Kolega Miszaa pytał o objawy. Pierwszy raz z tym przypadkiem zetknąłem się przy dwucylindrowym silniku do łodzi w którym na każdy cylinder była cewka zapłonowa. Na jednym cylindrze z powodu osłabionej cewki wypadały zapłony. Objaw akustyczny był taki jakby w tym silniku obracała się beczka ze śrubami, a silnik za chwilę się rozleci, a oprócz tego silnik nie miał takiej dynamiki jak powinien. Radykalnie sytuację zmieniło zmniejszenie szczeliny na świecy na tym cylindrze - silnik miodzio.
W silnikach z sekwencyjnym wtryskiem paliwa raczej należałoby mówić o wypadaniu cykli pracy, bo przyczyną może być brak paliwa (wtryskiwacz) lub brak iskry. Przypuszczam, że jak są to pojedyncze wypadnięcia cykli to będzie w czasie jazdy odczuwane jako szarpnięcia, a na postoju silnik będzie miał większe (nierównomierne) drgania i inny odgłos wydechu.
