logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Brava 1.6 16V - spadek obrotów przy zimnym silniku po odpaleniu

pawmir 06 Lip 2004 07:22 2834 21
REKLAMA
  • #1 728155
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Sprawa jest nastęująca:
    Po odpaleniu silnika, wciskając delikatnie pedał pszyspieszenia obroty silnika spadają, aż silnik zaczyna prawie gasnąć. Po tym incydenicie wszystko jest OK. Dzieje się to przeważnie gdy silnik jest zimny podczas pierwszego odpalenia. Czy może Ktoś wie co się dzieje???????
  • REKLAMA
  • #2 728162
    mariusz

    Poziom 16  
    Posty: 159
    Pomógł: 5
    Ocena: 40
    W tych silnikach nie pozostaje ci nic innego jak tylko zacząć od diagnostyki komputerowej. Szybko i pewnie.
    A tak na marginesie to możesz mieć uszkodzony czujnik temperatury silnika.
    Czy auto ma gaz? Jeśli tak to to bez podłączenia do kompa nic nie zrobisz.
    Konto firmowe:
    Zakład Usługowo-Handlowy "ELMAR"
    Mickiewicza 115, Pajęczno, 98-330 | Tel.: 600 XXX XXX (Pokaż)
  • #3 728163
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Gaz też jest...
  • #4 728186
    mariusz

    Poziom 16  
    Posty: 159
    Pomógł: 5
    Ocena: 40
    W tych modelach jest coś takiego jak wartości adaptacyjne - polega to na tym, że sterownik silnika "uczy sie" cały czas. Podczas eksploatacji samochodu ulegają zużyciu mechanicznemu elementy silnika co ma wpływ na zużycie paliwa oraz czystość spalin. Sterownik silnika zapamiętuje dane z czujników i tak modyfikuje parametry spalalania aby było ono najbardziej zbliżone do nastaw fabrycznych. O ile w innych modelach samochodów te wartości adaptacyjne są zapisywane w pamięci, którą można skasować poprzez odłączenie akku (notabene instalatorzy często tak podłączają inst. gazową aby przy wyłączonym kluczyku pamięć się resetowała - wtedy sterownik zostaje na nastawach fabrycznych), to w tych samochodach (wszystkie fiaty 16V) nie można skasować wartości adaptacyjnych poprzez odłączenie akku. Pomimo odłączenia akku nawet na długi czas wartości adaptacyjne nie zostaną skasowane.
    Jeżeli masz zwykły gaz to na pewno w sterowniku zostały zmienione wartości adaptacujne oraz mogą być zapamiętane błędy.To wszystko składa się na taką a nie inną pracę silnika.
    Nie pozostaje ci nic innego jak tylko podłączyć auto pod kompa.
    Konto firmowe:
    Zakład Usługowo-Handlowy "ELMAR"
    Mickiewicza 115, Pajęczno, 98-330 | Tel.: 600 XXX XXX (Pokaż)
  • #5 728189
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    a ile może kosztować taka przyjemność?
  • #6 728193
    mariusz

    Poziom 16  
    Posty: 159
    Pomógł: 5
    Ocena: 40
    O ile się nie mylę to ok 50 zł. (Przynajmniej tyle to kosztuje u mnie)
    Jeśli chodzi o duże miasta to ceny mogą być różne. Najlepiej objeżdzić kilka warsztató i popytać o ceny. ( nie omiń serwisu, bo może się okazać, że tam jest stosunkowo tanio).
    Konto firmowe:
    Zakład Usługowo-Handlowy "ELMAR"
    Mickiewicza 115, Pajęczno, 98-330 | Tel.: 600 XXX XXX (Pokaż)
  • REKLAMA
  • #7 728203
    Bzzz
    Poziom 17  
    Posty: 313
    Pomógł: 5
    Ocena: 97
    koszt podłączenia od 50zł-w górę zależy od stacji.
  • #8 728394
    gulinski
    Poziom 16  
    Posty: 241
    Pomógł: 8
    Ocena: 28
    Sprawdź świeczki i całe WN
  • #9 728503
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    ale to się dzieje tylko po przy pierwszym rozruchu, gdy silnik jest ostygnięty.
    ----------------------------------------------------------------
    gdzie¶ tu czytałem o jakim¶ resecie do ECU do Bravy, ale gdzie go kupić i jak go zamontować samemu??
    -------------------------------------------------------
    scalono 2 posty
    j.
  • #10 728554
    diag
    Poziom 29  
    Posty: 1401
    Pomógł: 45
    Ocena: 209
    Zanim zamontujesz reset misisz mieć ustawione adaptacje i wyczyszcone błędy.
  • #11 728584
    gulinski
    Poziom 16  
    Posty: 241
    Pomógł: 8
    Ocena: 28
    Cytat:
    ale to się dzieje tylko po przy pierwszym rozruchu, gdy silnik jest ostygnięty.


    Zgadza się jak włączysz-wyłączysz-właczysz to już "DZIWÓW" nie ma. Dalej stawiam na WN i świece.
  • REKLAMA
  • #12 728605
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    ale czy przy tym silniku taki reset będzie działał, skoro odłączenie akumulatora nic nie daje?
    -----------------------
    Czy mog± być zapisane błędy w ECU skoro nie ¶wieci się kontrolka od awarii?
    ---------------------------------------------------
    Scalono 2 posty
    j.
  • #13 728638
    gulinski
    Poziom 16  
    Posty: 241
    Pomógł: 8
    Ocena: 28
    Mogą - oczywiście;

    tak uwaga na boku : Pawmir weś posprawdzaj sobie wszystko na około ECU potem jedź na stacje jak chcesz a dopiero potem pomysl czy zabierać się za komputer.
    Są bowiem usterki-niedomagania których ECU nie "wychwytuje" a mają one duzy wpływ na pracę całego układu sterownia zasilania paliwem i ukł zapłonowym
  • REKLAMA
  • #14 728647
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    dzięki za wszystkie sugestie.
  • #15 961915
    alvid
    Poziom 13  
    Posty: 141
    Ocena: 10
    Witam serdecznie . Mam podobny problem na paliwie z tą różnicą że mam jeszcze duże problemy z zapaleniem na zimnym silniku . Jestem ciekaw jak się udało rozwiązać problem .
    Serdecznie pozdrawiam Piotrek !!!
  • #16 962788
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    ja narazie odpuściłem....
  • #17 963806
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    Wymieniałeś pasek rozrządu?
  • #18 969522
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Zaraz jak go kupiłem, wymieniłem:
    pasek, rolkę prowadzącą i napinającą.
  • #19 970563
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    Blokady wałków rozrządu były zakładane?
  • #20 971390
    dziobaak
    Poziom 14  
    Posty: 70
    Pomógł: 3
    Ocena: 7
    witam ,proponuje V-power i troszke pojeździć na całej gamie temperatur silnika żeby oczyścić wtryski i pozwolić sterownikowi na samoadaptacje ,jest to dość czesta usterka fiata dlatego że autor tych że sterowników nie uwględnił funkcji gaz ,były owszem takie opcje w fiacie ale tylko w tych które miały fabrycznie zainstalowany.
  • #21 971850
    pawmir
    Poziom 12  
    Posty: 49
    Pomógł: 1
    Ocena: 2
    Blokady były zakładane.
  • #22 971884
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Posty: 2056
    Pomógł: 182
    Ocena: 802
    Sprawdż cylindry na szczelność.

Podsumowanie tematu

✨ W samochodzie Fiat Brava 1.6 16V pojawia się problem spadku obrotów silnika do prawie gaśnięcia zaraz po zimnym rozruchu, szczególnie przy delikatnym wciskaniu pedału przyspieszenia. Problem występuje głównie na zimnym silniku i dotyczy wersji z instalacją gazową. Zalecana jest diagnostyka komputerowa w celu wykrycia ewentualnych błędów i sprawdzenia adaptacji sterownika silnika, które w tych modelach nie resetują się po odłączeniu akumulatora. Możliwe przyczyny to uszkodzony czujnik temperatury silnika, niewłaściwe wartości adaptacyjne sterownika, problemy z układem zapłonowym (świece, przewody wysokiego napięcia), nieszczelność cylindrów lub zanieczyszczone wtryskiwacze. Wymiana paska rozrządu i blokad wałków rozrządu została potwierdzona jako wykonana. Zalecane jest stosowanie paliwa V-Power i jazda w różnych temperaturach silnika, aby umożliwić samoadaptację sterownika. Koszt diagnostyki komputerowej zaczyna się od około 50 zł, zależnie od warsztatu. Reset adaptacji sterownika wymaga wcześniejszego wyczyszczenia błędów i ustawienia adaptacji, a sam reset nie zawsze jest skuteczny w tych modelach.
Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
REKLAMA