Witam
zakupiłem niedawno głośnik JBL GTi W12 MKII i wzmaczniacz który bedzie go napędzać to monoblock Carpower Power 1/1000d plus kondenstor dietz 1f i okablowanie dietz 35mm a cały system będzie napędzany radiem Alpine iDa-X200,
i mam pytanie odnośnie budowy skrzyni do tego głośnika gdyż interesowały by mnie dwie skrzynie, jedna zamknieta którą bym mógł wozić na codzień i skrzynia
bass-refleks do której bym wkładał głośnik aby wyciągnąć z niego nieco wiecej samochód w jakim miało by wszystko być zamontowane to golf 4.
Muzyka jakiej słucham to głównie rock ale zdaża sie techo, rap, dance.
Z przodu jak na razie są głośniki fabryczne które wymienie na coś innego gdy bedzie kasa w sumie to też jestem otwarty na sugestie co do przednich głośników
litraże skrzyń oraz dane głośnika są na stronie producenta poniżej linki do nich ale ja chciałbym znać waszą opinię na ten temat no i w sumie próbowałem sam conieco zdziałać programem winisd lecz wole to zostawić specjalistą a musiałbym znać już wymiary skrzyni by ją zrobić.
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Owner's%20Manual/GTi%20MkII%20Sub%20OM%2005.pdf
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Boxes%20and%20Parameters/W12GTi_rev_f.pdf
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Boxes%20and%20Parameters/W12spl_f.pdf
Dane wzmacniacza:
Moc całkowita: . . . . . . . . . 1500WMAX
moc rms z głośnikami 1Ω: 1200WRMS
moc rms z głośnikami 2Ω: 870WRMS
moc rms z głośnikami 4Ω: 530WRMS
Pasmo przenoszenia: . . . . . . 20 – 300 Hz
Min. impedancja głośników: 1Ω
Wejścia Złącza: . . . . . . . . . . . . . . . . 2 × chinch (niesym.)
1 × Hosiden (sym.)
Czułość: . . . . . . . . . . . . . . . 0,2 – 6 V
Filtr dolnoprzepustowy: . . . . 35 – 250 Hz, 18 dB/oktawę
Filtr subsoniczny: . . . . . . . . . 15 – 55 Hz, 12 dB/oktawę
Podbicie basu: . . . . . . . . . . . 0 – 15 dB/50 Hz
Stosunek S/N: . . . . . . . . . . . . > 80 dB (ważony)
THD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 0,4 %
Zasilanie: . . . . . . . . . . . . . . . . 10 – 16 V /140 A
Temp. otoczenia pracy: . . . . 0 – 40 °C
Wymiary: . . . . . . . . . . . . . . . . 255 × 65 × 412mm
Waga: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 kg
Mam tez pytanie odnośnie wytłumienia skrzyni posiadam do tłumienia gąbke 3cm i nie wiem czy bedzie ona dobra czy lepiej grubszą a może cieńszą? no i nie wiem czy gąbka ma być tylko na ostatniej sciance czy na wszystkich no i czy tak samo w skrzyni zamknietej jak i w skrzyni BR ?
prosiłbym o jakąś pomoc gdyż jestem jeszcze w tym temacie amatorem a nie chce nić zepsuć...
zakupiłem niedawno głośnik JBL GTi W12 MKII i wzmaczniacz który bedzie go napędzać to monoblock Carpower Power 1/1000d plus kondenstor dietz 1f i okablowanie dietz 35mm a cały system będzie napędzany radiem Alpine iDa-X200,
i mam pytanie odnośnie budowy skrzyni do tego głośnika gdyż interesowały by mnie dwie skrzynie, jedna zamknieta którą bym mógł wozić na codzień i skrzynia
bass-refleks do której bym wkładał głośnik aby wyciągnąć z niego nieco wiecej samochód w jakim miało by wszystko być zamontowane to golf 4.
Muzyka jakiej słucham to głównie rock ale zdaża sie techo, rap, dance.
Z przodu jak na razie są głośniki fabryczne które wymienie na coś innego gdy bedzie kasa w sumie to też jestem otwarty na sugestie co do przednich głośników
litraże skrzyń oraz dane głośnika są na stronie producenta poniżej linki do nich ale ja chciałbym znać waszą opinię na ten temat no i w sumie próbowałem sam conieco zdziałać programem winisd lecz wole to zostawić specjalistą a musiałbym znać już wymiary skrzyni by ją zrobić.
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Owner's%20Manual/GTi%20MkII%20Sub%20OM%2005.pdf
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Boxes%20and%20Parameters/W12GTi_rev_f.pdf
http://manuals.harman.com/JBL/CAR/Boxes%20and%20Parameters/W12spl_f.pdf
Dane wzmacniacza:
Moc całkowita: . . . . . . . . . 1500WMAX
moc rms z głośnikami 1Ω: 1200WRMS
moc rms z głośnikami 2Ω: 870WRMS
moc rms z głośnikami 4Ω: 530WRMS
Pasmo przenoszenia: . . . . . . 20 – 300 Hz
Min. impedancja głośników: 1Ω
Wejścia Złącza: . . . . . . . . . . . . . . . . 2 × chinch (niesym.)
1 × Hosiden (sym.)
Czułość: . . . . . . . . . . . . . . . 0,2 – 6 V
Filtr dolnoprzepustowy: . . . . 35 – 250 Hz, 18 dB/oktawę
Filtr subsoniczny: . . . . . . . . . 15 – 55 Hz, 12 dB/oktawę
Podbicie basu: . . . . . . . . . . . 0 – 15 dB/50 Hz
Stosunek S/N: . . . . . . . . . . . . > 80 dB (ważony)
THD: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 0,4 %
Zasilanie: . . . . . . . . . . . . . . . . 10 – 16 V /140 A
Temp. otoczenia pracy: . . . . 0 – 40 °C
Wymiary: . . . . . . . . . . . . . . . . 255 × 65 × 412mm
Waga: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 kg
Mam tez pytanie odnośnie wytłumienia skrzyni posiadam do tłumienia gąbke 3cm i nie wiem czy bedzie ona dobra czy lepiej grubszą a może cieńszą? no i nie wiem czy gąbka ma być tylko na ostatniej sciance czy na wszystkich no i czy tak samo w skrzyni zamknietej jak i w skrzyni BR ?
prosiłbym o jakąś pomoc gdyż jestem jeszcze w tym temacie amatorem a nie chce nić zepsuć...
