Witam Mam problem z akumulatorkiem w eskorcie . ładowanie jest jaj jeździ co dziennie to wszystko jest ok. Ale jak tylko postoi 2 dni akumulator się wyczerpuje i nie zakręci już rozrusznikiem. Myślę ze gdzieś pobiera prąd na lewo , uszkodzony CD\CB radio ? Jak to sprawdzić ?

Witam. Na pewno gdzieś pobiera prąd na lewo,mój kolega miał to samo z fordem,nawet kupno nowego akumulatora nic nie dało a okazało się że to radio:)w pierwszej kolejności po odpinaj radia,jeżeli to nie pomoże to trzeba zerknąć w elektrykę.

Odpinać wszystko i sprawdzać czy jest zmiana po 2 dniach to jednak czasochłonne bardzo. Myślałem raczej gdzie się wpiąć miernikiem żeby zobaczyć ile tego prądy znika a później ew. gdzie ?

Witam, Możesz jeszcze wpiąć się amperomierzem (szeregowo) pomiędzy klemę aku a przewody. Sprawdzić ile Ci pobiera prądu (przy wyłączonym silniku) i wtedy odpinać po kolei odbiorniki i będziesz widział przy odpięciu którego Ci spadnie pobór prądu z aku. Pozdrawiam

Właśnie nie bardzo wiem między jakie kable wpiąć amperomierz czy po prostu w ten sposób że zdejmuje klemę i łącze z aku amperomierzem ?

odłacz klemę i połacz ją z jednym przewodem amperomierza natomiast drugi przewód amperomierza podłacz do akumulatora i podaj dane pomiaru no tak jak na twoim rysunku

wartość pomiaru nie powinna przekraczać 0.20 A

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Eskort Mk7 1.8D - szybkie rozładowanie akumulatora po postoju

kriss 88 16 Gru 2008 12:04 954 7

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 5865819 16 Gru 2008 12:04

kriss 88 kriss 88

Poziom 16

Posty: 240

Pomógł: 2

Ocena: 6
Autor tematu

Post #1
5865819 16 Gru 2008 12:04

Witam

Mam problem z akumulatorkiem w eskorcie . ładowanie jest jaj jeździ co dziennie to wszystko jest ok. Ale jak tylko postoi 2 dni akumulator się wyczerpuje i nie zakręci już rozrusznikiem.
Myślę ze gdzieś pobiera prąd "na lewo" , uszkodzony CD\CB radio ?
Jak to sprawdzić ?

REKLAMA
#2 5865957 16 Gru 2008 12:48

Marcin Dorociak Marcin Dorociak

Poziom 15

Posty: 80

Pomógł: 10

Ocena: 33
Pomocny post? (0)

Post #2
5865957 16 Gru 2008 12:48

Witam. Na pewno gdzieś pobiera prąd na lewo,mój kolega miał to samo z fordem,nawet kupno nowego akumulatora nic nie dało a okazało się że to radio:)w pierwszej kolejności po odpinaj radia,jeżeli to nie pomoże to trzeba zerknąć w elektrykę.
REKLAMA
#3 5866028 16 Gru 2008 13:05

kriss 88 kriss 88

Poziom 16

Posty: 240

Pomógł: 2

Ocena: 6
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
5866028 16 Gru 2008 13:05

Odpinać wszystko i sprawdzać czy jest zmiana po 2 dniach to jednak czasochłonne bardzo.
Myślałem raczej gdzie się wpiąć miernikiem żeby zobaczyć ile tego prądy "znika" a później ew. gdzie ?
#4 5866049 16 Gru 2008 13:13

Androl Androl

Poziom 15

Posty: 82

Pomógł: 8

Ocena: 27
Pomocny post? (0)

Post #4
5866049 16 Gru 2008 13:13

Witam,

Możesz jeszcze wpiąć się amperomierzem (szeregowo) pomiędzy klemę aku a przewody. Sprawdzić ile Ci pobiera prądu (przy wyłączonym silniku) i wtedy odpinać po kolei odbiorniki i będziesz widział przy odpięciu którego Ci spadnie pobór prądu z aku.

Pozdrawiam
#5 5866220 16 Gru 2008 14:05

kriss 88 kriss 88

Poziom 16

Posty: 240

Pomógł: 2

Ocena: 6
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
5866220 16 Gru 2008 14:05

Właśnie nie bardzo wiem między jakie kable wpiąć amperomierz

czy po prostu w ten sposób że zdejmuje klemę i łącze z aku amperomierzem ?
#6 5866334 16 Gru 2008 14:40

jokerdrek jokerdrek

Poziom 15

Posty: 149

Pomógł: 7

Ocena: 20
Pomocny post? (0)

Post #6
5866334 16 Gru 2008 14:40

odłacz klemę i połacz ją z jednym przewodem amperomierza natomiast drugi przewód amperomierza podłacz do akumulatora i podaj dane pomiaru

no tak jak na twoim rysunku
#7 5866375 16 Gru 2008 14:48

kriss 88 kriss 88

Poziom 16

Posty: 240

Pomógł: 2

Ocena: 6
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #7
5866375 16 Gru 2008 14:48

Heh dzieki
#8 5866413 16 Gru 2008 14:57

jokerdrek jokerdrek

Poziom 15

Posty: 149

Pomógł: 7

Ocena: 20
Pomocny post? (0)

Post #8
5866413 16 Gru 2008 14:57

wartość pomiaru nie powinna przekraczać 0.20 A
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

Problem dotyczy szybkiego rozładowywania się akumulatora w samochodzie Eskort Mk7 1.8D po postoju trwającym około dwóch dni. Ładowanie akumulatora podczas codziennej jazdy jest prawidłowe, jednak po dłuższym postoju akumulator nie ma wystarczającej mocy do uruchomienia rozrusznika. Podejrzewa się nieautoryzowany pobór prądu ("prąd upływowy"), potencjalnie przez uszkodzone radio CB/CD. Zalecane jest wykonanie pomiaru prądu upływowego amperomierzem wpiętym szeregowo między klemę akumulatora a przewody, co pozwoli określić natężenie prądu pobieranego przy wyłączonym silniku. Następnie należy kolejno odłączać poszczególne odbiorniki, aby zidentyfikować źródło nadmiernego poboru prądu. Wartość prądu upływowego nie powinna przekraczać 0,20 A. Instrukcja podłączenia amperomierza obejmuje odłączenie klemy akumulatora i wpięcie miernika zgodnie z przedstawionym schematem, co umożliwia precyzyjny pomiar prądu upływowego.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.

REKLAMA