logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wzmacniacz 2-kanałowy do 200zł, 100W RMS w mostku - propozycje i opinie

Zenek1988 02 Sie 2008 09:08 7865 46
Najlepsze odpowiedzi

Jaki nowy dwukanałowy wzmacniacz do około 200–250 zł wybrać do pracy w mostku z mocą około 100 W RMS?

Do takiego budżetu i mocy lepiej celować w Blaupunkta niż w Voice Krafta; najczęściej polecano Blaupunkt GTA 260, Velocity VR 502 albo Emphaser EA-275 [#5401273][#5401426][#5406461] Voice Kraft MB-800/VK850 wprawdzie został wskazany jako tani wzmacniacz z ok. 100–150 W RMS w mostku i porównany korzystnie z Blaupunktem GTA 260, ale inni użytkownicy odradzali tę markę [#5400561][#5401273] Jeśli chcesz mieć trochę zapasu, w dyskusji padło, że wzmacniacz o 10–20% większej mocy od głośnika jest OK, bo daje lepszą kontrolę i można go po prostu przykręcić gałką gain/level [#5406605][#5402641]
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA
  • #1 5400493
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Szukam jakiegoś niedrogiego wzmacniacza 2 kanałowego. Wystarczy mi około 100 W RMS w mostku. Myśle raczej o nowym sprzęcie.
    Mam pare typów:
    KENWOOD KAC-5203 -150 W RMS w mostku
    GMS 2250 -nie udało mi się znależć mocy tego wzmacniacza w rmsie
    JENSEN APOLLO 2000 -130 W RMS w mostku
    MAC AUDIO MPX 2000 -150 W RMS w mostku

    Chętnie przeczytam inne propozycję
  • REKLAMA
  • #2 5400561
    SPEAKERS_XP
    Poziom 24  
    Posty: 599
    Pomógł: 56
    Ocena: 53
    Z tanich wzmacniaczy o dziwo dosyc dobrze spisuja sie wzmacniacze bazarowej firmy Voice Krat (MB-800, VK 850), obydwa maja nominalnie ok. 100-150W RMS w mostku - warto tez je wziasc pod uwage, jezeli chodzi o tanszy sprzet. Mialem okazje ostatnio porownywac MB-800 (ok. 140zl), na zywo, z Blaupunkt GTA 260(190zl) i wcale nie wypadl blado - subiektywnuie dzwiek z VK nawet bardziej przypadl mi do gustu...test wykonano na subie z glosnikiem HERTZ ES 300...
  • #3 5400598
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Sama moc i cena to nie wszystko. Dla mnie bardziej liczy się jakość i mały pobór prądu, gdyż mam już dość wysłużony akumulator. A i marka voice kraft jakoś sama z siebie mnie odrzuca.
  • #4 5400610
    dayv
    Poziom 24  
    Posty: 833
    Pomógł: 30
    Ocena: 39
    Wiesz.... mowisz ze dla Ciebie liczy sie jakość a cena to nie wsyztsko a masz do wydania 200pln................Za 200 to niektorzy same konektorki kupują.... Kolega wyżej dobrze radzi. Ale ja bralbym blaupunkta. Tani szybko traci na wartosci jakość odpowiednia do ceny moc realna.
  • #5 5400656
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Chodziło mi o cenę tego voice krafta. Mogę zwiekszyć fundusz na wzmacniacz do 250 zł. Najchętniej kupiłbym LEGACY L A-360 ale on kasztuje około 280 zł, a to trochę za dużo dla mnie.
  • #6 5401273
    turbolax
    Poziom 17  
    Posty: 219
    Pomógł: 9
    Ocena: 5
    Ja bym odradzał VK i został bym już lepiej przy jakimś blaupunkcie. Miałem kiedyś blaupunkta 4 kanałowego, moc raczej realna i nie grał źle jak na te pieniądze
  • #7 5401426
    powalla
    Moderator CarAudio
    Posty: 11277
    Pomógł: 847
    Ocena: 737
    Za 269zł masz nówkę Velocity na allegro i 300w rms na mostku .........porównać go do VK chyba było by nietaktem .

