Błąd scanner failure
Urządzenie d155 i d145 to mechanicznie to samo a elektrycznie prawie to samo. Często jednak pada w tych urządzeniach skaner. Aby zaoszczędzić 1000zł na wymianie całego skanera w HP (innej naprawy się nie da wykonać) Proponuje naklejenie białego paska papieru (im bielszy tym lepszy) w miejscu paska kalibrującego (jest pod szkłem z prawej strony). Pasek winien być tej samej szerokości co biały pas pod szkłem skanera a także koniecznie powinny być namalowane dwa czarne pola na obu krańcach paska. Pasek winien też dokładnie przylegać do szkła bo głowica skanująca przesuwa się dość blisko. Odważniejsi mogą spróbować odkleić szybę i wkleić pasek pod nią a także wyczyścić cały układ optyczny na ile się będzie to dało bez zbytniego rozkręcania. Przyczyna usterki zwykle jest banalna - otóż pasek kalibrujący wykonany jest chyba z plastiku i z wiekiem żółknie.
Prawdopodobnie ta solucja pomoże także innym skanerom.
Sprzęt: Torx chyba 6, naprawdę biała kartka papieru, wąska taśma klejąca, czarny wąski pisak.
Czas 1h
Demontaż d155:
1. Podnieś pokrywę skanera, zlokalizuj i wyciągnij dwie czarne zawleczki (nie wychodzą całkowicie), ściągnij pokrywę z adf.
2. Odkręć 4 śrubki widoczne z wierzchu.
3. Podnieś skaner tak jakbyś chciał wymienić tusze.
4. Odczep zawias ze sprężyną - najłatwiej na dolnym mocowaniu zawiasu odczepić.
5. Odkręć 4 śrubki - jedna jest ukryta z przodu jakby pod klawiaturą
6. Powinno puścić
Urządzenie d155 i d145 to mechanicznie to samo a elektrycznie prawie to samo. Często jednak pada w tych urządzeniach skaner. Aby zaoszczędzić 1000zł na wymianie całego skanera w HP (innej naprawy się nie da wykonać) Proponuje naklejenie białego paska papieru (im bielszy tym lepszy) w miejscu paska kalibrującego (jest pod szkłem z prawej strony). Pasek winien być tej samej szerokości co biały pas pod szkłem skanera a także koniecznie powinny być namalowane dwa czarne pola na obu krańcach paska. Pasek winien też dokładnie przylegać do szkła bo głowica skanująca przesuwa się dość blisko. Odważniejsi mogą spróbować odkleić szybę i wkleić pasek pod nią a także wyczyścić cały układ optyczny na ile się będzie to dało bez zbytniego rozkręcania. Przyczyna usterki zwykle jest banalna - otóż pasek kalibrujący wykonany jest chyba z plastiku i z wiekiem żółknie.
Prawdopodobnie ta solucja pomoże także innym skanerom.
Sprzęt: Torx chyba 6, naprawdę biała kartka papieru, wąska taśma klejąca, czarny wąski pisak.
Czas 1h
Demontaż d155:
1. Podnieś pokrywę skanera, zlokalizuj i wyciągnij dwie czarne zawleczki (nie wychodzą całkowicie), ściągnij pokrywę z adf.
2. Odkręć 4 śrubki widoczne z wierzchu.
3. Podnieś skaner tak jakbyś chciał wymienić tusze.
4. Odczep zawias ze sprężyną - najłatwiej na dolnym mocowaniu zawiasu odczepić.
5. Odkręć 4 śrubki - jedna jest ukryta z przodu jakby pod klawiaturą
6. Powinno puścić