Audi A4 2,5TDI 2001 - lokalizacja sterownika pompki paliwa, problem z załączaniem

Witam. Problem jest taki, w baku znajduje się elektryczna pompka paliwa, która przy niskim poziomie paliwa załącza się i z dna baku pompuje paliwo do kosza z którego już paliwo jest zasysane przez smok ( albo jakoś tak) obok pompki jest pływak z jakimś czujnikiem, który pokazuje 50ohm w pozycji górnej i ok400ohm w pozycji dolnej( nie jest to czujnik ilości paliwa ten tylko pokazuje 50ohm lub 400ohm) kabelki z niego idą gdzieś do jakiegoś sterownika tej pompki, z którym najprawdopodobniej jest problem ale nie wiem gdzie on się znajduje, nie zawsze załączy tą pompkę. Objaw jest taki, że mając pełny bak auto jeździ ok. ale gdy poziom spada do ok 10litrów i następuje moment w którym ten pływak opada i powinien załączyć pompkę, nie załącza jej i auto gaśnie bo smok w koszu już nie ma paliwa. Może ktoś coś wie na ten temat.

Może źle myślę,ale wydaje mi się,że pływak nie ma nic wspólnego z pompką.Auto było diagnozowane.

Tak było diagnozowane już u kilku macherów i nic nie wykazało. Wygląda to na jakiś problem z sterownikiem tej pompki ( może przekaźnik) bo nawet jak wyciągnę ten czujniczek i ręcznie go przesuwam w górę i w dół to na 10 prób tylko przy dwóch zadziałała pompka a czujnik za każdym razem pokazywał te same wartości czyli jest dobry, sama pompka też była wymieniana. Nie wiem gdzie jest jakiś sterownik tego lub przekaźnik, auto jest kumpla świeżo zakupione i widać , że była już ta pompa wyciągana.

Przekaźniki są z lewej strony,musisz ściągnąć obudowę nad pedałami,tam masz przekaźniki.