Mi w sklepie oferowano 2 rozwiązania - osobno simmering i uszczelkę, albo wersję "2 w 1". Wziąłem tą drugą. Od strony łożysk dobrze jest nałożyć smaru na simmering. Ja ogólnie napchałem tam sporo smaru, na razie działa i nie brudzi..
Seger jest jeden o ile mnie pamięć nie myli, na osi zaraz za kołem pasowym.
Koło pasowe ściągałem i zakładałem na gorąco - lekko palnikiem po kole i puszcza.
Uważaj żeby przy wkładaniu i wyjmowaniu osi nie uszkodzić panewki współpracującej z uszczelnieniem, bo będzie ci ciekło.
Łożyska wbijałem nowe starym.