logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane 1.4 16V 2002 - trudności z zapalaniem na zimnym silniku

gadu08 22 Paź 2008 13:45 2092 9
REKLAMA
  • #1 5657146
    gadu08
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 7
    Witam Wszystkich,
    Będę wdzięczny za każdą podpowiedź. Mam problemy z zapalaniem meganki 1,4 16v r.2002. Po pierwsze w ASO zasugerowano wymianę czujnika zapłonu (wymieniłem), sprawdziłem akumulator (jako, że było go tylko 50%-wymieniłem). Problem objawia sie na zimny silniku, ale nie za każdym razem (co 4-5 raz) przekręcam kluczyk, kręci ale nie zapala. Podłączyli mi komputer i sugerują awarię sondy za katalizatorem (czy to jest sonda lambda?). Jako, że jest to dosyć droga zabawka chciałbym mieć pewność, że to pomoże. Nie jestem zbyt biegły w temacie może ktoś miał podobny problem.
  • REKLAMA
  • #2 5657159
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 5657172
    gadu08
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 7
    więc gdzie szukać innej przyczyny??
  • REKLAMA
  • #4 5719818
    zarychta włodek
    Poziom 12  
    Posty: 19
    Pomógł: 1
    Ocena: 12
    przyczyną może być też uszkodzenie cewki zapłonowej ,któregoś z cylindrów ,sprawdż
  • #5 5721105
    gadu08
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 7
    Cewki sprawdzane są ok. Wymieniełem też świece. Zauważyłem, że problem objawia się po zimniejszych nocach, wtedy zawsze muszę kilka razy kręcić nim zapali. Jak jest cieplej odpala za pierwszym razem. Słyszałem sugestie, że problem może być w pompie paliwa i zaworkach zwrotnych, które pozwalają na spływanie paliwa z powrotem do zbiornika.
  • #6 5721516
    gimak
    Poziom 41  
    Posty: 6203
    Pomógł: 614
    Ocena: 1661
    Przypuszczam, że samochód garażowany jest pod chmurką. Zmniejsz przerwy na świecach, to powinno poskutkować, a na pewno nie zaszkodzi.
  • REKLAMA
  • #7 5721669
    gadu08
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 7
    Tak, garażuję pod chmurką. Czy te przerwy na świecach powinny mieć jakąś konkretną wartość, czy zmniejszyć na oko? Może ktoś miał podobne objawy niedomagania pompy paliwa? Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi. Dopowiem tylko, że na kolejnym badaniu komputerem nic nie wyszło, wszystko ok a problem pozostał.
  • REKLAMA
  • #8 5721860
    gimak
    Poziom 41  
    Posty: 6203
    Pomógł: 614
    Ocena: 1661
    Zmniejsz o 1/3 tej którą masz obecnie. To nie pompa paliwa, bo problemy byś miał nie tylko po zimnych nocach.
  • #9 5749859
    gadu08
    Poziom 10  
    Posty: 8
    Ocena: 7
    Po kilkudniowym sprawdzaniu wydaje się, że problem rozwiązany. Walnięty był przekaźnik od pompy paliwa (podobno ten sam odpowiada za coś tam jeszcze). Po wymianie odpala od razu. Szkoda, że żaden z odwiedzanych fachowców nie okazał się pomocny. Najchętniej wymieniali by po kolei wszystkie części. Przydatne okazało się to forum, chociaż nie bezpośrednio, spędziłem dużo czasu zanim znalazłem informacje, które naprowadziły na właściwe rozwiązanie. Pozdrawiam

Podsumowanie tematu

✨ Renault Megane 1.4 16V z 2002 roku ma problem z zapalaniem na zimnym silniku, który występuje nieregularnie co kilka prób rozruchu. Wymieniono czujnik zapłonu oraz akumulator, jednak problem nie ustąpił. Diagnostyka komputerowa zasugerowała awarię sondy lambda za katalizatorem, lecz wymiana tej sondy została odrzucona jako kosztowna i niepewna metoda naprawy. Podejrzewano także uszkodzenie cewek zapłonowych i świec, które zostały sprawdzone i wymienione bez efektu. Problem nasila się po zimnych nocach, co wskazuje na możliwe usterki związane z układem paliwowym, w tym pompą paliwa i zaworami zwrotnymi. Zalecano zmniejszenie przerw na świecach zapłonowych o około 1/3. Ostatecznie przyczyną okazał się uszkodzony przekaźnik pompy paliwa, którego wymiana rozwiązała problem natychmiastowego zapłonu. Dodatkowo zasugerowano sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego jako potencjalnej przyczyny trudności z rozruchem.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA