logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Mondeo 98r 1.8 16V - Falowanie na wolnych obrotach

vini007 11 Sie 2009 21:07 8983 10
REKLAMA
  • #1 6882190
    vini007
    Poziom 1  
    Posty: 1
    Ocena: 1
    Witam wszystkich posiadam forda mondeo 98 rok 1.8 16V Zetec z sekwencyjną instalacją gazową.

    Podczas rozpalania samochodu gdy jest zimny na benzynie obroty faluja od 5000 tys do 15000 gdy sie rozgrzeje wszystko jest ok.
    Samochód zarówno na gazie jak i benzynie zachowuje się tak samo.
    Wymienione były świece oraz przewody wysokiego napięcia.
    Przebieg samochodu ok 240 tys

    Z góry dziękuję za pomoc
  • REKLAMA
  • #3 6896166
    Amonsul
    Poziom 10  
    Posty: 5
    krokowiec i przepływka do benzyny, i sprawdz oporność lub grzanie grzałki na sondzie lambda
    Moderowany przez Michu10:

    Ostrzeżenie za zaniżanie poziomu #1

  • REKLAMA
  • #4 6896312
    carrot
    Moderator Samochody
    Posty: 8478
    Pomógł: 1314
    Ocena: 3596
    Tumanie, po pierwsze to w tym samochodzie nie ma silnika krokowego, a po drugie sonda lambda działa dopiero jak ma koło 300° C, dopóki jest zimna to sterownik ją ignoruje
  • REKLAMA
  • #5 6897403
    marek1977
    Poziom 33  
    Posty: 1860
    Pomógł: 204
    Ocena: 710
    Wiesz co carrot? Już nawet się nie odzywam jak większość w takich przypadkach. Daj se spokój chłopie bo baranów nie nauczysz.
    Poza tym te obroty. Tam jest silnik z formuły 1 czy z promu kosmicznego ;) :P
  • #6 6897642
    stanisławpiotr
    Poziom 33  
    Posty: 1555
    Pomógł: 211
    Ocena: 832
    Sprawdź czy czujnik temperatury silnika masz sprawny zmierz go omomierzem.
  • #7 7103311
    rico0104
    Poziom 10  
    Posty: 37
    Ocena: 13
    Szanowni forumowicze pomocy!!!Od wczoraj mój mundek szaleje,stając na światłach na luzie obroty idą do 4 tyś,w czasie jazdy ciągle przyśpiesza,wcześniej tylko przy zmianie biegów z 4 na 5 wzrastały obroty do ok. 3tyś. teraz jest to już niebezpieczne,dzieje się tak na benzynie i na gazie...co robić???
  • REKLAMA
  • #8 7104578
    Amonsul
    Poziom 10  
    Posty: 5
    Cytat:
    Tumanie, po pierwsze to w tym samochodzie nie ma silnika krokowego, a po drugie sonda lambda działa dopiero jak ma koło 300° C, dopóki jest zimna to sterownik ją ignoruje


    Zbędne słowo zostało usunięte krokowiec jest, wkręcony w kolektor ssący (plastikowy), a co do sondy to jest takie coś jak grzałka sondy (sonda czterokablowa), mam taki silnik u siebie.
    i jeszcze warna dostałem, .........
    i kto tu jest tumanem:?: :?

    Moderowany przez Michu10:

    Regulamin pkt 10.8 , dodatkowa lektura dla poprawienia własnej wiedzy
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1085345.html

  • #9 7105411
    gapcio06
    Poziom 13  
    Posty: 47
    Pomógł: 5
    Ocena: 3
    kolego kup sobie najtańszy moto starter, odpal sinik i na wolnych obrotach spryskaj starterem okolice kolektora ssącego i przepustnicy jeżeli silnik będzie zmieniał pracę to znaczy ze gdzies ssie lewe powietrze,możesz też obejżec wiązkę przy czujniku tps tam często kable się rozpadały,dalej mycie nastawnika wolnych obrotów ktury jak kolega Amonsul podpowiada jest w twoim aucie w kolektorze od spodu powodzenia. Panowie bez baranów i tumanów jeszcze się taki nie urodził co wszystko wie :shii:
  • #10 7106461
    blade9999
    Poziom 11  
    Posty: 47
    Pomógł: 1
    Ocena: 11
    Ja bym sprawdził najpierw zawór odpowietrzania skrzyni korbowej, jeżeli płytka metalowa rusza się pod wpływem wstrząsów, to prawdopodobnie może być to przyczyną falowania.
  • #11 7107987
    rico0104
    Poziom 10  
    Posty: 37
    Ocena: 13
    Podepnę się pod ten problem jeśli można:w moim mundku jest tak że po odpaleniu i dodaniu ,,gazu"obroty idą np.do 3tyś.puszczę pedał gazu a obroty nie spadają dopiero po paru sek.w czasie jazdy obroty ciągle rosną i sam przyspiesza to już jest niebezpieczne,dzieje się tak na benzynie i na gazie...proszę o pomoc pilną

    Dodano po 3 [minuty]:

    dodam jeszcze że jak temperatura rośnie to również obroty na luzie ciągle rosną...ratunku proszę!...

Podsumowanie tematu

✨ Ford Mondeo z 1998 roku, silnik 1.8 16V Zetec z sekwencyjną instalacją gazową, ma problem z falowaniem obrotów na zimnym silniku, zarówno na benzynie, jak i na gazie. Obroty wahają się od 500 do 1500 rpm podczas rozruchu, a po rozgrzaniu silnika problem znika. Wymieniono świece i przewody wysokiego napięcia. W dyskusji sugerowano sprawdzenie gumowego trójnika pod cewką DIS, czujnika temperatury silnika (pomiar omomierzem), zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej, a także ewentualnych nieszczelności układu dolotowego poprzez spryskanie motostarterem okolic kolektora ssącego i przepustnicy. Poruszono temat obecności silnika krokowego (w tym modelu jest obecny w kolektorze ssącym) oraz działania sondy lambda i jej grzałki, która zaczyna pracować dopiero po osiągnięciu temperatury około 300°C. Wskazano również na konieczność sprawdzenia przepływomierza powietrza (przepływka) i czujnika TPS oraz ewentualne mycie nastawnika wolnych obrotów. Wątek uzupełniły opisy podobnych problemów z niebezpiecznym wzrostem obrotów podczas jazdy i na biegu jałowym, co może wskazywać na problemy z układem dolotowym lub sterowaniem silnika.
Podsumowanie AI na podstawie dyskusji. Może zawierać błędy.
REKLAMA