Witam , mam taki problem !!! wyciąłem w dolnej półce otwór do radia CB pod poduchą ,radio tak latało aż przewód od dmuchawy zasilający czerwony oskubało i zrobiło się małe zwarcie aż radio przygasło i od tej pory mam tylko 4 bieg dmuchawy ,sprawdzałem także to urządzenie co siedzi w kanale...

taki termik można kupić w sklepie z częściami do lodówek i pralek sa o różnej odporności cieplnej sam często bawie się w takie naprawy

Ba do Golfa bodajże termik do 190 stopni taki kupiłem wlutowałem i biegi wszystkie są z drutem to ja bym nie kombinował. Jak ci jeszcze raz przewody oskubie wydatek będzie większy.

jeżeli zwierasz przy rezystorze i wszystkie biegi są to znaczy ze rezystor dobry a nie działa przełącznik. Przerabiałem to nie raz w audi b3

no tak ale od małego chwilowego zwarcia padłby przełącznik tzn pokrętło z tego co wiem to są tam tylko miedziane blachy które zwierają poszczególne przewody

ja nie mówie że padł, ale problem jest w sterowaniu czyli we włączniku lub jego obwodzie. Co do blaszek to się zgadza i styki w nich czasami ulegają zabrudzeniu stąd problemy, ale jak wiadomo każdy przypadek jest inny. To tylko sugestia, a czy trafna to już musisz sprawdzić sam

Witam. Wyciągnij z kanału wentylacyjnego ten zestaw oporników o którym pisałeś i tam jest taki element zabezpieczający podobny do podłużnej diody on prawdopodobnie na skutek właśnie zwarcia przepalił się. Wytnij go i zamiast niego wlutuj kawałek miedzianego drutu

witam ponownie , ja właśnie słyszałem że to jest dioda ale nieważne ,jak to sprawdzę to dam znać .a i sorki że długo nie odpowiadałem ale mam kłopoty z netem często

Dajcie spokój z tym termikiem, od tego oskubanego przewodu napewno by się nie spalił, ja bym stawiał raczej na przełącznik bo one są beznadziejnie wykonanane i się poprstu nagrzewają i topi się plastik przy stykach, już kilka razy się z tym spotkałem.

Przełącznik jest cały już sprawdzałem ,zaś co do tego termika to niekupiłem nigdzie, kolega szpon79 pisał że można dostać w sklepach AGD ale pytają do czego a ja niewiem gdzie i w jakim sprzęcie to może być montowane

miał kolega racje by drutu nie wkładać bo mogą być większe problemy to jest bezpiecznik termiczny a na moim było 216 stopni celcjusza i taki kupiłem w sklepie z częściami RTV tyle że na 230 volt ale działa i na 10 A dzięki za pomoc pozdrawiam kolaska11

REKLAMA

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III TDI 94' - tylko 4 bieg dmuchawy po zwarciu przewodu

kolaska11 23 Sie 2007 22:25 2402 12

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 4209244 23 Sie 2007 22:25

kolaska11 kolaska11

Poziom 12

Posty: 92

Pomógł: 1

Ocena: 23
Autor tematu

Post #1
4209244 23 Sie 2007 22:25

Witam , mam taki problem !!! wyciąłem w dolnej półce otwór do radia CB pod poduchą ,radio tak latało aż przewód od dmuchawy zasilający czerwony oskubało i zrobiło się małe zwarcie aż radio przygasło i od tej pory mam tylko 4 bieg dmuchawy ,sprawdzałem także to urządzenie co siedzi w kanale wentylacyjnym pod poduchą tzw. przetwornica czy coć takiego jak zwierałem przewody to były wszystkie biegi co mogło się stać że z pokrętła mam tylko 4 bieg????
pozdrawiam kolaska

REKLAMA
#2 4209489 23 Sie 2007 23:18

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6904

Pomógł: 531

Ocena: 2095
Pomocny post? (0)

Post #2
4209489 23 Sie 2007 23:18

jeżeli zwierasz przy rezystorze i wszystkie biegi są to znaczy ze rezystor dobry a nie działa przełącznik. Przerabiałem to nie raz w audi b3
REKLAMA
#3 4211568 24 Sie 2007 16:21

kolaska11 kolaska11

Poziom 12

Posty: 92

Pomógł: 1

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
4211568 24 Sie 2007 16:21

goldwinger napisał:
jeżeli zwierasz przy rezystorze i wszystkie biegi są to znaczy ze rezystor dobry a nie działa przełącznik. Przerabiałem to nie raz w audi b3

no tak ale od małego chwilowego zwarcia padłby przełącznik tzn pokrętło z tego co wiem to są tam tylko miedziane blachy które zwierają poszczególne przewody
#4 4211589 24 Sie 2007 16:28

goldwinger goldwinger

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 6904

Pomógł: 531

Ocena: 2095
Pomocny post? (0)

Post #4
4211589 24 Sie 2007 16:28

ja nie mówie że padł, ale problem jest w sterowaniu czyli we włączniku lub jego obwodzie. Co do blaszek to się zgadza i styki w nich czasami ulegają zabrudzeniu stąd problemy, ale jak wiadomo każdy przypadek jest inny. To tylko sugestia, a czy trafna to już musisz sprawdzić sam
#5 4212073 24 Sie 2007 18:49

teges teges

Konto firmowe
Poziom 21

Posty: 559

Pomógł: 29

Ocena: 96
Pomocny post? (0)

Post #5
4212073 24 Sie 2007 18:49

Witam. Wyciągnij z kanału wentylacyjnego ten zestaw oporników o którym pisałeś i tam jest taki element zabezpieczający podobny do podłużnej diody on prawdopodobnie na skutek właśnie zwarcia przepalił się. Wytnij go i zamiast niego wlutuj kawałek miedzianego drutu

Konto firmowe:
auto naprawa
Rzemieślnicza21, Płońsk, 09-100 | Tel.: 608XXXXXX (Pokaż)
REKLAMA
#6 4220262 27 Sie 2007 12:10

kolaska11 kolaska11

Poziom 12

Posty: 92

Pomógł: 1

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #6
4220262 27 Sie 2007 12:10

teges napisał:
Witam. Wyciągnij z kanału wentylacyjnego ten zestaw oporników o którym pisałeś i tam jest taki element zabezpieczający podobny do podłużnej diody on prawdopodobnie na skutek właśnie zwarcia przepalił się. Wytnij go i zamiast niego wlutuj kawałek miedzianego drutu

witam ponownie , ja właśnie słyszałem że to jest dioda ale nieważne ,jak to sprawdzę to dam znać .a i sorki że długo nie odpowiadałem ale mam kłopoty z netem często
REKLAMA
#7 4221510 27 Sie 2007 18:25

manieek manieek

Poziom 14

Posty: 78

Pomógł: 5

Ocena: 18
Pomocny post? (0)

Post #7
4221510 27 Sie 2007 18:25

kolaska11 napisał:
ja właśnie słyszałem że to jest dioda ale nieważne ,

to nie dioda tylko termik
Pomocny post

#8 4222009 27 Sie 2007 20:37

szpon79 szpon79

Poziom 11

Posty: 29

Pomógł: 1

Ocena: 16
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #8
4222009 27 Sie 2007 20:37

taki termik można kupić w sklepie z częściami do lodówek i pralek sa o różnej odporności cieplnej sam często bawie się w takie naprawy
Pomocny post

#9 4226038 28 Sie 2007 21:20

cezare cezare

Poziom 1

Posty: 1

Pomógł: 1
Pomocny post? (+1)

Pomocny post
Post #9
4226038 28 Sie 2007 21:20

Ba do Golfa bodajże termik do 190 stopni taki kupiłem wlutowałem i biegi wszystkie są z drutem to ja bym nie kombinował. Jak ci jeszcze raz przewody oskubie wydatek będzie większy.
#10 4226681 28 Sie 2007 23:28

ociz ociz

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 15844

Pomógł: 1378

Ocena: 3476
Pomocny post? (0)

Post #10
4226681 28 Sie 2007 23:28

Dajcie spokój z tym termikiem, od tego "oskubanego przewodu" napewno by się nie spalił, ja bym stawiał raczej na przełącznik bo one są beznadziejnie wykonanane i się poprstu nagrzewają i topi się plastik przy stykach, już kilka razy się z tym spotkałem.
#11 4235425 31 Sie 2007 12:21

kolaska11 kolaska11

Poziom 12

Posty: 92

Pomógł: 1

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #11
4235425 31 Sie 2007 12:21

ociz napisał:
Dajcie spokój z tym termikiem, od tego "oskubanego przewodu" napewno by się nie spalił, ja bym stawiał raczej na przełącznik bo one są beznadziejnie wykonanane i się poprstu nagrzewają i topi się plastik przy stykach, już kilka razy się z tym spotkałem.

Przełącznik jest cały już sprawdzałem ,zaś co do tego termika to niekupiłem nigdzie, kolega szpon79 pisał że można dostać w sklepach AGD ale pytają do czego a ja niewiem gdzie i w jakim sprzęcie to może być montowane
#12 4235626 31 Sie 2007 13:30

ociz ociz

VIP Zasłużony dla elektroda

Posty: 15844

Pomógł: 1378

Ocena: 3476
Pomocny post? (0)

Post #12
4235626 31 Sie 2007 13:30

Zobacz tu http://www.tme.pl/katalog/index.phtml?id_g=45&id_p=14&f_radio=&id2=42&id_drzewo=89&from=tree
#13 4250908 04 Wrz 2007 21:20

kolaska11 kolaska11

Poziom 12

Posty: 92

Pomógł: 1

Ocena: 23
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #13
4250908 04 Wrz 2007 21:20

cezare napisał:
Ba do Golfa bodajże termik do 190 stopni taki kupiłem wlutowałem i biegi wszystkie są z drutem to ja bym nie kombinował. Jak ci jeszcze raz przewody oskubie wydatek będzie większy.

miał kolega racje by drutu nie wkładać bo mogą być większe problemy to jest bezpiecznik termiczny a na moim było 216 stopni celcjusza i taki kupiłem w sklepie z częściami RTV tyle że na 230 volt ale działa i na 10 A dzięki za pomoc
pozdrawiam kolaska11
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ W Volkswagenie Golf III TDI z 1994 roku pojawił się problem z dmuchawą wentylacyjną, która działa tylko na 4. bieg po zwarciu przewodu zasilającego. Zwarcie powstało wskutek uszkodzenia przewodu podczas montażu radia CB pod poduszką. Sprawdzono przetwornicę (zestaw oporników) w kanale wentylacyjnym, która odpowiada za sterowanie biegami dmuchawy. Testy wykazały, że rezystor jest sprawny, a problem może leżeć w przełączniku lub jego obwodzie, gdzie styki miedzianych blaszek mogą być zabrudzone lub uszkodzone. W kanale wentylacyjnym znajduje się element zabezpieczający – bezpiecznik termiczny (termik), który mógł ulec przepaleniu na skutek zwarcia. Zalecane jest wymontowanie termika i wymiana go na nowy o podobnej charakterystyce temperaturowej (około 190–216°C). Termik można nabyć w sklepach z częściami AGD/RTV, np. do lodówek i pralek. Nie zaleca się zastępowania termika drutem, gdyż może to prowadzić do poważniejszych uszkodzeń. Po wymianie termika na nowy (np. 216°C, 230V, 10A) dmuchawa powinna działać na wszystkich biegach. Przełącznik dmuchawy został sprawdzony i jest sprawny, co potwierdza, że problem leżał w termiku.
Wygenerowane przez model językowy.

REKLAMA

Golf III TDI 94' - tylko 4 bieg dmuchawy po zwarciu przewodu

auto naprawa

Podsumowanie tematu