Piski najczęściej pochodzą od paska. Jeżeli pasek jest stary zalecam wymianę nawet jeśli wygląda na dobry może być do d...y koszt nie duży wymiana prosta. Przy okazji obejrzeć koła pasowe odtłuścić, sprawdzić naciąg paska. Może też być że zawór przelewowy jest przytkany i zbyt duże obciążenie pompy przy pełnym skręcie.
Czy podczas max skrętu następuje znaczny wzrost obciążenia silnika, czy jest to pisk ciągły czy przerywany, zobacz jak zachowuje się pasek, i czy to diesel czy benzyna?
Pozdrawiam