    Dodano po 2 [minuty]:

    Idąc dalej za 299zł masz 4 kanałówke axtona + 10" sub + kable .... chyba taniej już nie można coś polecić.
  • REKLAMA
  • #8 5401892
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Niedawno chciałem kupić nówkę velocity za 269 zł ale mnie ktoś ubiegł. Co do używek to nigdy nie wiadomo w jakim jest stanie. Na dodatek na począdku tematu pisałem że patrze na wzmacniacze które mają około 100 W rms w mostku. Mocniejszy mi nie jest potrzebny gdyż myślę o subwooferze 8". Nie chce zawalać subem połowy i tak małego bagażnika. Na dodatek ten velocity wciągnąłby mój akumulator na śniadanie, a nie stać mnie na nowy za około 300 zł.
  • REKLAMA
  • #9 5402067
    powalla
    Moderator CarAudio
    Posty: 11277
    Pomógł: 847
    Ocena: 737
    Wiesz do czego służy GAIN ....sory Level u Blaupunkta ? Na nadmiar mocy jeszcze nikt nie narzekał .To nawet lepiej mieć nadmiar niż niedobór .........sam głośnik będzie Ci wdzięczny ...... no i co ma rozmiar głośnika do jego mocy ,ba nie wspominając już co ma do mocy wzmacniacza ? Nikt nie każe Ci kupować Velocity ale w porównaniu z tym co Ty wymieniłeś ,to ............zresztą co mi tam .......

    PS: myślisz ,że jak głośnik mały ,to i mała buda .....popatrz IT08 lubi 20L budę ,a taki 25cm RE sr10 najlepiej gra w 15L ..... dziwne nie?
  • #10 5402156
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Wiem do czego służy gain, ale czy warto kupować wzmacniacz który będzie miał 3x tyle mocy co głośnik. Myślałem właśnie żeby takim wzmakiem w przyszłości zasilić IT08. Z velocity to już bardziej pasował by mi VR 502. Na allegro jest używany za 239 zł. Warto go kupić? Aktualnie licytuje także używanego emphaser'a EA-275. Ale nie wiem czy uda mi się go tanio kupić.
  • #11 5402216
    turbolax
    Poziom 17  
    Posty: 219
    Pomógł: 9
    Ocena: 5
    TAK lepiej kupić mocniejszy wzmacniacz bo po 1. po jakimś czasie będziesz pewnie chciał coś mocniejszego a po 2. lepsza kontrola nad głośnikiem
  • #12 5402402
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Po 1. Nie będe montował nic mocniejszego w tym aucie.
    Po 2. 180 W rms nadmiaru to może trochę za dużo. Tymbardziej że głośnik który chcę kupić do tego wzmacniacza to IT08 który ma 120 W rms.
  • #13 5402641
    turbolax
    Poziom 17  
    Posty: 219
    Pomógł: 9
    Ocena: 5
    to zawsze można tą moc "poskromić" pokrętłem gain czy tam level;]
  • #14 5403512
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Tak, ale wystarczy chwila nieuwagi i z głośnika pójdzie dym.
  • REKLAMA
  • #15 5403732
    turbolax
    Poziom 17  
    Posty: 219
    Pomógł: 9
    Ocena: 5
    Heh to już zależy od twojej ręki, twoje myślenie jest takie: Nie kupuj porsche bo chwila nieuwagi przyciśniesz i masz drzewo.
  • #16 5403883
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Nie moje myślenie jest troche inne: nie kupuj porsche jak jeżdzisz bardzo wolno. A na drzewie można się znalezć nawet maluchem. A wracając do tematu co będzie lepsze emphaser EA-275 czy Blaupunkt Velocity VR 502? A może zna ktoś coś lepszego w podobnej cenie?
  • #17 5403884
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 165
    Czasami można za grosze wyrwać axtona:)
  • #18 5403965
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Aktualnie jest tylko 1 axton na allegro który mieści się w moich funduszach. Ale po co mi wzmacniacz 5 kanałowy.
  • #19 5404630
    crazy_88
    Poziom 42  
    Posty: 7929
    Pomógł: 1008
    Ocena: 165
    Czasami są monoblocki i dwukanałówki ale szybko idą do nowego właściela poprostu szukaj okazji:)
  • #20 5404652
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    A co powiesz o wzmacniaczu emphaser EA-275? Aktualnie licytuje go. Aukcja kończy się jutro. Warto go kupić czy lepiej poszukać coś lepszego.

    A tak poza tematem jak długo pociągnąłby wzmacniacz około 100 W rms na aku żelowym 20 Ah? Czy wogóle ruszyłby na takim czymś?
  • #21 5406461
    DJSzmer
    Poziom 20  
    Posty: 328
    Pomógł: 25
    Ocena: 13
    EA-275 konkretny sprzęt
  • #22 5406605
    Joker2
    Poziom 23  
    Posty: 681
    Pomógł: 56
    Ocena: 264
    Zenek1988 napisał:
    ...
    A tak poza tematem jak długo pociągnąłby wzmacniacz około 100 W rms na aku żelowym 20 Ah? Czy wogóle ruszyłby na takim czymś?


    100W przy 12V = 8A + straty. Pochodził by jakieś półtora godziny. Przy pełnej mocy. Grając ciszej odpowiednio dłużej:)

    turbolax napisał:
    to zawsze można tą moc "poskromić" pokrętłem gain czy tam level;]


    Jak masz 10-20% więcej od mocy głośnika to ok. masz lepszą kontrolę, ale jeśli więcej to po co najpierw przepłacać za mocniejszy wzmacniacz a później poskramiać moc?
  • #23 5406694
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Joker2 napisał:

    100W przy 12V = 8A + straty. Pochodził by jakieś półtora godziny. Przy pełnej mocy. Grając ciszej odpowiednio dłużej:)


    I takie coś by mi na pewno starczyło. Nie musiałbym się martwić że na postoju padnie mi akumulator i nie odpalę auta :D Ale jak musiałbym go podpiąć pod instalację żeby podczas jazdy się ładował? I czy potrzebny byłby następny bezpiecznik?

    Joker2 napisał:

    Jak masz 10-20% więcej od mocy głośnika to ok. masz lepszą kontrolę, ale jeśli więcej to po co najpierw przepłacać za mocniejszy wzmacniacz a później poskramiać moc?


    Widzę Joker2 że masz takie same podejście jak ja :)
  • #24 5406750
    powalla
    Moderator CarAudio
    Posty: 11277
    Pomógł: 847
    Ocena: 737
    Idąc waszym tropem kupujecie auta tylko wyciągające do 130km/h (mamy te parę kilometrów autostrad) ........,bo szybciej w Polsce nie wolno jeździć ?
  • #25 5406772
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Nie powalla, trochę to zle zrozumiałeś. Dla przykładu: kupiłem auto które wyciąga 150 km/h bo i tak szybciej nie jeżdże i nie będe jezdził. I dlatego też chcę kupić wzmacniacz do 150 W rms bo więcej mi nie trzeba.
  • #26 5407725
    Joker2
    Poziom 23  
    Posty: 681
    Pomógł: 56
    Ocena: 264
    Zenek1988 napisał:
    Joker2 napisał:

    100W przy 12V = 8A + straty. Pochodził by jakieś półtora godziny. Przy pełnej mocy. Grając ciszej odpowiednio dłużej:)


    I takie coś by mi na pewno starczyło. Nie musiałbym się martwić że na postoju padnie mi akumulator i nie odpalę auta :D Ale jak musiałbym go podpiąć pod instalację żeby podczas jazdy się ładował? I czy potrzebny byłby następny bezpiecznik?
    ...


    Nie podłącza się dwóch akumulatorów pod instalacje w aucie. Poza tym akumulator żelowy zniszczy się przy takim prądzie ładowania a alternator jest dostosowany do pojemności akumulatora samochodowego i jeśli pojemność będzie większa (więszy akumulator lub suma dwóch i więcej) nie będzie dostatecznego ładowania. Za akumulator żelowy 20ah dasz 100zł. Lepiej dołożyć drugie 100zł-150zł i wymienić akumulator w samochodzie. A najlepiej najpierw kupić wzmacniacz i potestować na podwórku ile pogra na tym akumulatorze do czasu kiedy nie będzie można odpalić samochodu. Może okaże się że nie jest w najgorszym stanie.

    Zenek1988 napisał:
    ...
    Joker2 napisał:

    Jak masz 10-20% więcej od mocy głośnika to ok. masz lepszą kontrolę, ale jeśli więcej to po co najpierw przepłacać za mocniejszy wzmacniacz a później poskramiać moc?


    Widzę Joker2 że masz takie same podejście jak ja :)


    Bo mamy prawidłowe podejście.

    powalla napisał:
    Idąc waszym tropem kupujecie auta tylko wyciągające do 130km/h (mamy te parę kilometrów autostrad) ........,bo szybciej w Polsce nie wolno jeździć ?


    To nie jest za dobry przykład. Mała prędkość = mała moc. Mała moc = małe przyspieszenie.
  • #27 5407758
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Nowy akumulator to w moim wypadku wydatek około 280 zł. A taki aku żelowy wiem gdzie można kupić za 90 zł. Ale jak nie dałoby się tego podłączyć pod instalacje w aucie to lepiej będzie jak wymienie akumulator. A mój akumulator jest już dość słaby. Przy włączonym radiu praktycznie nie da się odpalić auta. Zawsze muszę wyłączyć je lub mieć ściszone na maksa żeby odpalić auto.

    Edit: No i wzmacniacz mi uciekł :cry: Poszedł za 140 zł. Jakbym nie musiał iść do pracy to byłby mój. Znowu muszę szukać.
  • #28 5414179
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    Dobra zamówiłem blaupunkta gta 260. Wiem że nie jest to jakiś super wzmacniacz, ale mi wystarczy w zupełności. Teraz pytanie jakie kable do niego kupić. Czy 10 mm^2 wystarczy i jaki powinien być bezpiecznik przy akumulatorze?
  • #29 5414362
    Joker2
    Poziom 23  
    Posty: 681
    Pomógł: 56
    Ocena: 264
    Kabel minimum 6mm². 10mm² może być, będzie trochę zapas. Bezpiecznik 20A.
  • #30 5414426
    Zenek1988
    Poziom 28  
    Posty: 1315
    Pomógł: 65
    Ocena: 64
    A nie powinien być bezpiecznik przy akumulatorze większy niż przy wzmacniaczu. Myślałem żeby dać 40A.

Podsumowanie tematu

✨ Dyskusja dotyczy wyboru niedrogiego wzmacniacza 2-kanałowego o mocy około 100 W RMS w trybie mostkowym, z budżetem do około 200-250 zł. Wstępnie rozważano modele KENWOOD KAC-5203, GMS 2250, JENSEN APOLLO 2000 oraz MAC AUDIO MPX 2000. Użytkownicy polecali także wzmacniacze marki Voice Kraft (MB-800, VK 850) oraz Blaupunkt GTA 260, wskazując na ich dobrą relację jakości do ceny i realną moc. Pojawiły się sugestie, że lepiej kupić wzmacniacz o mocy większej niż moc głośnika, by zapewnić lepszą kontrolę nad subwooferem, jednak autor preferuje moc zbliżoną do 100 W RMS, aby nie przeciążać subwoofera 8-calowego IT08 o mocy 120 W RMS. Poruszono temat zasilania wzmacniacza z akumulatora żelowego 20 Ah, który przy pełnej mocy może zasilać wzmacniacz około półtorej godziny, a także kwestie podłączenia i ładowania akumulatora w samochodzie. Dyskutowano o doborze przekroju kabli zasilających (minimum 6 mm², często stosowane 8,4 mm²) oraz odpowiednim do nich bezpieczniku (zalecany 20 A, choć czasowo stosowano większe, co budziło kontrowersje). Poruszono też temat wpływu zbyt dużego bezpiecznika na bezpieczeństwo instalacji. Wzmacniacz Blaupunkt GTA 260 został ostatecznie zakupiony i zamontowany z subwooferem Blaupunkt GTB 1200, co dało zadowalające efekty w stosunku do wydatków. Wspomniano także o alternatywach używanych, takich jak Emphaser EA-275 oraz Blaupunkt Velocity VR 502, a także o zestawach z wzmacniaczem Axton 4-kanałowym z subwooferem i kablami w komplecie. Dyskusja zawierała również porady dotyczące doboru mocy wzmacniacza względem głośnika oraz praktyczne uwagi dotyczące instalacji i bezpieczeństwa elektrycznego w samochodzie.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA