Citroen Saxo 1.1i szarpie na benzynie i LPG przy niskich obrotach – co sprawdzić?

Question

Witam, mam problem z moją cytryną, silnik szarpie niezależnie czy jadę na benzynie czy gazie na początku było to tylko przy około 2,1tys obr. dzisiaj zauważyłem, że zaczyna też szarpać przy 1,1 tys obr. (cofanie, jazda na jedynce) Szarpanie jest nieco mocniejsze na gazie - mam wtrysk fazy lotnej...

glosny83 · Accepted Answer

rozrząd co 120000 tyś km świece co około 30 tyś km

glosny83 · Answer

wysokie napięcie sprawdż

Underclocker · Answer

Wykręciłem cewkę i sprawdziłem czy nie ma jakiś uszkodzeń jest to ten nowy typ cewki taka podłużna z 4 wyjściami na świece. Niezłe jajca bo teraz auto szarpie tylko przy 2,1 obr. min i to rzadziej. Najwidoczniej coś z tą cewką jest nie tak. Obejrzałem te kapturki dla świec w środku czyściutko co się z nią mogło stać? przebicie ma?

glosny83 · Answer

niema przypadkiem takiego białego nalotu na fajkach

PAWEL222227 · Answer

Cewka kolego nie sprawdzisz jej podmien koniecznie na nowa barowałem się z c2 pomiary wszystkie ok a nie chodzil po cewce jak zegarek. Podłącz jeszcze pod kompa.

Underclocker · Answer

Na razie nie mam innej cewki żeby sprawdzić jak na niej będzie jeździć, nikt ze znajomych nie ma francuzika żeby zrobić podmianę cewek Nie ma na fajkach żadnego nalotu jest czysto. Czy wiecie co ile km trzeba wymieniać świece i co ile regulować rozrząd ? W instrukcji pisze oczywiście żeby jechać do ASO

szewczu · Answer

kolego swiece wymienia sie cześciej jak masz gaz tak po 60.000 km a nawet po 40.000

Konto nie istnieje · Answer

Świece zapłonowe do twojego samochodu muszą być odpowiednie. Np. firmy Beru o oznaczeniu 14FR-7KDU Z 123. Nie zachwalam tu Beru podałem tylko przykład. Żadna inna świeca jednoelektrodowa, dwu-elektrodowa (ale nie o takiej specyfikacji), czy nawet dwudziesto elektrodowa nie podejdzie, podobna sytuacja np. w Oplu. Tylko prosze nie pytać dlaczego...

Podróbka cewki zapłonowej np. Firmy Valeo kosztuje około 280zł. Nie jest to dużo w porównaniu do oryginału Boscha. Radze unikać "okazji" na allegro za 89zł.

Faktycznie przydała by się w twoim wypadku podmianka cewki, bo objawy troche wskazują na jej awarię. Ale...

Nie chce się wymądrzać ale wg mnie masz coś z instalacją elektryczną typu załamana żyła w izolatorze (miałem podobny przypadek właśnie w Saxo). Obejrzyj dokładnie nastawnik przepustnicy i jego połączenie...

Dodano po 3 [minuty]:

Aaa i zmartwie wszystkich potencjalnych zachwalaczy produktów NGK

... NGK Zdaje się nie ma świecy o takiej specyfikacji w ofercie.

Underclocker · Answer

Witam ponownie, po wczorajszej przejażdżce trochę się wściekłem i zaś wykręciłem tą cewkę jest ona firmy elektrofill rok produkcji 2000 . Zauważyłem na prawej szpilce kondensator 2,2 uF. Na razie kombinuję skąd dorwać inną cewkę, bo nie chciałbym niepotrzebnie wydawać pieniędzy.

Konto nie istnieje · Answer

Elektrofill hmnnn jakiś wynalazek do tego z kondensatorem po bokach?? Dla pewności mówimy o silniku na jednopunktowym wtryskiwaczu Boscha Ma3.1 ?? Oryginalnie ma tam być cewka zapłonowa z sygnaturą Boscha nie pamiętam już dokładnie końcówki nr. katalogowego. Ale moge sprawdzić. Dodano po 8 [minuty]: Podobne cewki mają: Citro - Xantia do roku '98 - Xara - '00 - XM 2,0i Fiat - Ulysse Peugeot - 106 (tzw II) - 205, 405, (pewności nie mam ale chyba też) 306, 406 - Partner Więc jest z czego wybierać na szrocie ( można by się dogadać ze złomiarzem, bo kupno używanej cewki myśle mija się z celem jej wymiany).

Underclocker · Answer

Drodzy panowie, winę ponoszą świece firmy NGK BKR6EK z dwoma elektrodami bocznymi. Ze środkowej elektrody zostało takie jajco elipsowate. Świce są do wymiany. Trochę jestem ciemny w kwestii świeć ,mój silnik to tu1jp hfx. Które byście mi polecili?

Konto nie istnieje · Answer

Zobacz kiedy ja to napisałem Możesz śmiało kupić Beru - dobrze się sprawują i raczej nie trafiają się buble. Koszt takiej jednej Beru to coś ok 21-22zł. Jak już napisałem, nie chce się wymondrzać ale wg mnie to nie będzie wina świec. Choć zwykle od nich się zaczyna poszukiwania.

jongpa · Answer

Jak będziesz wymieniać świece weź miernik i sprawdź opór kabli wysokiego napięcia. Jeśli będzie wynosił 0 to kabel ma przerwę i pozostaje wymiana.

Citroen Saxo 1.1i szarpie na benzynie i LPG przy niskich obrotach – co sprawdzić?

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Podsumowanie tematu