto do fachowca i złapał się za głowę i zaczął wydawać dziwne odgłosy usłyszałem cenę postanowiłem wziąć inicjatywę w swoje ręce a jestem uparty i jak trzeba będzie rozbiorę pół auta

ale po to jest to forum by pomagać
Dodano po 6 [minuty]: pkhenr napisał:
przejrzałem wszystko lecz ten schemat jest całkiem inny szukam dalej trochę szczęścia i pomocy i da się rade